简述油水分离器的原理和作用
油水分离器主要工作原理是应用流体力学理论，在含油污水大流量不间断同步（油水同速即相对紊流）流经的瞬间 ，油珠借助污水高速流动时的动能 ，连续碰撞，由小变大 ，由此加速运动 ，使不同比重的油与水分流 、分层和分离，最终实现油水分离的目的。
主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障 ，延长发动机的使用寿命 。原理主要是根据水和燃油的密度差 ，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥 ，滤网等分离元件 。油水分离器还有别的功能 ，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。
油水分离器作用轮机操作管理人员在使用油水分离器前,应根据产品的使用维护说明 ，了解分离器的启动 、运行及维护要求等等 。
一：启动的检查及准备
1：使用油水分离器设备排放前 ，应征得驾驶台的同意
2：检查油水分离器的线路安装，配套泵的转向是否正常
3：向油水分离器内供水 ，将顶部空气阀打开 ，使空气逸出
4：检查油水分离器进出水系统上无任何泄露
二：运行中注意事项
1：调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力 ，以利于分离器内污油的排除
2：观察压力表、温度表等指示仪表是否正常
3：观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况
4：排放结束后 ，应继续注入清水运行15min，清洗分离器
5：停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失 ，减少内壁氧化 、腐蚀
6：每次使用油水分离器排放 ，均应记录到油类记录薄中
三：维护
1：定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀 ，排除沉淀在下部的泥沙 ，杂质
2：及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件
3：出现故障时 ，应查明原因并及时更换失效的聚结元件
四：内部防腐
1.小型油水分离器的内部防腐
原油刚刚从地下开采出来的时候 ，温度是比较高的，由于酸洗气体的存在 ，原油（油 ，水，气混合液）是很有腐蚀性的 。如何高温防腐 ，一直是个课题。2005年后 ，高温防腐高分子复合材料成为高温防腐的一大方法，作为高效，廉价的 ，高性能油水分离器保护技术受到企业的信任。高分子复合材料在这方面的优势明显 ，高温性能超过一般的涂层技术，耐腐蚀性能往往超过耐同样温度的涂料 ，而且耐磨 ，这些都是其他涂料系统无法比拟的 。
2.大型油水分离器的内部防腐
油水分离器是用普通的钢材做的，如果不喷涂 ，就很快就会被腐蚀 ，因为原油里面有硫，有水等 ，而且温度比较高 ，又有流动，冲击加上腐蚀 ，一般涂料不行 ，如果用不锈钢做，成本太高 。采用美国美嘉华系
列耐高温高分子复合材料的应用技术则十分特别，一般情况下1个小时喷涂完毕 ，形成顶0.4mm ，其他中上到底部1.4mm(55密尔)，一气呵成。
涂料的厚度 ，可以使其更耐磨 ，其他涂料喷到这个厚度，要2－3层 ，甚至更多 ，要喷涂5天以上 。这不仅仅是个施工效率问题，也是质量问题 ，也是寿命问题 。
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油水分离器工作原理？压缩空气油水分离器是采用溢达专有技术的气液分离系统，旋风与不锈钢丝网捕雾有机结合 ，其原理是利用离心和聚结相结合 ，内部聚结填料为OCr18Ni9，气水分离效率≥99.9%，具有气液分离彻底效果 ，避免水份的二次蒸发。它比旋风分离效果更好 ，同时又比过滤式气液分离器使用成本低，更无需检修更换 ，寿命长 。该系列产品除水量 、除油量大 ，适用工况范围广 。
油水分离器工作原理_百度文库 :wenku.baidu./link?url=CAfsqfBhzUIqUN0PzbDs5MUOOLHItBBvyPo0dMCzzwMbP8eSXXZZWTO5ZNeLrHf_OIh5AQAYGVnOi-O62PoLTYh01qF716L3UClMV9gYvw_
油和水的 密度 不同 同时旋转被 抛到不同的 平面 产生分离
1：由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后 ，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部
2：含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器 ，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室
3：含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质 ，依次进入纤维聚合器 ，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。
4：分离后，清洁水通过排除口排除 ，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除 ，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除
油水分离器的作用油水分离器由三部分组成：减压阀，油雾器 ，过滤器
减压阀是调节压力的作用
油雾器是往设备里少量打油的作用
过滤器是过滤空气中的水的作用
当含有大量油和
水固体杂质的压缩空气进入分离器后 ，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用 ，使油水从
汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部 ，然后再由滤芯进行精过滤 。因滤芯采用的
是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力
小 ，气体通过滤芯时 ，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力 ，静电吸引力
和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上 ，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分
离器底部 。由排污阀排出
一般不会有什么毛病 ，除油水分离器冬季时被分离出的水冻结 ，会造成供能气路堵
塞，影响制动力的传递，致使制动时制动器的促动力减小和油水分离器发生漏气时造成的制动力不足
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