提到红旗这个品牌，大多数人的第一印象就是庄重这个词，主要是因为红旗在国内有相当长一段时间 ，主要应用于一些比较正规的场合 ，所以导致很多国民在购车时往往会忽略红旗，由此也导致了红旗在过去陷入了一段销售的瓶颈期。
作为“中国汽车”的代表 ，红旗一直在寻求突破和改变 ，在保证红旗稳重气质不变的前提下，软件和硬件不断的更新和突破 ，更时尚的外观和更稳定的性能与质量使得红旗在市场中找到了更适合自己的“新机遇 ” ，不再局限于“领导范 ”，而是面向更多元的市场做调整 ，这成了红旗销量回春的一个重要跳板 ，今天小编就要带大家来看一款其中比较具有代表性的红旗车型——2019款红旗H7 。
2019款红旗H7的前脸采用了尺寸宽大的进气格栅，直立的镀铬饰条利落简洁 ，奠定了整车沉稳大气的基调 ，两侧全LED大灯与“C”字形日间行车灯的搭配给车头的沉稳中增添了一丝时尚感，引擎盖上两条隆起的肌肉线条也在一定程度上打破了整车的沉闷，使得整车在稳重之中也不乏灵动的气质 。
看向车身侧面 ，19款红旗H7的腰线一如既往的优雅流畅 ，一直延伸至车尾处，搭配着窗框和门把手的银色镀铬饰条 ，又给车身增添了一丝精致感 ，多辐轮毂精巧并赋有韵律，动感更足。
车尾处 ，这款车采用了“祥云 ”式设计尾灯 ，LED光幕技术的应用使得尾灯的亮度更高，点亮后效果更加细腻 。车尾下端的双边排气筒采用了外露式设计 ，使得车尾层次更加分明 ，运动性更高 。这款新车的整体尺寸为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm ，大尺寸车身使得车内空间也更加优越 ，驾乘感更加舒适。
内饰设计上，这款车采用了“东方豪华 ”的设计理念，座椅采用了全球顶级的北美小公牛A级头层皮 ，进入车内的第一时刻就能感受得到豪华的C级商务座驾的舒适体验 。新车的中控区域衔接更加流畅完整 ，整体造型简洁但又隐含奢华气质，与老款相比 ，19款H7最大的变化就是方向盘中央并没有采用金葵花或红旗汉字的车标 ，而是采用了“红酒杯”车标，这一造型倒是有几分像是车头红旗标致的俯看图 ，小编以为颇有几分相互呼应的意味 。
在功能配置上 ，这款新车也是诚意满满，液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、电动座椅调节以及通风 、加热等功能竟是全系标配 ，通过这方面也可以看出 ，红旗对于抢占市场是下了本钱的。另外负离子发生器的配备，也在一定程度上提高了乘车时的舒适度 。
至于动力方面 ，19款红旗H7依旧提供了1.8T 、2.0T和3.0L三种动力选择 ，三种动力方式的最大功率分别为138千瓦、150千瓦和170千瓦，1.8T和2.0T发动机的最大扭矩为260牛米，而3.0L发动机的最大扭矩可达300牛米 。变速箱方面除了3.0L发动机匹配的是7挡双离合变速向外 ，另外两种发动机匹配的都是6挡手自一体变速箱。动力输出够稳定 ，操控性更高 。
这款红旗H7目前的官方指导价为25.28-31.78万元，整体来看有着非常浓厚的商务气质 ，大尺寸车身加以高颜值助力 ，更显稳重，内饰的豪华毫不逊色BBA一众车型 ，动力表现同样让人惊喜 ，再结合其强大的品牌文化做背书，可以想见这台车未来的发展势头一定强劲 。
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最近一汽红旗消息不断 ，不仅仅是车型的布局更加完善了，在中高端领域的车型也更多了。虽然是不遗余力的打造新车型 ，不过红旗车型的销量一直不太给力 ，原因也和红旗本身的出身和如今的定位不够精准有关系 。毕竟曾经的红旗是一个主要为满足政府用车和***座驾的品牌 。
也许感觉继续这样的尝试并不会有太多的收获，毕竟在市场经济大潮下合资车和自主品牌车的竞争十分激烈，红旗除了一个官方用车的名号之外也没有太多的先天优势。于是红旗换个一个方式思考问题 ，他们开始重回自己最擅长的领域 ，依旧在政府用车订单上来做文章 。最近有消息透露一汽红旗会斥资5.7亿元来打造一款代号为N701的全新旗舰轿车，并且它的计划产量也十分少 ，10年时间仅仅组装50辆 。
在消息里红旗表示这些车型主要面向政府推出 ，满足更丰富的需求，同时也能丰富红旗的产品线。这一新车型是急于红旗现有的L平台进行一些改造 ，当然据说这一平台已经在2006年就完成了陪你研发的工作 ，曾对焊装车间进行扩建，新建涂装车间 、总装车间 、试车跑道以及污水处理站等设施 。之后几年 ，该平台先后诞生了诸如U501、C502和T503等专供国家***使用的高端轿车 。
一汽红旗近年来的发展也是有目共睹的 ，从质量到品质的表现都有了提升。除此之外在2019年红旗汽车的全年笑傲里昂也达到了10万辆，依旧是进步很大 。不过面对一些网友的质疑红旗也很难给出更多的信息 。毕竟如今汽车市场正面临电气化的大变革 ，如果面向政府官员的车型依旧保持大排量的燃油动力可能会令人有些不满意。毕竟奢侈燃油车的市场未来并不被看好了 。当然如果新车型会推出新能源版本一定是会带动更多民用车型的改变和进步 。
红旗如今拥有L55 、H7 、H5三款轿车产品 ，以及HS7、HS5 、E-HS3三款SUV产品。一汽红旗还公布，将在2020年1月8月在北京发布红旗H9新车。在民用车领域红旗也推出了更多的经典车型，销量也是在不断的提升的 。徐留平执掌下它的官车身份已经有改观 。针对政府的订单虽然不多 ，但是投资却不少 ，相信这方面红旗肯定会有民用化的考量。今年的北京车展可能会看到红旗N701车型的亮相，不过如果大家买起来不容易 ，如果哪位政府官员坐着一台也是很惹眼了不是？大家觉得这台车吸引力大吗？
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本文概览：提到红旗这个品牌，大多数人的第一印象就是庄重这个词，主要是因为红旗在国内有相当长一段时间，主要应用于一些比较正规的场合，所以导致很多国民在购车时往往会忽略红旗，由此也导致了红旗...
文章不错《红旗h7改款》内容很有帮助