今天,跟随星球君的目光来看看 ,3月份有哪些要上市的重磅SUV,款款不容小视,是否有你的目标车型呢?
车型一:林肯冒险家
上市时间:3月份内
新车亮点:不足25万,坐拥美式豪华
作为林肯MKC的继任者 ,林肯冒险家定位紧凑型SUV。根据此前预售信息显示,共推出5款车型,预售价区间为24.80-35.00万元 。
外观上 ,国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅,搭配角度垂直的前脸,视觉效果不错 ,气势很强。车身尺寸方面,国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm ,大于现款林肯MKC,更符合国内消费者的喜好。
车型二:奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO
上市时间:3月9日
新车亮点:全新的外观设计
瑞虎7家族作为奇瑞第二代转型的旗舰车型,让人眼前一亮 。
全新瑞虎7家族前脸采用大尺寸多边形进气格栅设计 ,整体造型犀利有度,更加精致;此外,全新瑞虎7?PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择,质感更高。
内饰方面 ,全新瑞虎7/瑞虎7?PRO同样采用了家族最新设计语言,与瑞虎8有一些类似,具备不错的高级感。
车型三:捷达VS7
上市时间:3月20日
新车亮点:捷达品牌打造的第三款车型
捷达VS5的成功 ,已经证实了捷达品牌在消费者心中的认可度 。作为捷达品牌打造的第三款车型,捷达VS7同样值得令人期待。
捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰 ,质感不错。车身尺寸方面,长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm 。内饰方面 ,捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致,简洁美观。
车型四:哪吒U
上市时间:3月下旬
新车亮点:哪吒汽车第二款量产车型
造型方面,哪吒U延续了Eureka?01概念车上的设计语言 ,整体造型极具未来感。车身尺寸方面,哪吒U长宽高分别为4530*1860*1628mm,轴距为2770mm 。内饰部分,哪吒U的内饰设计简约时尚 ,车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计,视觉冲击感较强。
动力系统部分,哪吒U两驱版车型的最大功率为150kW(204Ps) ,最大扭矩为310Nm,百公里加速时间在7s内。此外,哪吒U的NEDC续航里程为501km ,较为出色 。
车型五:领克05
上市时间:3月份内
新车亮点:领克打造全新轿跑SUV
外观方面,领克05采用了领克最新的家族式设计,前脸看上去气势十足。车身尺寸方面 ,领克05的长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm,轴距为2734mm。
内饰方面,领克05采用了全新的家族式设计语言 ,12.3英寸液晶仪表及12.7英寸中控显示屏十分吸睛。
车型六:启辰星
上市时间:预计3月份
新车亮点:小众品牌的全新车型
东风启辰星的设计采用了时下非常流行的设计元素,外观上,采用启辰的“混元设计”理念,高度还原了2019上海车展发布的THE?V概念车造型 ,尽显大气,与我们所认识的启辰车型也完全不一样 。车身尺寸方面,启辰星整车长宽高分别为4691mmX1905mmX1706mm ,轴距达到2756mm。
车型七:长安新能源E-Rock
预计上市时间:3月份
新车亮点:长安CS55?PLUS的纯电动版车型
长安新能源E-Rock的外观基于长安CS55?PLUS打造,整体造型与CS55?PLUS基本保持一致。不过,前格栅采用了封闭式设计 ,同时LOGO的底色也变为了蓝色,予以区分 。车身尺寸方面,长安E-Rock的长宽高分别为4515/1860/1690mm ,轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。动力方面,长安新能源E-Rock搭载了一台最大功率为160kW(218PS)的电动机。此外 ,官方表示这款车的续航里程为605km 。
车型八:雪佛兰开拓者
上市时间:预计3月上市
新车亮点:雪佛兰全新中大型SUV
新车将作为雪佛兰品牌的旗舰级SUV征战国内SUV市场,并进一步提升雪佛兰在华品牌形象。
造型方面,雪佛兰开拓者造型与海外版车型基本保持一致,前脸造型看上去大气时尚。此外 ,雪佛兰开拓者还将提供普通版 、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供消费者选择,非常人性化 。这也是雪佛兰近年来在国内采取的外观战略,颇受市场认可。车身尺寸方面 ,新车长宽高分别为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。
动力方面,雪佛兰开拓者采用2.0T发动机 ,最大功率为241马力(177千瓦),峰值扭矩为350牛·米 。
此前,星球君跟大家盘点过2月上市的重磅SUV ,不过,鉴于特殊原因,2月份确实没有太多重磅SUV。不过 ,本月,大家有福了。不断有新品推出,满足大家的视觉冲击与期待。
不知大家又看中哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
价格35万内 ,看着像是50万,
这好像没有吧,而且卖得已经很好了。嫌贵才是常情 ,从来没人嫌便宜的。比帕萨特还差的碰撞成绩就是林肯制造的你看那家官宣降价8万,怕是梦还没醒呢吧?要是有这样的我早就买了有句话说得好,鞋子合不合脚 ,要穿过的才知道 。说航海家性价比低得,以键盘侠为多。去四儿子那看过实车,并且试乘试驾 ,你会觉得40万买2.0T四驱尊享版,挺值的。
我就觉得挺值只有车评人嫌便宜,他们是BBA的抢手 ,嫌人家便宜影响他们暴利!哪里官降八万啦?全进口是38.88万起,优惠六万后32.88万起 。国产后的价格和纯进口的价格一样,所以大家觉得贵了!这车主要是用于钓鱼,自驾游。从使用情况来看 ,到目前为止还是非常满意的。唯一缺陷是油箱太小,跑长需途经常关注加油站 。
因为林肯属于小众车,市场反应信息少 ,有一大部分欲购买者都在观望,又面临现在好多轻混改款汽车上市,所以压力大。冒险家已经有混动的消息 ,航海家混动也是迟早的事。毕竟此前林肯MK系列的命名方式,会让很多不熟悉林肯品牌的消费者一头雾水 。连分都分不清,如何能激活消费者的购买欲望?而改名为航海家后 ,虽然不一定能引发购买欲望,但起码你是很难与MKX联想到一起的,采用了和领航员、林肯大陆一样的最新家族设计 ,相信会更符合大多数消费者的当下的审美。一个比较小众的品牌,经销商、售后网点、保值率都是消费者会顾虑的地方,航海家的未来表现还需等待市场验证。网上说的产品缺点他们都知道,但他们还敢用人民币投票 ,就是因为他们认可这款产品的优点。在林肯用户的眼里,什么车没有缺点?但是有特点的车实在太少,我选择开林肯 ,就是因 。
林肯第二款国产车型飞行家Aviator上市,宝马公布下半年计划
开这3款车回家过年很有面儿
第一款:路虎揽胜极光
路虎揽胜极光因为销量在2014年后开始下滑,虽然名头很响 ,但是始终是关注度高,销量并不高。极光从第一代到第二代用了近十年,而从换代后进行加长为极光L仅仅过了一两年 ,从路虎对极光的更新速度看,路虎依然十分重视中国市场,然而 ,极光的加长来的太晚了,如果早五年,相信极光的市场会非常理想,但是在高端新能源车冲击30万到50万区的年代 ,极光已经无法再在颜值优势上取得翻身的希望。
但是这并不妨碍极光是一台地地道道的豪车,虽然价格一度跌破35万,但是放在前两年 ,这车的价格不可能低于40万,说极光是50万的车,并不为过 。因为无论是从外观的来看 ,还是内饰的静态豪华感看,极光放到当下,依然是一款颜值派的车型。
第二款:沃尔沃S90
作为一款中大型轿车 ,沃尔沃S90搭载了2.0T输出250马力的发动机,匹配了8AT变速箱,从动力系统看 ,沃尔沃S90的动力系统可谓是标准豪车水平。整车质保3年不限公里,也体现了对汽车品质的自信 。
然而,沃尔沃S90的销量这些年始终被“56E ”甩开一大截,究其原因 ,无非就是沃尔沃早期的运营和BBA有差距。当然,沃尔沃S90也有过一些质量问题譬如变速箱匹配问题,但是就目前的新车型而言 ,这种问题已经得到了解决。
作为一台车长超5米,轴距超过3米的行政级轿车,沃尔沃S90的安全性也是行业内的标杆 ,IIHS的25%正面碰撞测试成绩也是非常优异 。从目前全系车型看,8气囊实现了标配,包含前后侧气帘以及膝部气囊。
第三款:林肯航海家
林肯航海家作为一款豪华中型SUV ,车身长度达到了4.8米,轴距2.85米。匹配了2.0T发动机,输出245马力 ,是一款五门五座SUV 。相比同级别的豪华SUV而言,林肯航海家给出的整车质保是5年14万公里。这一点可以说是林肯对市场质量担忧的应对之策,冒险家能够卖的不错,和这个也有关系 ,冒险家也是5年14万公里的质保。
外观上看,林肯的SUV颜值不高,比较成熟 ,辨识度倒是很高,毕竟林肯的标志也算是独树一帜的存在。
内饰上,林肯采用的对称式设计 ,比较养眼,非常有厚重感 。可以说,林肯的车 ,看着不是那么的亮眼,但是也没有细节性的设计缺陷。
那些曾为了造车奔走
融资的车圈大佬们
上演着一出出魔幻剧
令人唏嘘?更令人好奇
造车新势力的“瓜”
在2020年似乎已经开花结果
一个没停,另一个又跟着来
近期赛麟 、博郡、拜腾等多家
曾被资本市场热捧的造车新势力
正历经生死考验
而从目前来看都是九死一生的
在日新月异的汽车市场
每天都有新的变化
闲话少叙
让我们一起花最少的时间
补全上周的行业动态吧
日前 ,全新第六代福特探险者正式在广东省上市,新车共有5款车型,售价为30.98-39.98万元。新车全系采用纵置后驱动力布局,支持6座或7座布局选择 ,可满足消费者更多样化的用车需求,此外,还推出3年免费基础保养、24期0利率和首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包等福利 。作为全球SUV行家——福特汽车创领SUV领域80年 ,而探险者Explorer作为福特SUV造车理念的集大成者,在长达30年的沉淀 、5次换代、全球累计销量超过800万台的传奇历史中,始终以真正的探险者精神承载着人们进取和追梦的旅程。
比亚迪在新能源市场已收获了不少口碑和销量 ,而就在7月12日晚,比亚迪全新车型汉EV也迎来了正式上市。作为比亚迪在新能源领域的中大型旗舰轿车,汉EV首次搭载磷酸铁锂刀片电池 ,电池容量为76.9kWh,共推出3款车型,补贴后的售价区间为22.98-27.95万元 。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里 ,可创造出满足消费者真实使用场景的长续航。另外,汉DM搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,共推出1款车型,补贴后售价21.98万元。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒 ,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程 。
还记得2009年,当第一代名爵6率先将溜背造型和掀背尾门设计应用到10万元级运动轿车上时,让无数人眼前为之一亮。如今 ,第三代名爵6上市,新车共推出两大系列7款配置版本,售价区间为9.38-13.98万元。作为第三代名爵6 ,相比以往历代的外观和内饰上都有了较大的进步,新车看上去更加时尚、运动 。尤其是Trophy版本采用的数字燃动进气格栅,使前脸看起来更具视觉冲击力。另外 ,走进车内,最引人注目的是方向盘右下侧的红色启动按键,按下后 ,车辆便会开启Super?Sport超级运动模式,同时,中控大屏还会弹出G值显示 、功率表、扭矩表等性能参数。
7月10日,在刚刚开幕的2020长春车展上 ,一汽红旗官方宣布旗下2020款红旗H5正式上市,新车将推出6款车型,售价区间为14.58-19.08万元。2020款红旗H5将新增1.5T涡轮增压发动机 ,并在1.8T车型上增加48V轻混系统 。新款红旗H5在外观部分细节上有所调整,例如直瀑式前格栅中央增加了标志性的红色“红旗标识”,配合更狭长的舱盖红色LOGO ,看起来更有豪车气场。内饰部分,新车基本延续了老款的中控布局,包括7英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控显示屏 、真皮多功能方向盘、车载蓝牙系统、USB接口等均没有缺席。另外 ,新车将全系标配LED前大灯 、LED日行灯、雨量感应雨刷、电动折叠的外后视镜等 。
长安林肯合资公司自成立以来,分别规划了冒险家、航海家 、飞行家三款SUV车型,尺寸对应紧凑型、中型和中大型的市场定位。就在7月8日晚 ,林肯首款国产大型美式豪华SUV、旗下第二款国产车型全新林肯飞行家Aviator正式上市。全新林肯飞行家Aviator标配3.0L?V6双涡轮增压发动机和全新10挡自动变速箱,最大355马力,峰值扭矩553N·m 。此外,还全系标配ESE主动声浪增强系统 ,在加速过程中发动机运转产生的声音更线性更饱满。在配置方面,林肯飞行家Aviator也搭载十余项提升静谧性的高级配置。根据林肯官方公布的数据,林肯5月在华销量超5000辆 ,同比增长22%,其中长安林肯冒险家当月销售2400辆,销量占比接近五成 。因此 ,未来国产车型也将承担起林肯在华主体销量业绩。
国内皮卡市场中,长城风骏5是有一个“十年称霸销量榜首”的传奇,时至今日 ,长城风骏5继续进阶,目前柴油国六版风骏5正式上市,售价为8.48-9.78万元 ,包含两驱精英型和四驱精英型两款车。新车采用了长城汽车自主研发的GW4D20M柴油发动机,与风骏7的动力为同款,匹配6MT变速箱 。新车前脸造型层次分明,中网大面积采用了镀铬装饰 ,车身线条非常硬朗,轮眉孔武有力,展现了自身作为经济型皮卡结实耐用的特点。另外 ,中控台采用了经典布局设计,拥有皮质座椅 、中控大屏、多功能方向盘、双安全气囊 、倒车雷达等配置,舒适程度、配置水平并没有因为自身工具车的定位而下降 ,配以自身10万以内的售价,对消费者而言绝对是一个不小的诱惑。
去年9月戴姆勒宣布,现任CEO蔡澈将在2019年5月正式卸任 ,现任戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松将接替蔡澈。这位即将上任的戴姆勒新任CEO已经多次阐明,将制定成本削减计划,而随着汽车行业向自动驾驶 、电动汽车等新方向发展 ,企业研发成本正逐渐上涨,为降低转型成本将与其他车企合作 。最近传出戴姆勒削减成本计划更具体的方案,德国《经理人杂志》报道称,即将在5月22日接替蔡澈担任戴姆勒CEO的康林松 ,目前正推动成本节约计划,计划裁员10000人,未来几年内削减成本67.5亿美元。另外 ,还有媒体报道称宝马和戴姆勒正在就共同研发电动车平台进行谈判,合作研发可以使双方各自节省至少70亿欧元。
近日,有媒体曝光了理想汽车的海外上市招标书 ,从内容上看理想汽车计划在2022年推出全尺寸SUV,该车将会搭载更加先进的増程式动力系统 。此外,为了满足消费者的需求 ,理想汽车还会继续推出紧凑型SUV和中型SUV。目前,理想汽车旗下仅有一款中大型SUV——理想ONE,该车共有6座和7座两个版本可供选择 ,补贴后的售价均为32.8万元。其在2020年上半年的销量为9666辆,该车自交付以来的累计销量达到了10677辆 。另外,据悉理想在推出新产品的同时,也持续对销售服务网点的建设进行扩容和投资。预计到2020年年底 ,理想汽车零售中心的数量预计将提升至60家。
上周,宝马公布的中国市场销售数据表明,尽管受到疫情影响 ,今年上半年,宝马集团仍在中国市场交付329069辆BMW和MINI新车 。其中,二季度比去年同期增长17.1% ,延续自3月以来市场复苏的积极增长态势。那么,下半年的豪华车市场会怎样发展?宝马又如何积极应对?。在接受经济日报-中国经济网记者采访时,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示 ,下半年,在汽车行业的重要趋势当中,我们将聚焦电动出行和数字化 。下半年 ,BMW?iX3将会上市销售,“这是一款在沈阳生产、供应中国市场,并将面向全球出口的纯电动车 ”。执行官高乐还强调,宝马未来还会推出更多新能源车 ,无论是3系、5系还是7系都会有纯电动车型,这是我们的努力方向。
“里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎,在充电设施补能方面 ,除了北汽新能源 、蔚来的换电服务外,自建超级充电桩是更多车企的选择。据外媒报道,特斯拉的全球充电桩网络最近达到另一个里程碑 ,其全球快速充电站达到2000座,充电桩设备达到1.8万个 。特斯拉的V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率。以Model?3长续航版为例,在峰值功率状况下 ,5分钟所充电量可行驶约120km,理想状态下可为用户节约一半的充电时间。此外,使用V3充电桩的情况下 ,邻近车辆同时进行充电时也不会出现充电分流的情况 。据特斯拉官方透露,V3超级充电桩采用全新的液冷电线,具有更轻、更灵活、更高效的优点,方便用户进行充电操作。
7月10日 ,上海市政府新闻办举行市政府新闻发布会,介绍今年以来上海道路交通安全管理有关情况及下一步工作重点。会上提出,上海市将于近期 ,进一步放宽“轻型多用途货车”(俗称“皮卡 ”)的注册登记条件 。此前,因为隶属轻型货车,上海对皮卡有着严格的准入及通行限制 ,皮卡上牌需要货车额度,而这部分额度是有限的,只能线下自行收购 ,通行上也需要办理货车通行证,同时受到时间和道路的限制,因此皮卡在上海的生存环境十分艰难 ,这致使上海市的皮卡销量始终位于全国末位。
(来源网络,侵删)
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