12月4日 ,?红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV,座椅布局有4座 、6座和7座三种可选 。新车提供两种不同动力可选 ,其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW ,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m ,续航里程为510km。?
外观方面,红旗E-HS9的外观设计原创度很高,在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素 ,整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计,前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑,成为了前脸的点睛之笔。另外 ,其分体式车灯的造型十分犀利 。
从车侧看去,红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型,这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法,配合整车方正稳重的造型 ,给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置,慢充接口位于左前翼子板,充电口均为电动启闭 ,另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm,轴距为3110mm 。
车尾部分 ,其设计吸取了部分天安门城楼的风格,横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应,底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式 ,中部也有扩散器造型,当然这些设计并没有实际功能,只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计 ,两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局,点亮后辨识度很高。
内饰方面,红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏 ,仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕 。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式 ,再加上电子换挡机构,细节之处更加凸显了新车的未来科技感。
配置部分,红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面 ,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用 、加热、按摩、半躺功能 。此外,新车还增加了流媒体后视镜 、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
动力方面 ,红旗E-HS9采用双电机驱动,新车提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为160kW ,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW ,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km 。
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近日 ,笔者获悉一汽红旗旗下首款纯电动SUV红旗E-HS9正式上市,新车定位为大型SUV,是国内最大的电动SUV ,共推出4款车型,售价区间为50.98-72.98万元。新车提供7座 、6座、4座三种不同的座椅布局,应对不同的使用环境。
新车使用最新的家族化设计语言 ,将国民对精致大气的向往与红旗的经典设计理念相结合,带来震撼的视觉感受 。作为一款大型SUV,当下什么样式的格栅能最好的彰显霸气的车身?答案是直瀑式格栅!为了凸显车头的厚重 ,新车前脸使用封闭的直瀑式格栅。两侧使用分体式大灯设计,提高了整车的运动化和现代感。如同“奔驰的三叉星 ”和“劳斯莱斯的自由女神”一样,新车也有极具辨识度的设计,例如双色车身和经典的红色旗标这次都没有缺席 。
通常我们所认知的大型SUV就是尺寸大 ,没有实际标准,其实不然,笔者教大家一个更好的判断方法 ,大型SUV突出“357”这几个数字,即3米以上的轴距、5米以上的车长 、7座的布局。不得不说,目前国内还没有一款电动SUV能跨越到大型SUV级别 ,新车的长宽高为5209mm*2010mm*1731mm(1713mm),轴距为3110mm,数据上就算面对美系大块头也一点不落下风 ,硕大的尺寸结合方正的整体车身设计,让新车看上去气场十足。
新车车尾使用了大量的平直元素,这也是厂家一直想要给消费者带来“四平八稳”的设计元素 。尾灯使用贯穿式设计 ,并在灯组中融入点阵式光源,看起来端庄大气。新车使用双色车身设计,深浅搭配更显豪华,如果不喜欢双色的话也可以选择单色车身。车侧C柱部分进行了银色装饰板装饰 ,饰板上还配有灯带,灯带光源显示的内容就是电量的信息 。
新车采用双电机布局,提供两种不同动力可选。其中 ,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩也均为300N·m,续航里程为460km;而高功率版的前置电机与低功率版相同 ,后置电机最大功率则为333马力,峰值扭矩为450N·m,续航里程增加到510km。另外现在购车的消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策 。
文/赵思蒙
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文章不错《2023款红旗HS9续航里程》内容很有帮助