新款科帕奇的发动机与欧宝安德拉上的相同 ，都是2.4升ECOTEC四缸发动机 ，而且动力输出数字与安德拉也完全相同，最大功率123kW/5600rpm ，最大扭矩230Nm/4600rpm。从输出数字来看 ，新发动机比老款科帕奇上那台有很深大宇背景的2.4升发动机提升了很多 。新科帕奇在海外还有一个搭载3.0升SIDI V6发动机的版本，但这次并未引进 。可能通用也是考虑到现在中国的大排量税等客观因素 ，如果引进新科帕奇3.0可能会在价格上有劣势 ，将被迫与汉兰达等高一等级的对手竞争。从这些方面来看，这次新科帕奇只投放2.4升的车型也是较为明智的 。新款科帕奇机械上的最大改进是自动变速箱由原来的5前速升级到了6前速 。新科帕奇上的这台6T40自动变速箱大家应该都很熟悉了，国内的雪佛兰科鲁兹 、别克英朗 、别克君威、别克君越使用的都是这台变速箱。
14款雪佛兰科帕奇外观硬朗时尚 、配置丰富 、高性价比 。
1、科帕奇在国产之后 ，依然保留了原有的美式肌肉男的形象 ，硬朗的外形很符合国人对SUV的审美需求 。21.98万的起售价在合资品牌中型SUV级别中属于很低的了，另外 ，电动天窗 、后视镜加热以及驾驶员座椅电动调节等配置都是从入门级车型就配备 ，高性价比也使其得到了消费者的认可。
2 、科帕奇的外观充满了美式风格，粗犷的线条和宽大浑厚的体型就像美国大兵一样肌肉感十足。车身周围的黑色塑料护板不仅提升了视觉效果 ，外出撒野时也可以让你玩的更尽兴 ，不必像漆面那样小心翼翼 。
3、与阳刚的外形相悖，科帕奇的内饰却是一种温馨家用的风格 ，简单实用的布局虽然不显档次 ，但是做工还是体现出一定水准 。这就像是一个彪形大汉却有颗温柔细腻的心，在外有安全感 ，在内又顾家。
4、空间方面 ，我们测试的是前驱的2014款7座都市版，车身长宽高分别为4673/1849/1753mm，如果是四驱的7座旗舰版 ，车身的高度和宽度分别提升到1868mm和1756mm ，两种版本轴距都是2702mm 。前驱版虽然略小一点，不过空间表现依然不错 ，第二排中间也很平坦 ，如果换成四驱版的话，空间大了但是中间也会有不小的突起 。
5 、动力方面 ，科帕奇搭载2.4L ECOTEC发动机 ，最大功率123kW/5600rpm 、最大扭矩230Nm/4600rpm，匹配6挡手自一体变速器。高配车型配备适时四驱系统 ，虽然不算太高级的四驱结构 ，但是作为一款家用SUV，应付湿滑路面、乡村土路也足够用了 。
6 、保养信息：如果使用原厂壳牌机油 ，雪佛兰科帕奇每次仅机油费用约需600元 ，机滤87元，空滤价格91元，工时费120元左右 ，全部费用在850元左右 。车辆到4万公里时需要进行清洗节气门 、喷油嘴等部分的大保养 ，再加上更换全车油液，费用在4000元左右。
7、科帕奇具有很高的性价比 ，综合性能也不错 ，不过其销量一直不温不火 。这可能是受其定位的影响，如果是五座车型的话 ，比它低一级别的紧凑级SUV价格更占优势 ，空间配置方面也不落下风；而如果是7座车型的话，同级别又有汉兰达和全新胜达这两大强劲的对手 。如果用人际关系来比喻的话 ，科帕奇的地位就有点像是“备胎” ，虽然很不错，但是缺乏让人冲动的理由 ，这点确实比较尴尬。
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本文概览：新款科帕奇的发动机与欧宝安德拉上的相同，都是2.4升ECOTEC四缸发动机，而且动力输出数字与安德拉也完全相同，最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230Nm/4600...
文章不错《科帕奇2.4发动机和变速箱怎么样？》内容很有帮助