3月销量排行位于第三的菱智在4月16日迎来了新款车型新菱智M5。新车共推出4款车型,全部匹配1.6L+5速手动的动力总成 ,同时使用品牌内最新的商务设计语言,并针对配置进行了全面升级,最终 ,其售价区间为8.19-9.09万元。与此同时,它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市 。
东风风行新菱智M5亮点:
—?造型设计全面进化,以更加年轻灵动、潮流时尚的气质契合主流商务MPV的审美趋势。
—?超大尺寸让东风风行新菱智M5得以灵活布局空间 ,充分满足各类商务、装载 、居家出行需要,让每一位乘客都享受VIP级的舒享体验。
—?长滑轨座椅最高滑动距离长达586mm,第二排座椅可任性化身为“公务舱” 。
—?车身安全性和防腐性能经过整车仿真分析、实车可靠性及碰撞试验检验 ,在A柱等碰撞安全件处均采用高强钢,为驾乘者铸就安心屏障。
—?搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机,百公里油耗仅为7.9L ,全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh,用车成本显著低于同级,具有小型轻量、低油耗 、低排放、高可靠性的特点。
东风风行新菱智M5前脸采用全新的闪电式设计,进气格栅的尺寸更大 ,一体化大面积镀铬亮条,层次感极为丰富,从横向视觉上加大整车体量感 ,视觉冲击力很强;再配合下方的梯形进气口和运动化保险杠造型,尽展时尚感;棱角分明的鹰眼式霸气前大灯和酷炫“隐藏式 ”日间行车灯,与下进气格栅形成完美组合 ,在镀铬灯眉配合下显得睿智,凸显商务气息;车身侧面,饱含立体感;全新时尚铝合金轮毂采用高亮抛光工艺 ,造型动感时尚,给人一种朝气蓬勃的活力;简约踏实的尾部设计,彰显商务MPV该有的品质大气 。
新车在内饰方面也做了全面升级。仿真缝线工艺的豪华仪表台 ,从驾驶席一直延伸到副驾驶席,与8寸液晶触控大屏的层次感布局相得益彰。再结合触感轻盈的材质和时尚的配色风格,营造出一个功能有序、简洁大气的陆地商务舱 。
新车的轴距长达3000mm,车身长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm ,超大尺寸让东风风行新菱智M5得以灵活布局空间。
全景5天窗设计,车内更显通透明亮,让出行时尽享舒畅;后排座椅更是具有侧挂 、360°旋转、折叠、前翻 、放平、前后移动9种组合形式 ,让用户轻松成为“空间魔术师”;而车门则采用了侧滑式开启方式,上下车和搬运货物均十分便利。此外,顶置空调、智能彩色仪表盘 、一二三排便利USB充电接口等舒适性和功能性配置的加入 ,也让整车的全能实力进一步强化 。
新菱智M5在动力输出系统、底盘调教和声学材料等多方面进行NVH优化,怠速发动机噪音、风噪以及路噪均得到了有效抑制。
动力方面,东风风行新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机 ,百公里油耗仅为7.9L,全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh,用车成本显著低于同级 ,具有小型轻量、低油耗 、低排放、高可靠性的特点。此外,车辆自身的优秀品质是一方面,售后服务品质也同样重要,东风风行新菱智M5提供的5年10万公里的超长质保 ,无疑会让车主用车更加放心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
8.19万起售的新菱智M5,不仅能载人拉货还有面儿!
风风雨雨已经有八年的大智 ,平时除了按时保养换油水,勤洗刷。日常就拉点点货,大部分拉人为主。毕竟后悬挂是弹簧舒适为主 ,拉重货容易损害的 。
2011款菱智M5?QA,长轴版的后悬挂非钢板弹簧的,空间比短轴版的长了不少。
露个45°前脸 ,车牌就不遮挡了,有认证的车友遇见打声招呼。[偷笑]
性感圆润的后PP,后尾翼也是原车带的 。
原车15寸铝合金轮毂 ,还有后碟刹。
长轴版7座的空间就是大,最后一排座椅后面还有很宽空间可以方行李。[害羞]
原车的方向盘带皮套的手感不错 。
发动机舱还是有点干净的,机舱盖原来只有一层小的隔音垫,自己再贴一层隔音隔热棉。大智的核心---三菱4g69发动机 ,2.4排量,带可变气门技术。
就简单在前车门贴下止震贴 。对于论坛上关于做全车隔音的,实属不敢恭维 ,签于国内汽车专业技术有限,即使自己动手去做好,但材料也不敢保障真假好坏 ,所以也就不敢去做。就是好多大神去做全车隔音不见效果的原因,汽车声学系统是复杂的工程,需要针对性的实施而不是盲目的做。说实在 ,贴了这止震贴关车门声音厚重起来,音响效果也好多了,这不是心理的感觉是事实的。
第三排挂起来 ,后面空间很大,原车地毯也干净柔软 。可以拉长点的货物,如2米的床。做床车再适合不过了,你懂得。 。。[坏笑]
11万公里了 ,检查刹车盘有点薄,刹车偏软,安全起见全部换新的 ,一整套包刹车片还更划算。这是全刹车盘,厂家特地打散热孔的 。
这是300MM后刹车通风盘,也打散热孔的。
新旧前刹车盘对比。
配套的刹车片 。
拆下的前羊角总成 ,准备换刹车盘。
前刹车盘和前轴承法兰总成。
换好了,前轴承固定的法兰大螺母不要太紧和太松的,要合适 。这样对前轴承才不会容易损坏。
拆下后刹车盘准备也更换。原刹车盘也可以 ,拆下留着备用。
装上去了,焕然一新 。
底盘全貌,还是挺板正的 ,没有什么生锈,就喷一还有格外醒目的76升大油箱。[色]
前不久换了左后桥油封。
衡阳风顺的后桥,看起来好看也粗壮结实 。不知道后面的菱智都换成台亚或建安的后桥,其中原因不得而知了。
前轮有点吃胎做下四轮定位。
至今为止8年多才跑12万6千公里 ,不算多的 。
MPV的菱智M5如何?车主评价:性能不错,好开!
虽然MPV车型在乘用车市场一直处于不温不火,不过它却在商用车市场有着不可取代的地位。
尤其是对于个体生意人 ,MPV载人拉货的多功能性体现无疑。但以往的“面包车”形象,似乎不太适合如今的消费者群体 。随着消费升级,一辆MPV不仅要能载人拉货 ,还要考虑到面子问题,开出去一定要“体面 ”。
那么,今天新鲜出炉的这台有颜又有面的MPV车型 ,相信符合广大消费者的胃口。它便是新菱智M5 。新车售价区间为8.19万-?9.09万元,与此同时,它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。
MPV也要高颜值
外观方面 ,新款菱智M5延续了在售车型的设计,采用了全新的中网设计,纺锤形的格栅加上多条粗横幅式的中网饰条,看起来更加的美观大气。除此之外 ,新车还延续了老款车型的分体式大灯,但配合以全新中网以及两侧闪电型的镀铬饰条,整体契合度更高。
车身侧面和尾部稳重的商务气息 ,更加迎合主流商务MPV的审美趋势 。整体来看,新车更适合新一代年轻商务人群。国产MPV若想向上突破,首先要改变的就是自身形象气质。可以预见的是 ,未来主打商务接送的营运市场将出现更多新菱智M5的身影 。
更大更灵活可变的空间
得益于超大的车身尺寸,新菱智M5的内部空间优势非常明显。车身尺寸方面,轴距长达3000mm ,长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm。
新菱智M5后排座椅更是具有侧挂、360°旋转 、折叠、前翻、放平 、前后移动9种组合形式,让用户轻松成为“空间魔术师”;而车门则采用了侧滑式开启方式,上下车和搬运货物均十分便利 。
酷似SUV的内饰设计
新菱智内饰也进行了升级 ,进入车内,新菱智一改商务MPV廉价的标签,相较老款更为高档,也更具商务气息。中控配备了8英寸中控液晶屏 ,车内质感营造的颇为不错。并采用黑色/棕色/浅米色的撞色设计,看上去更像是一辆SUV的内饰设计 。
低油耗、高可靠性
动力方面,新菱智M5搭载三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机 ,百公里油耗仅为7.9L,全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh,用车成本显著低于同级 ,具有小型轻量、低油耗 、低排放、高可靠性的特点。
马曰:
早在2001年,东风风行就面向商务市场推出了第一代菱智,截止到目前 ,在商务市场已经深耕19年,已得到80万+车主的肯定。依靠可靠的品质,超大空间、超低的油耗这些硬实力 ,东风风行实时推出了新菱智M5,重新塑造“全能商务”产品力 。
随着市场的消费不断升级,新菱智M5也迎来了全新的改变,更加潮流的外观 ,更好的配置和更为舒适的空间,满足了当下客户们的日益挑剔的眼光。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车主评车 ,MPV菱智M5
说到菱智M5,针对喜欢它的人来讲,它就是无敌的存在 ,对于不喜欢它的人来讲,它就是一台普普通通的MPV!作为驾驶菱智M5一年的老车主,中肯的评价 ,尽管这车也有一点缺陷,但是这车各方面的性能都还不错,挺好开的 ,一同来看看吧。
菱智M5,颜值中规中矩,但低油耗,经济节能
MPV菱智M5的外观我就不详细的做介绍了 ,毕竟十万块钱不到的MPV,颜值一定是次要的,看着舒服就可以了!不过最重要的是不错的性能 ,俗称黄金小排量,经济又节能 。驾驶菱智M5有一年了,1.6L小排量 ,目前百公里综合油耗7.8升左右,对一台MPV来讲,这个油耗算是挺不错的了。菱智M5的品质也是值得信赖的 ,三菱的发动机,老品牌优势显著,高性能 、低油耗 ,节省用车成本。
看看菱智M5的内饰
我去年买的菱智M5大概8万元左右,配置都还不错,来说说它的内饰吧 。这个座椅设计真是太方便了,第二排使用了独立座椅 ,中间过道十分宽裕,乘坐舒适度上升,赞一个。而且第二排座椅支持360°旋转、前后移动等调节 ,保证乘客享受最舒适的坐姿。菱智M5内饰看上去还是十分有档次的,该有的配置一应俱全,实用性十分强 ,还有五天窗,视野效果超好 。多功能方向盘、天窗、中控大屏等,诚意满满。
综合来说 ,这个车各方面的性能我都还挺满意的,驾驶乘坐感受都不错,点赞!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
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文章不错《新菱智M5“任性”化身“公务舱”售8.19万起 百公里油耗仅为7.9L》内容很有帮助