我先帮你排除了一些车型
逍客 空间太小，底盘实在太一般 ，纯轿车底盘没改进没调校。
狮跑 车型太老 ，四速变速箱太老，油耗过大。
科帕奇 目前已经没有进口 ，在售的进口车型多为库存车
安德拉 车型太小众 ，导致后期费用较高，贬值较快 。
翼虎 当年中美互通关贸的产品 ，以前觉得价格便宜 ，性价比高，现在瞧来已经没有多少性价比了 ，而且车型老 ，空间小，新翼虎可以期待 。
猎豹CS6 别瞧外形很猛 ，其实很一般 ，装配工艺和质量稳定性没法和合资车比。
下面是你可以选择的产品
奇骏 其价位内最强大的四驱系统
森林人 也是有着强大的四驱系统，水平对置发动机技术领先油耗小动力损失少，但没有用和XV一样的CVT变速箱 ，使油耗表现很一般 ，外形大，车内空间比较小 ，可怕的后期保费和保险费用还有那贵的不靠谱的配件 。
以上两车你如果时常走非铺装路面的话可以选择 。
CRV 稳定的质量和装配工艺 ，没有明显的弱点，使它成为SUV保有量第一 ，口碑较好 ，油耗表现很好，但它只是一城市SUV ，要走非铺装路面最好就放弃吧 ，我个人也不接受那个被打肿的屁股外形。
索兰托 新胜达 俩车核心部件相同，区别只是在外形和内饰方面 它们的特点是有着突出的大外形和大空间 ，配置丰富 ，性价比高，装配工艺和质量稳定上也都还不错，油耗表现一般 ，如果选择5座的话索兰托性价比更高 ，7座的话只有新胜达有 。
奇骏汽车烧油怎么样
国产紧凑型SUV、MPV（博越、CS75 、H6 、宝骏560、730 、国产插电试试混动）与合资紧凑型新桑塔纳 、本田风范、卡罗拉比对 。
一 、油电费（电按1.5元城市电费算）
1 、国产SUV、MPV 、混动0.5~0.6元/km*25000km/年=15000元*3年=45000元
2 、合资紧凑型三杰0.35元/km*25000km/年=8750元*3年=26250元
二、保养费用（含混动）
国产5000km/次*5次*500/次=2500元
合资10000km/次*2*400/次=800元
三 、保险费（含混动）
1 、国产紧凑型SUV博越，H6、560为例首年6500-次年5500-第三年4500。合计:16500元 。
2、合资紧凑型轿车首年4000+次年3600+第三年2800=10400元
四 、洗车费（含混动）
1 、紧凑型SUV、MPV （含国产混动）35元每次/月*36=1260元
2 、紧凑型合资轿车25每次每月*36=900元
五 、基础费用比对（不算维修费用、故障率 、违章等）
国产紧凑型SUV 、MPV、混动（比如唐 、宋）以上费用总计:63960元
合资紧凑型三杰总计:38350元
38350/63960=59.9% ，费用比合资紧凑型轿车跨界车高40% 。
今年7月 ，东风日产全新一代琦君正式上市，指导价18.19万-26.29万元。新车作为换代车型 ，各方面都有了明显的提升 ，产品力大大增强 。
此前市场对新奇骏的三缸发动机存在争议，也对其市场销量表示担忧 。但从日产公布的8月销量来看 ，新车上市首月销量突破9000辆 ，市场表现依然可圈可点，而这样的成绩对于新奇骏来说尤为重要。
基于新的CMF光盘平台 ，新琦君的广场和强硬的形状看起来更阳刚。整个前脸采用了家族最新的V-Motion设计 ，大尺寸的进气格栅搭配粗大的镀铬装饰条，非常大气 。同时，分体式大灯的设计也为其增加了不少辨识度 。车身侧面注入了更多的直线 ，车尾则变得更加立体。尺寸方面 ，新一代琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm 。空房间进一步完善 。
新军内饰的变化也非常明显。简洁的中控台向两侧延伸 ，辅以真皮和镀铬装饰 ，豪华感突出；D型方向盘设计，集成了多功能按键 。可以看到它提供了语音控制和一键ProPilot功能 。双12.3英寸液晶屏提升了中控台的科技质感 ，HUD平视显示器尺寸为10.8英寸 ，对驾驶员阅读信息很有帮助。此外，L2驾驶辅助功能也进行了优化 ，增加了下坡自动减速和车道自动避让功能 ，使系统反应灵敏，智能化 。此外 ，新车还采用了新样式的电子齿轮 。
动力方面 ，新奇骏搭载的这款1.5T VC-TURBO三缸发动机最大功率150kW，最大扭矩300N·m，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡) ，同时还搭载了第二代4x4-I智能全模式四驱系统。从整体综合产品实力来看 ，新琦君换代后的产品性价比明显提升，认可度更加突出 。但是更换了三缸发动机之后 ，后期的车资会这么节省吗？让我们算一下 。
购车费用是多少:
通过简单的车型介绍 ，对日产新奇骏有了基本的了解。强大的产品力是吸引消费者的基础，后续的一系列售后支出成本是准车主决定销售的关键 ，尤其是年轻化后的表现。想拿下这样一辆新车 ，算上前期保险等费用，整体预算多少合适？
下面以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型为例 ，来看看琦君在购车成本方面的具体表现 。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 ，指导价18.19万元，搭载1.5T发动机 ，传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡) 。在空之间良好配置性能的加持下 ，无论是家用还是自带都会有不错的表现。我们简单分析一下汽车的购买价格 。由于是上市不久的新车，所以我们以车型指导价作为参考 。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版的购置税 、车船税、交强险价格合计约17347元。
在商业险层面，我们选择了基本的第三者责任险 ，不计免赔特别险 、车损险 、盗抢险 ，其中三者的违约风险为100万元，这四项费用合计约为6200元 。在购车层面 ，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的总费用为205447元 。在这里 ，第一年的商业险保费大概是7150元(每年保费按照950元计算)，之后每年的保费都会有一定的优惠 ，老司机都知道。
维护成本是多少:
保养部分 ，由于上一代琦君搭载的是自然吸气发动机，所以保养费用非常经济 ，那么新一代琦君的保养费用是多少呢？新奇骏首保里程为1万公里 ，之后常规保养间隔为每1万公里或6个月，以先到者为准；从经济性来看 ，单次常规小保养(换油、机滤)价格偏高 ，大保养价格不算贵 。
从上表可以看出，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的小保养费用为730元，到6万公里时 ，保养费用会达到946元 。后期维护成本性价比还是不错的。总体来看 ，前6万公里的保养费用预计为5135元 。如果按照年平均行驶里程2万公里计算，保养费用在1712元左右 。
每年的石油成本是多少:
新一代琦君动力搭载1.5T三缸发动机 ，最大功率150kW ，最大扭矩300N·m，根据同级别发动机对比数据 ，并不逊色于同级别更大排量车型。传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。此外 ，得益于“超级可变发动机”等技术的协同应用，新车在乘坐舒适性方面表现出色 。
由于新车上市时间不长 ，可用的真实油耗数据有限 ，所以我们以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD NEDC的综合油耗作为参考 。92号汽油(参考上海)现价7.0元，按每年2万公里计算 ，一年油费约8120元。
综上所述 ，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版，一年的保险费用加上油费再加上保养费用，一年大概要16982元(2万公里) 。当然保险费用结合车主的实际需求会有很大的差价 。此外 ，由于车主的驾驶习惯不同 ，日常路况等因素的存在，以及实际油耗往往较高 ，每年的油费也会有一定的波动。我们可以参考你给的费用 。
综合来看 ，2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版在把油费、保险费 、保养费加起来之后，一年的养车费用大概在16982元左右 ，平均分摊到每个月1415元左右 。对于一款合资SUV来说 ，这样的养车成本还是很亲民的，消费者可以接受的。从购买角度来说 ，是一款性价比很高的SUV 。总结:与上一代琦君相比 ，更换1.5T涡轮增压发动机后，虽然每次小保养的费用有所增加 ，但整体保养费用保持在正常水平 。同时 ，新一代车型的油耗有所下降，也能节省不少开支。整体表现还是挺不错的 。
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本文概览：我先帮你排除了一些车型逍客 空间太小，底盘实在太一般，纯轿车底盘没改进没调校。狮跑 车型太老，四速变速箱太老，油耗过大。科帕奇 目前已经没有进口，在售的进口车型多为库存车...
文章不错《奇骏 狮跑 CRV 逍客 猎豹CS6 途胜比较一下优缺点》内容很有帮助