太平洋汽车网福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500 ，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇 ，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型 ，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一 。
福特野马GT500被称为野马车型中最强的车 ，在外观上最大的辨识度就是眼镜蛇车标，这款车因为是和谢尔比联手打造的 ，所以被人称为Shelby野马 。这款车拥有众多夸张的空气运动套件 ，前脸采用六边形进气格栅，配合侧面的宽体车身和翼子板以及车尾夸张的扰流板 ，还有底部的大尺寸扩散器 ，使这款野马车型极具拥有战斗气息。
内饰采用对称的中控设计，这是野马非常经典的设计，动力上搭载5.2LV8机械增压发动机 ，最大马力能够达到710Ps ，峰值扭矩为847Nm，传动匹配7速双离合变速箱 ，从超强的马力和扭矩就能知道这是一匹真正的千里良驹 。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
福特“野马 ”SUV曝光 ，或同时推出硬派SUV和城市SUV
福特野马 (Mustang)
福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车 ，它是一部发动机中置的两座跑车 ，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马 ” 。它的初次亮相是在1962年10月 ，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会 ，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2 ，368美元 。福特的时间表把握得非常之巧 ，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性 ，野马应运而生 。
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车 ，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中 ，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉 ，他是东方际航空公司的一名飞行员 。福特在1966年以第1，000 ，001辆野马作为交换 ，从塔克上尉手中购回了这部汽车 。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中
野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1 ，157.4公斤。野马采用2 ，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人 ，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力 。
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车 ，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情 。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门 ，请警察干预纷至沓来的野马迷 ，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜 ，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走 ，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的 ”热狗 。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初 ，公司预计年销量在10万辆左右 ，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆 。1964年的圣诞节期间 ，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93 ，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆 。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同 ，野马可以满足这一要求 。
1964年1／2型成为以后在发动机盖 、内饰 、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼 ，野马成就了一种偶像式拘地位 。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇 。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区 ，这匹小马就成了一个冠军 ，在1964年法国国际气车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名 。
最便宜的1965型野马售价为537美元 ，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的 。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味 ”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机 ，时速可达32.2公里，也可以选电动型 ，以8.05公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月 ，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去 。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录 。目前 ，已售出八百万辆之多 ，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位 。在整个60年代 ，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化 。到1969年 ，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代 ，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁 、活泼的汽车 。
1994野马在造型上进行了重大的改进 ，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计 ，销售时打的口号是“本色不改” 。90年代余下的时间中 ，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然 ，马力更为强劲了。
与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯 ，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手 ，还有卡罗尔.谢尔比 ，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩 。
野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go ，d引nger) ”和“金刚钻(Diamondsare Forever) ” ，史蒂夫.麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds) ”(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片) 。
2003年4月?6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车 ，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。
新马狂野
为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话 ，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车 ，一定会让车迷们惊叹不已 。
野马GT概念车可以被一眼认出是野马 ，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来 。像野马?概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车 ，一为活顶型跑车 ，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。野马概念车那强有力的姿态 、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计 ，为美国劲车树立了新的标准 ，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车 。 野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久 。其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发 ，设计组在设计时采取了一种内省的手法 ，使经典的设计翻然一新。0_ S N W*X7q
自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格 。两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来 ，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索 ，特别是它的“展示条 ”和宽型尾灯 。钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩 。
作者：艾斯帝夫
Bronco?off-road
Mustang ，是福特著名的跑车品牌 ，2019年底刚刚推出Mach-E电动版本新车 。而所谓的“Mustang”，其实是一种北美野马——卡尤塞马。
不过在福特的产品线中 ，还有一款“野马” ，这款“野马 ”是一款SUV，它的名字叫Bronco 。现在Bronco也即将推出全新车型 ，继续延续其悠久的历史 。
Bronco本意也是一种北美的野马 ，名叫布朗科马。不过有信息指出，Mustang和Bronco野马实际是两个品种 ，分别生活在西北美洲和中部美洲 。
从1965年诞生以来 ，Bronco这匹野马就以硬派SUV的形象示人，在美国市场是广为人知的“越野车 ”，其名气不亚于Jeep的牧马人 。Bronco此前虽然换代的效果并不明显 ，但一直生产到1996年才停产。
正如我们前面所说 ，Bronco已经准备重新推出新车型，其历史也将被继续延续下去。当然 ，以福特现在的产品策略 ，Bronco面世后或许将与Jeep牧马人 、路虎新卫士，以及奔驰G-Class分庭抗礼 ，找回那些曾经失去的市场 。
而且更令人讶异的是 ，有消息表明，福特将带着Bronco野马走出北美洲 ，除了会进入欧洲市场以外 ，甚至还会带着Bronco进入中国等亚洲市场 。
那么全新一代Bronco将是怎样一款车型呢?
Bronco?Sport
目前我们获得的消息表明，Bronco复出后至少会推出两个版本。第一种车型依旧是Off-road偏向越野的硬派SUV ，它将基于Everest（撼路者）的非承载式底盘打造 ，具有分时四驱系统以及日常以后轮驱动为主的底盘布局 。
Off-road版Bronco或许也将搭载2.3T汽油涡轮增压发动机，甚至不排除会有3.0T?V6发动机出现 。
另一个版本大概会叫Bronco?Sport，定位于城市SUV领域 ，并且和Bronco不一样的是 ，Bronco?Sport将基于Kuga的平台打造，也就是说这款车将是承载式车身 ，不带大梁 ，更适合在城市驾驶。
这款Bronco?Sport将使用三缸1.5T以及四缸2.0T涡轮增压发动机，但是目前还不确定是否会有混合动力系统 。
实际上不论是Bronco还是Bronco?Sport ，其外形都将走复古的硬朗风格 ，不过Bronco?Sport只会有五门版车型，而Bronco将会有三门和五门两种车身形式 ，并且三门版的车顶据说还可以打开 。
至于两款Bronco的上市时间 ，根据欧洲同行的报道来看，最快或许在2021年下旬甚至2020年春季推出。
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文章不错《蛇标野马是什么车》内容很有帮助