凯迪拉克CT5还不错。
凯迪拉克CT5评价：车主对凯迪拉克CT5最满意的是外观 ，获得4.82分的好评 ，最不满意的是空间、内饰，只获得4.13分的评分 。
凯迪拉克CT5三年保值率：凯迪拉克CT5的三年保值率为57.72% ，若三年后卖掉凯迪拉克CT5 ，可以卖到原车价的57.72%价格 。
凯迪拉克CT5百车故障数（2-12个月）：百车故障数：10个 、调查车主数：198人。凯迪拉克CT5（2-12个月）主要的故障类型中，内饰故障占比19% ，变速系统故障占比6% ，座椅故障占比4%，行驶过程故障占比3% ，发动机故障占比3% 。
凯迪拉克CT5（2-12个月）故障问题主要表现为：车门内饰板-有异响 、自动挡-换挡有延迟、仪表板-有异响 、刹车有噪声 、车顶内饰板-有异响、中控台-有异响 、冷/热/启动停车/行驶时-发动机有异响 、自动挡-在正常行驶中换挡不顺 。
综上 ，凯迪拉克CT5怎么样，值不值得买，就要根据自己的实际需求来决定了。
越野车推荐：
越野车推荐：路虎卫士 。
路虎的车型系列不断丰富 ，这一基本型号在 1990 年被正式命名为 " 卫士 " ( Defender ) ，也表明了它在军队中的广泛应用 。路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型 ，坚固、耐用 、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。
目前在欧洲的山区村庄 ，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士 ，它们依然奔波于各种艰险路况 ，忠实地服务于它们的主人 。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机 。
性价比高 ，保值率不低 细数凯迪拉克XT5的优缺点
凯迪拉克的车 ，缺点盖过了优点，不然也不会打骨折都没有人买了 ，今年开始 ，打7折的凯迪拉克已经销量低于加价几万的雷克萨斯了。卡迪拉克轿车的优点是车身比较大，动力强劲，安全系数高 ，空间宽敞 ，特别是卡迪拉克轿车的座椅，特别舒服 ，而且这种车的价格也不是很贵 ，性价比相对较高，在设计理念上 ，卡迪拉克轿车很具有美式美学 ，车体讲究有棱有角，线条粗犷 ，看上去非常大气。
保值率高 ，这点大家不要质疑，凯迪拉克车你只要是在车辆75折的时候入手 ，基本不亏 ，后去保值率很高，但你在刚出来的时候就买，那就会郁闷死的 ，比如说当年花40万买ATS的人和后续花19万买ATS的人在保值率上结果差异很大 。原因在于在无法了解到实车的前提下 ，大多数都是从影视作品中看到凯车，其中最具代表性的是凯雷德 。
凯迪拉克作为一个拥有百年历史的汽车品牌 ，在进入中国市场后 ，跻身二线豪华品牌销量冠军的位置，的确有它的独特魅力 ，但是人无完人 ，车无完车，都有一定的优劣势。开过A6 ，E200 ，和5系，和他们比操控没有5系好但差不了多少 ，比上面说的奥迪 ，奔驰强，车机系统没有奥迪，奔驰好 。综合比较应该强于奥迪 ，宝马主要是动力和舒适度 。看自己的使用习惯吧 ，不是最强，但综合绝对在这4货里面靠前。
早期国内进入的SRX ，XTS ，凯雷德系列让人印象深刻，超前的外观设计 ，钻石切割的整体造型 ，内饰同样具有未来感，尤其是SRX ，绝对的国内成名之作 ，同时期真的找不到几台比它漂亮的车，即便现在在路上看到都会忍不住多看几眼 。
凯迪拉克XT5能不能买？它有哪些优缺点？又能满足你的哪些用车需求？咱通过打分来解开所有疑问 ，满分5分 ，看看它能得到几分 。
首先是品牌口碑，凯迪拉克在它老家是总统座驾，是美式豪华的代表 ，在国内也是二线豪华品牌中的翘楚 ，尤其是在洗浴圈儿哈~
它的品牌知名度和品牌溢价不输于沃尔沃 、雷克萨斯，甚至能跟宝马、奥迪掰掰手腕儿 ，豪华、舒适是它的代名词 ，但保值率低 、油耗高也是公认的弊端，因此品牌口碑我们给它4分。
其实我认为它最大的优势是性价比 ，目前?XT5优惠8万左右 ，最低跌破了26万 。
虽然它与奔驰GLC 、宝马X3、奥迪Q5L是同级，但这个价格却只能买到GLA 、X1 、Q3 ，当然 ，你也可以买到汉兰达、锐界等普通品牌同级别车型，作为一个豪华品牌中型SUV ，它的性价比不言而喻 ，所以性价比我们给它5分 。
都说美系车保值率低，这点我不完全认同，以最畅销的XT5两驱豪华版车型为例 ，目前全国最低裸车价27万内 ，一年残值25万左右，两年残值23.5万左右。
较大的终端优惠进一步提升了其实际保值率 ，因此保值率我们给它4分 。
在外观上 ，XT5采用了凯迪拉克经典而又个性的钻石切割设计语言，外观沉稳 、大气且不乏力量感 ，但它从2016年上市至今没有换代 ，所以如今XT5的外观多少会令人有些审美疲劳，外观我们给它4分 。
XT5内饰的做工和用料在同级别车型中占据优势 ，而且它在各方面的配置也足够丰富 ，比如全系标配了OTA升级 、手机互联、语音控制以及BOSE音响等等。
但审美疲劳也体现在了它的内饰造型上，比如说在这个大屏时代 ，这块8英寸的中控屏显得有点跟不上潮流了 ，所以内饰我们给它3.5分。
除了足够豪华的用料和配置，凯迪拉克还擅长以舒适来彰显它的豪华属性，比如说宽大的座椅 ，虽然不是最出色但又堪称宽敞的驾乘空间 ，韧性十足但又偏软的悬挂调校等等 。
而全系标配的夹层隔音玻璃以及主动降噪功能，又令其NVH的表现十分出色 ，所以在舒适度上 ，它有能力获得4.5分 。
但相对而言，它的操控感就不那么优秀了 ，宽大的车身尺寸配合偏软的悬挂调校 ，依然有一点美系大船的行驶质感，而且转向阻尼偏大 、刹车偏硬 ，对女性车主不太友好。
但2.0T可变缸发动机匹配9AT变速箱 ，动力充沛，换挡平顺 ，燃油经济性也有一定改善 ，指向较为精准 、底盘质感沉稳，还是有点驾驶乐趣的，所以它的驾控感我们给它3.5分 。
综合以上各项评分的平均分 ，凯迪拉克XT5的最终评分为4.14分 ，综合成绩表现优秀 。
如果你想要一台大气、豪华 、舒适，还要有一定品牌溢价能力的豪华中型SUV ，关键是预算有限 ，那么凯迪拉克XT5是花小钱办大事儿的优良选择。
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本文概览：凯迪拉克CT5还不错。凯迪拉克CT5评价：车主对凯迪拉克CT5最满意的是外观，获得4.82分的好评，最不满意的是空间、内饰，只获得4.13分的评分。凯迪拉克CT5三年保值率：凯...
文章不错《凯迪拉克ct5怎么样》内容很有帮助