随着国内经济的越来越好，很多豪车已经开始可以在街上或者生活中看到了 ，当然了 ，也有很多的豪车一直是我们敢想而没办法去实现的了，今天，我们来看看闻名世界的8大豪车车标 ，一般人认识4个就不错了 ，你能认出几个？_1，宾利 ，宾利作为英国豪华车品牌 ，车标也是很有特色，一个英文字母B被两个翅膀所包围 ，也是很有气场。
_2 ，劳斯莱斯，作为世界顶级汽车品牌之一 ，双R标志和自由女神像的标志也是尽显奢华！不仅它的女神标志让人憧憬 ，想必对于劳斯莱斯那把价值10万左右的雨伞也是让很多人心动吧 。
_3，法拉利 ，作为全球超跑典范 ，法拉利的车标也是一匹昂首挺胸的野马，尽显爆发力！毕竟作为一辆知名的超跑的品牌，马的LOGO就给人一种运动十足的战斗气息 。
_4 ，布加迪 ，作为最快量产车的布加迪，车标是特别有气势 ，倒E和正方向的B两者组成了这个最快量产车的车标 ，可能是因为动力太强，才让标志上的E出现了“幻影”吧。
_5 ，世爵 ，这款车的制造商原是飞机制造商！不过就算不知道它曾是飞机制造商，看它的车标可能就会让你感到熟悉 ，毕竟螺旋桨形状的它 ，不言不语之间就与飞机搭上了关系。
_6，红旗车 ，作为国产车的佼佼者 ，红旗车的车标是一面迎风招展的红旗，也是我们国内知名的自主研发汽车了，有东风“劳斯莱斯 ”之称 ，并且它其中一些车型还不是有钱就能买到 ，地位也是很重的 。
_7，柯尼塞格 ，作为超跑 ，柯尼塞格的车标看上去低调的多了，车标就是一个盾牌的样子 ，不过当它行驶起来 ，你可能就知道什么叫做不低调了 。
_8，西尔贝！有着“速度最快的量产车 ”头衔的它 ，车标志也是一个盾牌的形状配合明亮的腰线 ，设计感十足。
盾虽然表示着防御，但是它爆发起来 ，“攻击”也是不弱的 。
_以上这些就是在市面上并不是很常见到的八个汽车品牌了 ，但是各个都是行业典范 。
那么你见过几个呢？奔驰，宝马，奥迪 ，路虎 ，凯迪拉克，沃尔沃 ，雷克萨斯 ，捷豹，英菲尼迪 ，悍马 ，法拉利，宾利 ，保时捷 ，玛莎拉蒂，劳斯莱斯 ，兰博基尼 ，布加迪威龙，迈巴赫，迈凯轮 ，西尔贝 ，阿斯顿马丁，帕加尼 ，林肯兰博基尼 ，法拉利，保时捷 ，布加迪威航奔驰 ，宝马，沃尔沃阿斯顿马丁路虎 ，悍马 ，克莱斯勒，标志丰田 ，本田 ，大众，奥迪，马自达 ，雪弗兰 ，三菱，雪铁龙红旗 ，奇瑞 ，吉利，比亚迪江淮 ，长安 ，长城车类很多，奔驰 ，宝马 ，奥迪等等，八几年公务用车基本上都是桑塔纳 ，捷达 ，出租车九几年黄面包，好一点的夏利。
现在车型太多了，眼花了 ，跟不上时代了 。
有趣的事还是有的 ，宝马x系列为啥用x呢？奥迪Q系列为啥用Q呢，朋友们 ，自己想想就明白了不是 ，多元化多选择！1、奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司 。
这些公司曾经是自行车 、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成 ，因此每一环都是其中一个公司的象征 。
2 、奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志 ，象征着陆上、水上和空中的机械化 。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星 ，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯 ”是幸福的意思 ，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福 。
3、大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车 ，标志中的VW为全称中头一个字母 。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V ”组成 ，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
4 、丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司 。
5 、福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样 ，蓝底白字 。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物 ，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
6、宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天 ，白云和旋转不停的螺旋浆 ，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位 ，又象征公司一贯宗旨和目标：7 、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起 ，象征着你中有我，我中有你 ，体现了两人融洽及和谐的关系 。
8 、法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马 。在
第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后 ，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马 。
后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色 。
9、标致PEUGEOT标致汽车公司的前身 ，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯 、弹簧等铁制工具的小作坊。
这些铁制品的商标是一个威武的雄狮 ，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意 。
体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨 、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻 。当1890年，第一辆标致汽车问世时 ，为表明它的高品质 ，公司决定仍沿用“雄狮 ”商标。
10 、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿 、马丁英文字样 。
喻示该公司象大鹏一样 ，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向 。
11、本特利Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章 ，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B ”。
现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。
本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B ”为主体 ，生出一对翅膀 ，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今 。
保时捷卡宴 ，劳斯莱斯幻影 ，法拉利恩佐，法拉利FF ，宝马760 ，奔驰600，劳斯莱斯魅影，雷克萨斯 ，凯迪拉克 ，红旗H9，奔驰迈巴赫 ，传祺影豹 ，路虎揽胜路虎极光路虎发现，丰田霸道 ，世界各个名牌豪车 ，奥迪A9，奥迪S4 ，奥迪R8 ，奥迪S5，宝马i8 ，宝马Z4 ，宝马X7，宝马MINI，宝马M5 ，大众辉腾 ，
宝马，奔驰 ，宾利 ，保时捷，法拉利 ，劳斯来斯 ，兰博基尼，飞驰 ，大众 ，奥迪，福特 ，林肯 ，道奇，普利茅斯，旁蒂克 ，别克 ，尼奥普兰，奥兹 ，卡玛诺 ，曙光，克尔维特 ，凯迪拉克 ，美洲虎，麦克 ，吉奥 ，柯尼赛，路斯特 ，克莱斯勒 ，卡尔森，阿尔法罗密欧，路虎 ，捷豹 ，迈巴赫，菲斯克 ，思派郎 ，英菲尼迪
一 、世界名车标志大全——德国四大名车
世界名车品牌德国共有9个，其中不乏我们熟悉的牌子 ，如奥迪 、奔驰、宝马、保时捷 、大众等 ，而在全球十大名车排行上，奥迪 、奔驰、宝马 、保时捷皆榜上有名 ，让人不禁惊叹 。
二 、世界名车标志大全——美国美国出产推至世界的名车品牌共有16个 ，其中有别克、道奇 、福特 、吉普、林肯等，其中又以林肯 、吉普最为普遍 ，最为大众化。
三 、世界名车标志大全——日本
日本的名车品牌共有13个 ，其中有本田、丰田 、铃木 、三菱、斯巴鲁等，你最熟悉哪一个呢？你能全部认出来吗？快来看看上文为你带来的日本名车标志吧 。
四、世界名车标志大全——英国“三剑客＂
上文为你带来的是世界名车之英国名车标志大全，我们可以看到共有10 ，其中有阿斯顿马丁 、宾利 、捷豹、路虎等 ，当然还有我们最爱和世界排行
第一的劳斯莱斯和榜上有名的宾利 、捷豹哦，给力吧
布加迪威龙法拉利兰博基尼
世界名车标志有奥迪 、奔驰、大众 、丰田 、福特、宝马 、劳斯莱斯 、法拉利、标致 、阿斯顿·马丁 、宾利、林肯、雪佛兰 、兰博基尼 、凯迪拉克等 。
23年Q1季度中型轿车保值率前
s4仪表盘切换 ，按方向盘边旋钮旁view按键就可以。奥迪S4是奥迪（audi）先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者 ，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道 ，令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车 。
奥迪S4该车引擎乃具有超卓的爆发力 。这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守 ，但低转速扭力表现极佳。
奥迪S4动力介绍
作为在入门级运动豪车中的顶尖车型，加速能力的强弱是对它们运动能力最重要的体现 ，而在这第一回合的较量上宝马先失一局 。
在百公里加速成绩上 ，335i需要5.3秒才能完成任务，而在四分之一英里的测试项目上所用时间为13.5秒 ，最大冲线速度为166公里／小时 ，这就是这款整备质量1.6吨，最大功率300马力，最大扭矩390牛米的335i所展现的能力 。
奥迪S4的座椅包裹性能非常出色 ，无论是长途行驶还是高速劈弯都能有很好的支撑。
而奥迪的重量则增加了170公斤 ，要知道这可是两个成年人的体重，虽然它的机械增压V6发动机能够输出333马力的最大功率和443牛米的最大扭矩 ，但增加的重量却显然有损其占有优势的动力 。
红标雅阁来了 ，对标AMG C43和奥迪S4！本田发狠谁能抵挡？
23年Q1季度中型轿车保值率前3名
市场占有率决定车辆的保值情况，这与供求关系影响价格的规律相反 。事实上 ，市场占有率越高的车辆保值情况越好。当然 ，要有强大的产品实力才能赢得高市场占有率。这就像一种良性循环，早期被市场接受的日系、德系车型自然保值率更高 。
可是美系车由于过去曾被贴上“油老虎 ”的标签 ，导致它们今天没有得到大众认同的程度 。然而 ，一些车型虽然有负面新闻不断，但只要有一线豪华品牌的加持 ，仍然能够获得良好的保值率。市场占有率对保值率影响巨大 。
奇妙的是 ，与市场经济下供求关系影响价格的规律背道而驰，市场占有率越高的车辆，其保值情况就越好 。除了品牌和具体车型以外 ，车辆的颜色也与保值率有关 ，越是大众化的颜色保值率越好。奥迪RS 4 、奥迪S4 、奔驰C AMG，这三款车为什么保值？
第一名：奥迪RS 4（3年保值率82.5%）
奥迪RS 4车头给人一种非常沉稳的感觉 ，进气格栅运用六边形造型 ，看上去较为年轻时尚 。
再配合简洁大方的头灯，使整车精致度得到了大大的提升 。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。
来到车侧 ，该车车身尺寸是4782MM*1866MM*1437MM ，该车采用了时尚大气的线条，车侧给人一种非常沉稳的感觉 ，搭配大尺寸厚壁的轮胎 ，看上去运动十足 。
车尾部分，奥迪RS 4车尾整体的造型和车头相呼应 ，尾灯显得十分时尚动感 ，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场 。
奥迪RS 4匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加速时间为4.1s ，动力表现不错 ，满足日常使用完全OK。
功能配置方面，奥迪RS 4配备车联网 、驾驶模式选择 、遥控钥匙、后雨刷器 、车内氛围灯等配置 。
第二名：奥迪S4（3年保值率78.1%）
我们从内外设计与配置来看看 ，奥迪S4到底为什么能拥有如此高性价比与保值率 。
内饰设计 ，整个中控台虽然还在改款前的设计当中，但非常简洁的布局方式 ，大多以横向贯穿样式呈现。
这种比较规矩的设计 ，虽在当下的对比中不算前卫，但却也不会过时 ，奥迪S4在这样的座舱里算是打了一张安全牌。
在装饰方式上 ，所有金属装饰面板都曾被处理为了银白色，包括中控前挡板 、换挡机构边缘以及车内门板等等区域 ，都使用了这种较为统一的装饰 ，其能够保持豪华性能车内部的高级感 。
平底式的S运动方向盘也是不错的，全真皮包围，还将会带有换挡拨片 ，它会令整个多样驾驶操控变得更有趣 。同时 ，方向盘后方全液晶仪表盘，是奥迪虚拟驾驶技术的核心所在。
仪表盘能够模拟多模式液晶显示 ，包括驾驶模式、驱动模式 、行车导航等等都能够在这里进行一一展示 。
而且为了不让一些实时车况信息显示影响多模式显示 ，包括油箱余量等信息会进行独立展示 。
座椅与空间方面，就像前文中我们提到的 ，奥迪的运动座椅会提供全真皮包裹与14向电动调节 ，而且其还拥有了许多顶配豪车上才有的前排按摩功能，这会让其在舒适度和长途驾驶反馈上 ，都优于AMG C43 4MATIC。
外观设计,不规则的大灯会继续提供奥迪可以展现技术优势的矩阵式LED远近光灯 ，其除了提供流水动态照明之外，还会拥有自适应远近光 、大灯雾灯模式 ，以及清洗装置等配置 ，后两者都是C43 4MATIC所不具备的 。
六边形进气格栅因为没有进行改款，其在设计样式上会稍显传统一些，可这样的大嘴与奥迪整体品牌的质感比较吻合 ，其在耐看性方面可以具备一定优势 。
保险杠方面 ，S运动外观套件会带着扰流面板而来，金属面板在黑色的里衬中显得格外显眼。而且这样的导流气孔设计 ，会大大提升车辆在综合驾驶中的下压力 ，从而进一步保持车身稳定控制 。
侧身线条处理还是比较“奥迪”的风格，横向的立体线条连接会在车门把手上沿形成前后贯穿 。在侧身处理的下边缘 ，独立侧裙会让底盘更贴近于路面 ，这有利于降低车辆在过弯过程中的侧倾感。
动力总成,很多人都羡慕AMG C43上的那台双涡轮，但论技术与效率 ，奥迪这台EA839型号单涡轮双涡管V6发动机才是更出色的 。354Ps/500N·m的动力参数并不能说明什么问题 。
我们直接来看它的0-100km/h加速能力。在数据不如AMG C43的情况下 ，奥迪S4却拥有与后者相同的4.7秒加速成绩，而且260km/h的最大时速 ，也会让奥迪S4在专业赛道挑战中战胜对手 ，这两项动态数据足以说明这台EA839有多强。
传动上的升级对性能车来说也非常必要，7速S-tronic双离合被采埃孚8AT所取代，后者在变速箱开发中一直都是以动态操控为导向的 ，而这更加符合S4的性能车身份 。配合采用冠状齿轮差速器的全时四驱系统 ，奥迪S4会跳过“电子省油（自动切换驱动模式） ”的环节 。
时时保持较高的扭力分配效率，从而在直线与弯道上都保持较强的操控性。在2018年奥迪刚刚引入S4进口销售之时 ，其就被国内性能发烧友们“嫌弃 ”过一次 。
V6+8AT+全时四驱才卖46.98万元的确很是诱人 ，而在2019年奥迪集体官降时其又下调了1万元，这又一次拉高了它的性价比优势 。
即便是放在现在来看 ，其与在售的AMG C43 4MATIC、停售的宝马340i xDrive M运动型之间 ，仍保有明显的价格与性价比优势，加上其在保值方面的表现 ，其拥有较高的市场号召力的确也是顺理成章的。
第三名：奔驰C AMG（3年保值率69.8%）
众所周知 ，奔驰的AMG系列代表着性能，并且奔驰AMG系列在全世界都有着很大的影响力 ，如果说奔驰A级AMG是比较入门的豪华品牌性能车 。
那么C级AMG就是定位中端的豪华品牌性能轿车 ，奔驰C级AMG比起普通版本的奔驰C级，最大的卖点就是性能方面，通过查博士的介绍相信你就知道这个车为什么保值了 。
先来简单说一下奔驰C级AMG的外观 ，乍看之下 ，这款车的外观造型跟普通版本的奔驰C级并没有太大的差别，但是看到车尾之后 ，就会发现这款车的排气造型要比普通的C级霸气很多。
双边四出的排气彰显着性能车的身份 ，但是除此之外，这依旧是一款非常低调的车型 。奔驰C级AMG是一款中型轿车 ，由于是在奔驰C级的基础上打造的 ，因此这款车的尺寸也保持了奔驰C级的大小，奔驰C级AMG的车身长度在4米7左右 ，轴距为2840mm 。
因此这款车的车身长度介于奔驰C级标轴版和长轴版之间 ，空间表现不如长轴版的奔驰C级，对于奔驰C级AMG来说 ，最重要的还是动力方面 ，这款车提供了非常丰富的动力组合可以选择。
分别是C43、C63和C63S，三种车型也代表着不同的动力组合，其中C43搭载了一台3.0T V6发动机 ，最大马力367匹 ，百公里加速时间仅需4.7秒，C63搭载了一台4.0T V8发动机 ，最大马力476匹 ，百公里加速时间仅需4.7秒 。
C63S同样搭载了4.0T V8发动机在，最大马力达到了510匹 ，百公里加速仅需3.9秒 ，完全对得起AMG之名 。
车买了之后，保值率好像是个挺重要的因素。有人说不看保值率就是傻子 ，可也有人说买车不是为了理财 ，没必要太在意保值率。
不管怎样，第一次买车总是有一堆问题要考虑 。刷论坛 ，看车主评价 ，找测评，听专业人士分析……这些还不够，还要找朋友讨论 。
可是说了半天 ，每辆车都有各自的问题。尤其是提到保值率时 ，喜欢的车不怎么保值，保值的车又不太喜欢 。毕竟挣钱不容易 ，花钱得小心翼翼 ，所以还是看看保值率吧，毕竟它反映了市场对车辆的认可程度 。
提起本田的红标 ，很多人第一时间都想到的是红标思域 ，这个看似朴实无华实则动力非常强劲的硬家伙，但其实绝大多数人都不知道 ，除了国内1.5T版本外 ，雅阁还有一款2.0T高功率车型。只不过当初由于排放问题，没能引进国内 。
不过近期海外版发布了最新的渲染图 ，本田雅阁Type-R作为本田旗下最顶级的性能车 ，直接对标着奥迪S4 、奔驰AMG?C43旅行版 。从和官方信息中可以看出，雅阁Type-R在外观上没有太大的变化，整体还是延续了十代雅阁的设计语言 ，只不过在进气格栅的尺寸上做了一些提升 ，整体看起来更加凶猛，再加上红色的本田车标 ，辨识度极高。
车身侧面 ，整体的风格依旧是以犀利为主，同时也兼顾了一些时尚感 。当然了这款车最引人注目的还是超低的底盘和大量的碳纤维运动套件 ，尤其是尾部的中置四出排气 ，单单是这两点就能让人一目了然它的强悍 。
内饰方面，目前还没有正式曝光 ，不过根据官方介绍来看 ，新车采用全液晶仪表盘和按键式换挡，整体的风格和十代雅阁并没有什么大的区别 ，可能只是在一些细节上增添了些许的辨识度而已。
在最关键的动力方面 ，雅阁Type-R将搭载思域Type-R相同的发动机，2.0T配装一部限速差速器，在动力性能上自然是没得说 ，而且根据消息来看 ，未来雅阁Type-R的发动机很有可能会使用讴歌Type-S一样的3.0T?V6版本，如果真的完成换代 ，那动力水准将直线提升 ，现阶段的那些竞品也都会被一一秒杀 。
不过本田的品牌溢价能力和那些豪华车来比，还是差距非常巨大的 ，不仅仅是国人爱面子喜欢豪车 ，国外的小伙伴也是一样，所以这款车的最终销量 ，恐怕还是要打一个大大的问号 。
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本文概览：随着国内经济的越来越好，很多豪车已经开始可以在街上或者生活中看到了，当然了，也有很多的豪车一直是我们敢想而没办法去实现的了，今天，我们来看看闻名世界的8大豪车车标，一般人认识4...
文章不错《豪车车标大全排行榜(世界顶流跑车车标大全？》内容很有帮助