太平洋汽车网小汽车按税法规定：折旧年限5年 ，残值率5%。现在法律上不承认折旧费这一说法 ，如果因为折旧费的问题出现了争执，那最坏的结果就是法院起诉 ，其实之前也有过这样的例子 ，虽然是一波三折，但最后也有成功的案例 。
即使是二手车，其折旧年限也是从购车之日算起5年 。比如 ，某皇冠车购买价值人民币300000元 ，折旧年限5年，残值率5%。该车残值=300000元X5%=15000元月折旧率=（300000元-15000元）/60个月=4750元用了三年 ，折旧费=4750元X36个月=171000元 。
法律上并没有明文规定有该赔偿条例 。对车辆折旧费项损失的赔偿持谨慎态度 ，倾向于原则上不予支持。保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围。发生事故后 ，车辆贬值损失的定义是比较模糊的 。譬如车在没撞之前值50万 ，这该怎么举证？被撞后只能卖30万了，又怎样举证？这个损失是很难界定的 。就像上述的库里南被撞事件 ，长安面包车主能把维修费掏了都难于登天 ，如果说车辆被撞后会贬值，要折旧费 ，根本无法实现。
（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）
根据实际损失大概在5万元左右
1.生交通事故的时候往往会造成车辆和人员的损害 ，车辆通常会被撞成报废，如果车辆因交通事故造成报废的，就需要对受害人进行相应的经济赔偿；车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时 ，保险公司就会按照车辆报废保险理赔 。车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份 ，已使用月份是从车辆购买日算起 。车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车 、含越野型)月折旧率为千分之6 ，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。如：2011年3月购买的新车购置价为25万的车辆 ，该车折旧金额=250000×0.6%×52个月=172000元 。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分 ，一般不计折旧 。
2.撞车后的折旧费赔偿多少在法律上并没有统一的规定 ，需要根据实际的损害后果的严重程度而定。不过，通常的情况下 ，发生交通事故对车辆的赔偿也就只有车辆的维修费用 ，并不会赔偿折旧费 。车辆的折旧费需要根据车辆的使用年限 、事故的受损程度以及车辆本身的贬值率等因素有关，车辆被撞能否获得赔偿以及赔偿多少就需要根据车辆的使用年限、事故受损程度和车辆本身的贬值率决定 。
3.撞车后折旧费一般是很难索赔的 ，我国没有相关法律明确规定撞车后折旧费的赔付 ，即使起诉至法院，也不一定会成功。依据相关规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员 、被保险人以外的受害人人身伤亡 、财产损失的 ，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿 。
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的 ，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿 。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
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