在看到国内七座SUV市场持续升温 ，作为专业SUV品牌的Jeep汽车 ，推出了国内特供车型——大指挥官，上市至今已有几年时间 ，但对比以丰田汉兰达为代表的老牌中型SUV ，市场表现只能用低迷来形容。今天的解读次低配，要介绍的是2020款Jeep大指挥官2.0T两驱精英版 ，厂商指导价25.98万元 ，一起来看看表现如何 。
外观方面，作为Jeep品牌后续推出的新车型 ，同时也是国内特供的中型SUV ，大指挥官迎合了国内大部分消费者审美喜好；工整的轮廓配合硬朗的造型，同时细节处的家族化特征，带来更加明显的品牌辨识度 。车头部分表现出一副高大威猛的姿态 ，机盖上方隆起的筋线 ，为其增添了一丝力量感，中网格栅与大灯上沿平直的设计 ，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。家族标志性的7孔式中网格栅 ，表面采用黑色烤漆与镀铬边框点缀，内部为细小的黑色蜂窝网状结构 。全系标配主动闭合式进气格栅 ，能够帮助发动机快速进入工作状态 ，以及优化车头风阻 。
大灯造型相对于大指挥官魁梧的身材而言，显得颇为简练 ，而且下方独立的车前转向灯 ，以及位置隐蔽的雾灯设计，进一步丰富车头视觉效果；全系远近光灯组均为LED光源 ，支持自动大灯和延时关闭等功能。车前雾灯周围辅以镀铬边框点缀 ，在下格栅底部形成环绕样式，也算是提升了细节处的质感 。
车身侧面轮廓和矩形轮眉设计，在家族其它现款车型上均有类似元素 ，平直的车顶线条 ，能够给车内提供更充足的空间，车门表面的双腰线 ，搭配前后外扩的轮拱 ，既起到一定的塑形作用，也让侧面看起来颇有肌肉感 。侧窗镀铬边框与车顶行李架之间 ，通过巧妙的设计形成类似环绕结构 ，车门下方的大块英文标识，以及侧裙处的镀铬装饰 ，显得更有档次感。后视镜集成了LED转向灯带 ，支持电动调节 、加热 、折叠等功能，全系标配了前排车门无钥匙进入 ，以及车内无钥匙启动系统 。
车身长宽高分别为4873/1892/1738mm ，轴距2800mm，整备质量1885kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式简约大气 ，轮胎匹配普利司通ECOPIA?H/L?422系列 ，规格为235/55?R19，车内标配胎压显示系统 。
车尾部分轮廓清晰 ，车顶扰流板中间集成了细长的高位刹车灯带 ，后风挡两侧采用了亮黑色涂装，看起来多了些精致感。尾灯上沿增加了一根横贯式镀铬饰条衔接 ，同样起到延伸车尾宽度的作用 ，尾灯造型立体，透明的灯罩搭配内部LED灯带 ，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉 ，搭配周围黑色保险杠，多了些硬派气息 ，全系标配了前后倒车雷达和倒车影像功能 。
内饰方面 ，虽然大指挥官定位于家用市场，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格 。中控台造型宽大饱满，中间通过镀铬辐条 ，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面，处于同级别中等水平。
三辐式多功能方向盘为Jeep家族样式 ，粗壮的造型显得格外扎实稳重 ，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音 、定速巡航 、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹 ，方向盘支持手动四向调节 。仪表盘为双炮筒式机械指针 ，搭配中间7英寸彩色行车电脑，样式看起来比较有运动氛围 ，中间屏幕能提供丰富的行车信息 。
中控部分 ，全系标配了一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，高低配区别在于系统功能性方面 ，方形屏幕通过周围亮黑色烤漆和镀铬边框 ，与空调出风口之间融合自然；两驱精英版没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联 、以及语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为两排整齐的大尺寸按键与旋钮组合 ，日常使用便捷顺手 ，车内还标配了PM2.5过滤装置 。其它车身配置方面，诸如电子手刹 、自动驻车、发动机启停 、上坡辅助等功能悉数配备 。
动力方面 ，2020款Jeep大指挥官全系分别搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机 ，其中两驱版车型上的2.0T低功发动机，最大功率172kW/234Ps ，最大扭矩350Nm；四驱版车型上的2.0T高功发动机 ，最大功率195kW/265Ps，最大扭矩400Nm；全系均匹配的是9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬挂。
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://eyeb.net/yibi/1895.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：在看到国内七座SUV市场持续升温，作为专业SUV品牌的Jeep汽车，推出了国内特供车型——大指挥官，上市至今已有几年时间，但对比以丰田汉兰达为代表的老牌中型SUV，市场表现只能...
文章不错《新款jeep大指挥官》内容很有帮助