陆地巡洋舰黑武士版本 ，颜值帅气更运动
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
雷克萨斯LX570改装WALD套件，侧出排气的黑武士造型低调更霸气
您好！我是津港小孩说车 。
我把您问的三款车型分别从表面出发 ，看看哪一款更适合自己
一：
陆地巡洋舰4000 ，4.0L排量，非承载式车身硬派越野，进口硬派越野车销售冠军 ，超高的性价比 ，出色的越野性能表现，新款的现在是六速变速箱（18款以前5速） ，全时四驱 ，蠕行模式，标配中央差速锁 ，坦克调头（减少转弯半径）这些亮点可以说都是为了越野而生。
二：
陆地巡洋舰4600 ，毫无疑问，4.6L ，V8发动机 ，越野配置，几乎和4.0一样 ，只是排量更大 ，多了两个缸，当然，这都不是白白多出来的 ，相应的马力也提升到了308匹 ，相比较4.0的275匹马力多了33匹 。但是个人认为这款车比上不足，比下也没多出太多优势 ，加上想在市面尴尬的偏高售价 ，性价比不是特别好 。想知道为什么请看第三台车。
三：
陆地巡洋舰5700，5.7L排量 ，V8发动机 ，相对上两款来说，安全方面标准12个气囊（4.0和4.6是两个气囊入门） ，行车控制电脑（上两款没有） ，367匹马力最大输出，运动模式 ，底盘升降 ，这些都是上两款车型所不能拥有的，无疑5700的表现会比4600提升不止一个档次，而且油耗也不会提高太多 ，最最最主要的是：相对4600的售价 ，5700并不贵，个别配置几乎一个价格。
综上所述：如果想要性价比 ，毫无疑问选择陆地巡洋舰4000 ，如果感觉动力不足，不在乎多花点的话建议直接入手陆地巡洋舰5700 ，至于4600从各方面考虑可以直接略过 。
以上就是我的建议 ，希望能够帮助到您！
做为陆巡4600车主，从日常用车和自驾方面谈谈4600吧 。4000个人不太建议 ，动力方面实在偏弱 ，深踩油门有时候都没大反应。5700的话，要上就上高配 ，kdss ，空悬什么的都齐全，该有的都有了 。
好了，言归正传 ，聊聊4600吧 。我的是4600气泵版 ，配置就不放了，一查就知道的了。我的是8座版 ，多给了一万手续是七座手续 ，所以是一类车，上高速什么的都很方便 。
日常使用 ，轮胎方面 ，因为自驾比较多，所以车拿回来就换了轮毂轮胎 ，百路驰的km3 ，平时的话80以下没太大噪音，80以上路噪声比原装胎要大 ，但对我来说影响不大 ，估计开习惯越野车了，都是换了全地形胎的 。再怎么吵也没当年开牧马人的时候的龙爪吵吧，哈哈哈。家人也没觉得路噪声大 ，都能接受 ，而且抓地力强，反而觉得安心 。
油耗方面 ，我平时较少重油门 ，所以油耗不算高，市区16 18吧 ，高速的话14左右 。如果是纯高速的 ，一缸油120多升，差不多900来块钱 ，能跑800 850公里 ，属于我心中的省油了，毕竟两吨多的车嘛。
动力方面 ，4.6排量 ，8缸自吸车，只要肯踩油门，动力说来就来 ，绝对不会让你失望 ，这是我最满意的地方 。当然，跟5.7肯定没得比 ，一分钱一分货嘛 ，而且5700的油耗，吓人 。
说完日常 ，聊聊自驾吧。这车买回来一年多 ，已经36000多公里了，云南 ，西藏 ，广西，湖南 ，江西等等等等 ，带我走了一路的高速，国道，省道 ，县道 ，乡道。铺装路，非铺装路 ，烂路 ，不是路的路，一直没让我失望 ，能让我安心地去 ，安心地回，从没把我丢在路上过 。毕竟 ，陆巡的口啤摆在那 ，这也是我放弃牧马人买陆巡的最重要原因了 。
保养嘛，这个真的就简单了 ，日常普通保养就足够了 ，不需要花里胡哨的东东。18年进藏几千、万把公里下来，回来后换机油，机油格 ，空气格 ，搞定，走人 。
咯咯嗦嗦了一堆 ，希望回答能对你有所帮助 ，谢谢 。
我开的是2018款4.0V6丰田兰德酷路泽，快2年了 ，跑了约50000公里。我觉得动力基本上够了 ，爬大坡 、急加速，用手动挡 ，将转速拉升到2500转 ，动力源源不断 。我没有开过V8的4.6和5.7，这两款V8的动力肯定比V6强 ，但是价格贵太多 。日常代步用车开酷路泽不太合适 ，我日常使用三台车，日常代步是丰田亚洲龙混合动力，跑高速出差是别克GL8,岀去玩才开丰田酷路泽。我的丰田兰德酷路泽4.0V6的平场油耗大约13-14升/百公里 ，加92号汽油 。
其实真的需要一个老鸟来说 ，我在纠结的是酷路泽4600和途乐5.6之所以选择4600，第一4000动力真的不够 ，开了就知道 ，反正就我而言，憋屈 。5700变速箱8at ，会有顿挫 ，并不成熟。4600配的6at更顺畅，还有就是发动机 ，4600的更好 ，5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了，日本本土也只有4600酷路泽 。我用车为的是省心 ，所以考虑酷路泽啊途乐 。所以别有人喷要速度你选bba了 ，我是要一定的速度和长久的省心，而且定位酷路泽就是工具车，而我一个粗人洗车都懒得去的人就需要一个工具车。不在乎内饰简陋 ，我见过一哥们5700开几千公里换揽胜了 ，不是车不好，是需求定位不同。要豪华57你也别考虑 ，能豪华到哪去 。我也不懂车 ，也需要一个很懂的真的懂这车的人来讲讲 。
我是陆巡，国际名字兰德酷路泽 ，我有很多版本 ，跑沙漠干不过F0，玩越野干不过牧马人 ，拔河干不过H9,这都不重要 ，但重要的是，我可以把你从任何地方带回来！ 前提是 ，你先把我从沟里拉出来！
言归正传！不差钱的还是57或者46。如果买4000不如买霸道了！内心深处还是喜欢陆巡 ，可是实力不准许啊！如果我有钱一定买雷克萨斯LX，那才是开不坏的车！好了就说这么多了，勿喷 ，谢谢！
酷路泽46真没必要 ，要么40，要么57
46发动机确实先进 ，精密 ，变速箱6at也很牛，非常平顺 ，调教非常牛 。
但是其实 ，0到80和4.0的差不多，而80以上 ，虽然比4.0强 ，但是又跟57差距太大，所以真的没必要 ，而且还不能长期加92的油 。
酷路泽4.0的01加速在10左右 ，正常9.5这样，普拉多4.0也是9秒多，100以上确实普拉多更强 ，但是100以下 ，跟普拉多差不多，所以4.0其实也够用了 ，只是动力不够强劲。
该有的越野配置4.0都有 ，18款以及18以后，全系标配蠕行 ，atrc ，vsc 。
57有液压悬挂版本，kdss版本 ，而lx570用的也是液压悬挂 。
57加速跟轿车或者suv还是没法比 ，但是至少01加速7.8s左右。还是很可以的 。
大排v8发动机后劲也比较足，100以上 ，120以上的加速也很ok 。长期92油也没问题。
听说4600需要加95#的汽油 ，我家里的4000一直加92#的汽油 。我一直认为酷路泽就是吃粗粮干重活的车，而且轻易不坏，保值率还很好 。主要是看买主买车的用途 ，喜欢越野的话 ，带kdss的4600很好，家用的话4000足够 ，加速虽然慢点 ，但也绝对够用，我在市里也曾各种S型超车 ，主要看技术。4000个人认为买高配8气囊的 ，4600建议买带kdss的，5700最便宜的好像90万左右吧。看你预算是多少 。
直接和你钱包挂钩
买柴油版4500 。。黑武士 。 。有动力有颜值刚刚的
我57底升两万公里不到 ，高速十二左右 ，市内就不说了，缺点就是2档有顿挫感 ，市内不方便停车。其他都完美 。
提起陆地巡洋舰 ，在国内的越野圈子可谓之无人不知，无人不晓 。其卓越的性能和可靠耐用性，让很多改装爱好者都对它趋之若鹜。而今天我们介绍的改装车型虽然不是这款大名鼎鼎的“神车” ，但它是在陆地巡洋舰基础上将越野与豪华完美融合 ，在都市风格外表下隐藏着是5.7L的V8发动机狂热内心的雷克萨斯LX570 。
不过尽管雷克萨斯LX570的外形魁梧高大，但还是有个性张扬的车主不满足 ，例如以下介绍的这个将LX570改造成霸气十足的“黑武士 ”大将军的案例 ，让我们一起感受下它的气势吧 。
相信不少车友看到雷克萨斯LX570的第一眼都会被它的高大威猛所震撼。巨大的纺锤形家族式进气格栅个性十足，不仅具有强大的视觉冲击力 ，还有一种不怒自威的霸气感 。
不过 ，车主对这套原厂的造型还不够满意，于是他选择了一套WALD出品的全套宽体包围 。这套WALD出品的包围重点在于前保险杠下方 ，其采用了层次感分明的设计 ，也更加具备冲击力。与改装之前相比，在WALD前下扰流的刻画下 ，让线条显得硬朗犀利更为棱角分明 ，配合底部犹如獠牙一般的雾灯，进一步让前脸彪悍刚毅，炫酷十足。
与前脸的犀利设计不同 ，LX570侧面原厂方正的造型精致中还带有几分优雅 。而WALD为了让车身看起来更加具备力量感 ，他们在改造车身线条也下了大功夫 。这套包围在前后轮拱均加宽了多达45毫米，让这辆LX570更宽气势更强。
轮毂也是改装的必备项目 ，这辆LX570采用的是WALD?J11系列的22寸10.5J大尺寸多幅式轮毂 。其采用别致的深凹造型 ，加宽轮眉所以使得轮圈更加饱满 。而这个设计也非常考验制造工艺，一般的轮圈生产技术比较难做出来。另外车主还特意选择黑化涂装版本 ，让轮圈跟车身的黑色融为一体 ，化身“黑武士 ” 。
而车侧的改装还有一个重点，那就是一套同样出自WALD的双边共4出侧出排气 ，造型跟奔驰AMG?G63相似 ，看起来名副其实的“霸气侧漏” 。这套排气造型相当复杂，并且排气尾嘴经过特别PVD处理? ，黑色表面看上去带点珍珠闪亮的粉末 ，做工也非常的精致，当然它的价格也不便宜。
来到车尾，WALD给这辆LX570设计了两个大灯之间的贯穿式小尾翼 ，看起来质感更强 。而下包围除了两个排气口装饰外 ，还有明显的下扰流板，即使从后方看去 ，也能感受到这辆LX570大肌肉男运动的一面 。
结语：纵观国内豪华品牌高端SUV市场 ，雷克萨斯LX570绝对是独一无二的存在，它的外表霸气四射 ，内里却豪华细腻 ，无论何时它都能带给你极致舒适的美好体验。而WALD用匠心打造的雷克萨斯LX570的专属套件，让车主尽显卓尔不凡的个性 ，更让这钢铁身躯重新绽放出5.7L?V8大排量发动机应有的运动性能之魂 。
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文章不错《陆地巡洋舰黑武士版本》内容很有帮助