油气分离故障 、水泵漏防冻液等 。
具体通病：1 、油气分离故障：由于机油品质的问题 ，使得曲轴部位会产生比较多的积碳并且通过气路进入了油气分离器 ，导致阀体关闭不严，从而出现烧机油的问题 。2、水泵漏防冻液：有不少的车主反映防冻液也是常会发生漏水的问题，而且是在进气歧管之下 ，这样导致需要更换总成并且费用也比较高。3、凸轮轴出现漏油问题：由于曲轴的积碳问题而使得曲轴运转压力过大 ，导致曲轴传感器出现漏油的问题。4 、进气支管的传感器问题：由于积碳而导致的进气支管流道位置的传感器会出现故障 。
G4GC是起亚 、现代的发动机，用在途胜、狮跑 、旧款佳乐上面 ，发动机不错 ，皮实耐用 。G4GC汽车发动机为韩国生产的发动机。在动力性能方面，北京现代i30分别搭载了1.6L和2.0L引擎 ，其中1.6L车型采用了型号为G4FC的发动机 ，其最高车速可达到每小时180公里 。
第五代途胜l的10大缺点如下：
1 、现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用 、变速器顿挫异响等质量问题。
2 、起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后 ，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。
3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹 ，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹 。全力加速时发动机的噪音大 ，颗粒感也比较明显 。
4 、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感 。
5 、悬挂支撑性一般 。途胜的悬挂系统偏软 ，对于震动的过滤不错 ，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺 ，整体车身动作不够迅速。
6、方向盘指向性差 。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的 ，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化 ，依旧是那种比较模糊的设定 。
7 、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈 ，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显 ，脚感也很软 。100时速刹到停的距离是39.88米 ，这个制动距离放在2022年来看，实属有点难看 。
8 、车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速是比较安静 ，开起来以后整车的隔音水平就比较普通了 ，并且速度超过60KM/h以后，胎噪也比较明显 。
9、性价比不算高 。在过去一个时代，现代车型就是以比较高的配置 ，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比 ，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力 。
10、售后诚意不够足 。在北京现代官网可以查询到 ，途胜首任车主享受终身免费保养 ，不过仅限于基础保养（机油+机滤），也就是说像更换火花塞 、刹车油 、汽油滤芯、空调滤芯等等大保养还是需要车主自费的。
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本文概览：油气分离故障、水泵漏防冻液等。具体通病：1、油气分离故障：由于机油品质的问题，使得曲轴部位会产生比较多的积碳并且通过气路进入了油气分离器，导致阀体关闭不严，从而出现烧机油的问题...
文章不错《g4gc发动机通病》内容很有帮助