吉利在国内一直走的是亲民家用路线bai ,所以在大街上或者马路上,我们也很经常能看见吉利汽车的身影。那么目前吉利旗下在售的车型都有哪些呢?下面我们就来盘点一下吉利汽车系列大全 。
1、 帝豪GL
官方指导价 : 7.78-13.98万
级别 : 紧凑型轿车
帝豪GL是一款紧凑型家用车,结合售价和竞品的表现来看 ,它的性价比还是非常高的。至于驾驶层面的问题,其实也是这个级别车型普遍存在的问题,不过满足家用也没有太大问题。动力的表现也能满足大部分消费者 ,底盘的表现相当出色 。
2 、 帝豪GS
官方指导价 : 7.78-11.68万
级别 : 紧凑型SUV
定位为紧凑型SUV的吉利帝豪GS,自从上市以来,凭借着高性价比的优势吸引了不少眼光 ,2019年达成了约10.2万台的销量,成绩算是不错,毕竟在这个主打年轻消费者的市场上,帝豪GS包括外观、配置、动力走的都是年轻精致路线 ,再加上10万打下的价格水平,具有很强的的产品力。
3 、 博瑞
官方指导价 : 11.98-17.98万
级别 : 中型轿车
自上市以来,博瑞就以大尺寸、大空间、高档次 、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户 ,乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款,虽说总体的变化不算大,但新增了电子挡杆、升级了车机 ,而且价格还保持不变,依然是14.68万元起售,可以说是增配不加价 ,性价比再次提升 。
4、 缤越
官方指导价 : 7.58-12.98万
级别 : 小型SUV
对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机 ,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过 ,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势 。但话说回来 ,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现 ,缤越也算是众望所归了。
5 、 博越
官方指导价 : 8.88-16.18万
级别 : 紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,整体造型设计有着较强的亲和力,能够适应各种年龄段消费者 ,内饰的细节方面做得还是比较用心,风格简洁,但把控出色。车内空间表现比较理想 ,即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用 。
6、 新帝豪
官方指导价 : 6.98-9.88万
级别 : 紧凑型轿车
对于吉利帝豪,大家都应该比较熟悉了,常年混迹于紧凑型家轿销量榜前十 ,月月销量破万的它,更是让不少对手"眼红";毕竟外观、内饰、空间以及配置这些方面帝豪的表现都不逊色于同级别对手;当然,吉利帝豪最大的底牌就是它那"亲民"的售价 ,结合帝豪的产品力来说,不得不称其“质优价廉”。
7 、 星越
官方指导价 : 13.58-19.58万
级别 : 紧凑型SUV
作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型,吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV ,其强悍的基础性能令人满意,L2级自动驾驶辅助的整体表现也值得肯定,再加上沃尔沃CMA平台作背书 ,星越算得上是一辆好车。
8、 嘉际
官方指导价 : 9.48-14.88万
级别 : MPV
嘉际作为国产十万级MPV,称得上是一款亮点颇多的精品车型 。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验;虽说受限于车型定位,嘉际的表现也并非绝对完美 ,但10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV,你细品。
9 、 缤瑞
官方指导价 : 7.58-11.08万
级别 : 紧凑型轿车
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面比较突出 ,但底盘动力方面表现一般。不过,结合售价来看,这款车的性价比还是非常不错的 ,可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型 。
10、 帝豪GSe
官方指导价 : 10.98-15.99万
级别 : 紧凑型SUV
帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版 ”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航 、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多 。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的 。
在国产车领域 ,销量最高的不是吉利汽车就是长安汽车了,从今天起,我来给大家介绍一下 ,吉利汽车和长安汽车的车型图谱,今天先来说吉利汽车旗下的轿车车型,售价从低到高 ,我们来一一来分析分析。
吉利现阶段最便宜的轿车是?吉利远景,目前在售的是2020款车型,指导售价是4.99-7.39万元,共有五款车型。在此指导售价的基础上有1.5万左右的优惠 ,所以这款车的价格真的是很低的。吉利远景搭载一台1.5L自然吸气发动机,变速箱采用的有5挡手动和CVT无级两种变速箱,它的轴距是2615mm 。
这款车的主要优点是性价比高 ,油耗低,外观设计也很不错,在同级别车型中 ,配置也是比较高的。那么它的缺点是什么呢?动力有点肉,悬架减震不是很舒服,不过作为一款经典老车型也算得到大家的认可了。
说完了远景就到了帝豪了 ,帝豪可以说是吉利家的王牌车型,也是唯一一辆,可以长期排在轿车排行榜前15名的国产车型 。帝豪的销量也是十分恐怖的 ,说是国产轿车一哥是没有争议的。现在在售的吉利帝豪是2020款,指导售价是6.98-9.88万元,共有七款车型可选。现阶段帝豪最高可优惠两万二,优惠完之后 ,比远景也贵不了多少钱 。
帝豪的发动机和变速箱,与远景所搭载的是一样的。不过,帝豪的轴距要比远景的轴距长一些 ,整体配置比远景也要高一些。性价比,油耗,配置 ,后备箱空间是车主比较满意的地方 。不过在胎噪和车内隔音方面,是车主们吐槽比较多的两点。
帝豪之上应该就是缤瑞了,这款车我一直把它看作是小号的博瑞 ,因为这两款车,在车身造型设计方面简直是如出一辙。缤瑞的指导售价是7.58-11.08万元,共有8款车型在售 ,这款车也有最高15000左右的优惠 。它的车身尺寸比帝豪略大,售价比帝豪略高,本来很可能是一款热销车型,可毁在了奇葩的发动机搭配上。
缤瑞的发动机提供了两款 ,一款是1.0T三缸涡轮增压发动机,另一款是1.4T四缸涡轮增压发动机。上市之前我以为这款车会以1.4T涡轮增压发动机为主销车型,可上市之后 ,我发现我错了。缤瑞的主销车型是一点1.0T三缸涡轮增压发动机车型,裸车将近10万买一台1.0T三缸6挡双离合车型,大家图啥呀?所以缤瑞这款车我还是建议大家选择1.4T四缸车型 。
从缤瑞之上 ,吉利的轿车就真正的升级了,帝豪GL指导售价为7.78-13.98万元,共有9款车型在售。发动机更是提供了1.4T/1.5T/1.8L三款发动机可选 ,车身轴距也达到了2700mm,配置上高配车型更是配备了主动刹车系统。不过让人有点儿遗憾的是,后悬架依旧是扭力梁式非独立悬架 。
在帝豪GL的车型中 ,只要大家不选择1.5T三缸车型,其它车型我认为还都是比较不错的。变速箱方面帝豪GL提供了6挡手动,CVT无级,7挡双离合 ,6挡双离合四种变速箱可选。这款车除了后悬架被吐槽之外,其它方面车主们还是都比较满意的 。
吉利汽车中在帝豪GL与博瑞之间的车型就是星瑞了,说实话星瑞首发之前 ,我认为这款车的定位会在博瑞之上,因为星越的定位是要比博越高的。让我没想到的是,星瑞的定位会在博瑞之下 ,既然在博瑞之下,那么它的售价也会在博瑞之下,怪不得吉利有胆子喊出颠覆合资轿车的口号。
星瑞喊出了要颠覆合资车 ,那这款车又有哪些实力呢?首先在车身尺寸方面,星瑞的轴距达到了2800mm,定位却是一款A级轿车 ,但这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车;其次发动机搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,变速箱采用的是7DCT变速箱,这套动力组合放在合资车上也是中高端车型了;最后一点就是这款车的定位比博瑞低,那么它的售价肯定也高不了 ,所以这款车的竞争力真的是很强 。
最后一款就是吉利家的B级车吉利博瑞了,说吉利博瑞冲击国产B级车失败了也是可以的。虽然博瑞与博越同辈分,但在销量上 ,两者简直是天壤之别。博瑞的指导售价为13.68-17.98万元,共有八款车型可选,在此售价基础上最高可优惠1.5万元 。
博瑞在连续几年销量表现不佳的情况下 ,最新款博瑞也是修改了销售策略。在售的八款车型中,有五款车型是1.5T混动车型,燃油版1.8T车型只有三款 ,从侧面也可以看出,吉利博瑞想要在混动车型上有所突破。至于博瑞的配置,我想就没有必要多说了一个字"高”就可以概括了。
好啦 ,关于吉利家现阶段在售的所有轿车我就说完了,总的来看我觉得即将上市的星瑞是最值得购买的,因为这款车,从目前来看还挑不出毛病 。吉利系的轿车中 ,你最喜欢的是哪一款呢?在评论里交流一下吧。
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文章不错《吉利汽车有几个系列?》内容很有帮助