近几年国内SUV市场迅速发展,大量的SUV产品涌向市场 ,价格竞争也越来越激烈,6万左右可供选择的国产小型SUV也不少,有一些甚至还是自动挡 。今天就来推荐4款6万左右能买到的自动挡SUV ,并且都是国六排放标准,购车预算在6万左右的朋友可以参考一下。
第一款:智达X3
指导价:4.99-9.59万元
智达X3(BEIJING-X3)是北汽在2019年推出的一款全新小型SUV,它在11月份的销量为4953台 ,这一成绩在同级别车型中还是很不错的。作为一款小型SUV,智达X3的长宽高分别为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm ,尺寸在小型SUV中属于主流水平 。动力方面,智达X3搭载了1.5L和1.5T发动机,其1.5L车型满足国五标准,自动挡最低售价5.99万元 ,而1.5T车型满足国六标准,自动挡最低售价6.99万元。此外,这款车的内饰用料以及配置都不错 ,整体的性价比非常高。
第二款:远景X3
指导价:5.09-6.89万元
远景X3是吉利旗下的一款小型SUV,它的长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm ,这样的尺寸在小型SUV中并没有太大的优势,不过远景X3的销量却非常火爆,它在11月份的销量达到了12902台 ,是自主小型SUV中的佼佼者 。远景X3之所以能有如此出色的市场表现,一方面是因为吉利在国内强大的影响力,另一方是因为远景X3自身的实力也不错。远景X3全系均搭载1.5L发动机 ,现在已经升级为国六排放标准,而它CVT自动挡车型的起售价才6.49万元,竞争力确实很强。
第三款:长安CS15
指导价:5.59-8.09万元
长安CS15在2019年进行了一次大改,外观变得时尚精致了许多 ,很符合当下年轻人的审美 。作为一款小型SUV,它的长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm ,它的尺寸不算很突出,不过还是比竞争对手远景X3大一些。动力方面,长安CS15搭载了长安的1.5L发动机 ,最大功率为107马力,可靠性和油耗表现都还不错,并提供5速手动或5速双离合变速箱 ,其双离合车型的起售价为6.59万元。
第四款:长安欧尚科赛3
指导价:5.99-7.69万元
欧尚科赛3其实是长安CS15的姊妹车型,它不仅尺寸和长安CS15基本一致,而且同样也搭载了1.5L发动机 ,并匹配5速手动或5速双离合变速箱,全系均满足国六排放标准。因为售价偏高,欧尚科赛3在上市前几个月时间里的销量并不是很理想,但这款车现在给出了1万元的终端优惠 ,全系车型终端售价仅4.99-6.69万,这样一来,欧尚科赛3的性价比也就比长安CS15更高了 。
总结:以上是6万左右能买到的为数不多的自动挡SUV车型 ,并且都是国六标准,其中智达X3尺寸最大,配置也最有诚意 ,性价比略胜一筹,而远景X3 、长安CS15、长安欧尚科赛3这三款车属于国产一线品牌,同样也值得考虑。如果让你选 ,6万左右你会买哪一款呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
引自汽车之家图库
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
6万块左右,想买辆能落地的SUV代步 ,最好是自动挡,有推荐的吗?
现如今汽车市场竞争越来越激烈,轿车市场基本是合资品牌的天下,占据了轿车市场超过80%的市场份额 ,自主品牌轿车只能通过价格的优势在轿车市场上获得生存与发展的机会。因而。自主品牌轿车的价格也越来越便宜,入门级车型的售价已经低至3万多起,当然这些三四万的入门级轿车在配置上也相对简陋 ,与广大消费者的实际需求还是有一定的差距 。而更受欢迎的车型则大多在6万左右,不但空间更大,能满足国六排放标准 ,且配置上也相当丰富。今天,小编就为大家帅选三款6万左右的自主紧凑型轿车,这三款车型配置都非常高 ,购车预算在6万左右的朋友可以关注下。
吉利远景 指导价区间:4.79-7.39万 推荐车款:2020款?1.5L?CVT亚运版? 指导价:6.99万 终端参考价:6.49万左右 吉利远景是最受欢迎的国产轿车之一,今年1-11月累计销量达到73825辆,在自主轿车销量排行榜中名列第五位 。12月20日 ,2020款远景正式上市,新车外观和内饰微调,启用全新的吉利第四代纯黑车标。目前2020款远景官方提供3千元的现金优惠,终端整体优惠幅度在5千元左右 ,而2019款车型优惠幅度在7千元左右。 2020款远景基于现款车型进行小幅度升级,前格栅采用了新样式的设计,回纹涟漪设计语言在具体表现形式有所变化 。新车采用了隐藏式排气设计 ,没有采用现款车型的单边共两出设计,整体更加保守。而空调出风口也进行了全新的设计,空调口周围加上了镀铬装饰条 ,更显别致。新车的长宽高依旧为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm。 今天推荐的2020款?1.5L?CVT亚运版,指导价6.99万 ,终端售价6.49万左右,配置比较丰富,配备有前排气囊、胎压显示 、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统 、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航 、上坡辅助、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、行车记录仪 、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航 、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射 、语音识别控制系统、电动车窗、车窗一键升降 、后视镜加热、手动空调等 。 不介意老款车型的朋友可选择2019款?升级版?1.5L?CVT豪华型?国VI车型 ,目前仍有车型在售,终端售价比2020款?1.5L?CVT亚运版便宜2千元,配置完全一致,只是在外观和内饰细节上略有不同。逸动DT
指导价区间:5.29-8.09万 推荐车型:2019款?1.6L?手动优享型?国VI? 指导价:6.39万 终端参考价:5.99万 相比长安逸动 ,逸动DT的销量不算理想,仅相当于逸动的接近一半的销量水平。不过由于价格更加便宜,也为许多购车预算较少的朋友提供了新的购车选择 。 逸动DT可以看作是长安悦翔V7的升级版车型 ,新车于2018年3月正式推出市场,外观上采用了长安最新的家族式设计,造型有些夸张的前进气格栅是整车最具辨识度的部分。逸动DT的长宽高分别为4574×1750×1500mm ,轴距2610mm,整体车身尺寸与同级别的吉利远景相差不大。 6万左右预算可选择购买2019款?1.6L?手动优享型?国VI车型,指导价6.39万 ,终端售价5.99万左右,配备有前排气囊、胎压报警 、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后倒车雷达 、倒车影像、定速巡航、上坡辅助 、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅 、10.25寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示 、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭 、电动车窗、手动空调等,配置相当丰富 。 喜欢自动挡的朋友可以选择2019款?1.6L?自动悦享型?国VI车型 ,贵2千元,终端售价6.19万左右,相比手动优享型少了胎压报警、倒车影像、定速巡航 、仿皮座椅、10.25寸中控屏、GPS导航 、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等,配置不高 ,但提供4挡手自一体变速箱,城市驾驭更舒适。东南A5翼舞
指导价区间:4.99-7.89万 推荐车款:2019款?1.5L?手动翼尊版?国VI 指导价:6.29万 终端参考价:5.99万左右 东南A5翼舞是一款性价比颇高的紧凑型轿车,也是东南汽车去年着力打造的一款新车 ,可惜作为三四线车企推出的车型并不被很多人所了解,销量也不尽人意,今年1-11月累计销量只有6743辆。目前东南A5翼舞的优惠幅度不大 ,大概维持在三四千元左右的水平 。 A5翼舞是东南汽车去年底推出的一款紧凑型轿车,X型大嘴式进气格栅十分醒目,前脸与雷克萨斯有几分相似 ,外观显得非常时尚。A5翼舞的长宽高分别为4588*1780*1485mm,轴距2625mm,相比吉利远景在轴距和车宽上略有优势 ,并同样提供国六车型供选择。 6万左右的购车预算可以选择2019款?1.5L?手动翼尊版?国VI车型,指导价6.29万,终端售价5.99万左右,属于手动挡的次顶配车型 ,主要配置包括前排气囊 、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像 、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅 、9寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话 、手机互联/映射、电动车窗、后视镜折叠/加热 、手动空调等,在这个级别的车型中,这样的配置算是非常丰富了 。 喜欢自动挡的朋友可以选择2019款?1.5L?CVT翼豪版?国VI车型 ,指导价6.79万,终端售价6.4万左右,提供CVT变速箱 ,相比手动翼尊版减少了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统 、上坡辅助、电动天窗、后视镜折叠/加热等功能配置,增加了定速巡航的功能。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不想再挤地铁了!可预算就6万多 ,宝骏510/吉利远景/丰田致炫咋选
对于这个价位的车,你无法要求更多,够用 、实用、耐用就是最大的性价比 ,何况还是最火爆的SUV造型。可以考虑下面几款车型
吉利-远景X1
新车指导价:3.99万-5.79万
吉利在近几年间,无论是品牌、车型、质量,或者是细节的外观和品控,都得到了很大的提升 ,作为入门款的SUV,x1分为1.0L自吸发动机68P马力 、1.3L自吸发动机88P马力,搭载5MT与4AT变速箱 ,基本配置也都不差,论外观来讲,这台车应该是该级别颜值最高的存在 。
江淮-瑞风S2mini
新车指导价:3.98万-5.68万
江淮瑞风一系列的SUV车型 ,主打便宜、实用为主,S2mini的造型看起来有点像缩小版的翼博,挺萌化的一个造型 ,1.3L自吸发动机99P马力,5档手动变速箱,配置对比远景X1有个小幅度的提升 ,后视镜电动调节与加热的,在很多十几万的车型上都没有标配,算是一个既有意思也实用的加分配置。
首先在这个价格上选择SUV车型,其实可选择性并不丰富 ,并没有多少车型可供选择,另外,题主提出想要自动挡车型 ,更可谓是少之又少。不过,虽然少,但是并不是没有 ,接下来就为大家推荐两个款在这个价位上能够买到自动挡车型的SUV,来供大家选择!
首先我想推荐的第一款车型为宝骏510,首先从价格上来看 ,宝骏510的售价区间为5.48万元-7.58万元,题主给出的价格,可以选择到自动挡车型 。另外 ,在产品上宝骏510在同级别车型中也可谓是优势十足, 时尚 大气的外观,丰富的配置,强劲的动力 ,都成为了宝骏510的优势之处。相对来说,在同价格区间之内,宝骏510并没有太强劲的对手。
说完宝骏510之后 ,我想推荐的下一款车型为奇瑞瑞虎3X,作为奇瑞 汽车 的小型SUV车型 。奇瑞瑞虎3X至上市以来,也展现出了不错的实力。首先从外观上来看 ,奇瑞瑞虎3X采用了家族式的外观设计,看上去更为年轻 时尚 ,更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上 ,奇瑞瑞虎3X也可谓是十分丰富,全系搭载了ABS防抱死、制动力分配 、空气净化器等实用性配置,让消费者出行更加安全 。另外在动力上 ,奇瑞瑞虎3X搭载了1.5L自然吸气发动机,油耗更为合理。
总的来说,在这个价位上选择SUV车型,可选择性并不是十分丰富 ,希望题主在选择之前,考虑好自己的实际用车需求,选择最适合自己的车型。
1、奇瑞瑞虎3X ,自动挡车型最低配的裸车价格在5.4万,加上购置税,保险等其他费用 ,落地价格在6.5万左右,基本满足这个价格的要求,这款车是2018年新上市的瑞虎小型代步SUV ,符合上下班代步的要求,而且其他各方面情况,去了解实车后可能会更喜欢性价比非常高的一款车 。
2、宝骏310 ,自动挡的价格在5.2万左右,落地价格在6.2万的样子,2017年刚上市的一款小型SUV,宝骏的车子有老大哥宝骏560的销量摆在那里 ,也吸引了很大一部分消费者购买这款宝骏310.
3 、吉利远景X1,自动挡落地价6.2万左右,相对于其他两款车而言 ,个人认为这款车的性价比不如前两款,为什么推荐呢?多一个选择,多一份希望嘛 ,萝卜白菜各有所爱,万一喜欢这一款呢!
这个价位还要自动挡的SUV基本上就这三款了,如果不喜欢的话 ,可以考虑二手车的选择,二手车也可以买到性价比比较好的车辆的。
现在6万左右的国产SUV还是不少的,比如哈弗H1、瑞风S2mini、远景X1等 ,事实上,这几款车都是为了满足消费者对6万SUV购车的需求。
从价格上来看,远景X1和瑞风S2mini售价基本持平,主要为1.3L排量 ,远景X1增加了1.0L排量系统,而哈弗H1为1.5L排量,动力方面要更为强劲一些 ,与之相符的是,哈弗H1的价格要远高于远景X1和瑞风S2mini,6万左右的价格只能购买最低配车型。
从外观来看 ,远景X1车身还是很长的,车头的设计很有家族风格,灯部的设计很 时尚 很锐利 ,侧身线条也带有SUV的霸气,符合年轻消费者对高颜值精品SUV的购车需求 。
内饰就更有诚意了,一打开门就感受到了迎面而来的科幻感 ,中控11.6寸的大屏很惹眼,还内置了智能交互 娱乐 系统,可以通过“你好,远景 ”唤醒。我尝试说了声“你好远景” ,系统会说:“在呢”!太逗了,然后我说打开空调 、打开导航、打开收音机巴拉巴拉的,反应很快 ,都能在一秒左右打开。最重要的是,顶配价格也就5万多,完全符合6万的价格需求 。
相比远景X1造型的 时尚 ,瑞风S2mini的犀利造型就要更直接一些,在外观上它采用最新的家族式设计,“宝瓶口 ”造型的进气格栅具有极高的辨识度 ,大嘴式前脸搭配凌厉线条,与斜切的尾部相呼应,运动范十足 ,而外挂式的备胎也让瑞风S2mini带了些SUV的不羁与随性。
内饰方面,瑞风S2mini就要简洁很多,悬浮式中控显示屏为最大亮点,其他也就一概而过了。
哈弗H1蓝标走的是年轻路线 ,造型虽然与H6等车型不太相似,但个中的神韵是相同的,造型呆萌富有跨界风格 。哈弗H1在造型设计上体现了很多前卫与个性的诉求 ,整车尽管尺寸看上去很小巧,但SUV应有的气场还在。
从内饰用料和设计上来看哈弗H1确实下了很大功夫,和很多同级别相比它能瞬间获取你的好感。拉开车门就会瞬间被整个红色皮质包裹的仪表台吸引 ,而且车门、方向盘以及仪表台各处都带有缝线的设计 。
整体而言,这三款6万左右的SUV还是各具特色的,瑞风S2mini偏舒适实用 ,远景X1更符合年轻消费者对智能 科技 的需求,而哈弗H1更中规中规中矩,满足消费者对大空间的需求。
6万元想要买台自动挡的SUV ,有什么推荐吗?实际上这个价位可以选择的SUV并不多,基本上都是国产品牌,下面我们给大家推荐几款。
奇瑞瑞虎5X
厂商指导价5.99-10.59万元 市场优惠1-2万元
6万元的预算稍微加一点可以买到2020款 1.5L CVT 时尚 版,这款车搭载的1.5L发动机可以输出116马力 ,143牛米的动力,动力输出不算很强,但是胜在平顺省油 。这款车定位于小型SUV ,2630mm的轴距保证了一定的乘坐空间。配置上,该版本拥有胎压显示 、倒车影像、定速巡航、电动天窗、陡坡缓降 、无匙启动、无匙进入、10.25英寸液晶中控屏等配置,可以说足以满足家用所需了。
吉利远景X3
厂商指导价4.99-6.89万元 市场优惠0.5万元
6万元左右的预算可以买到吉利远景X3 2020款 1.5L CVT精英型 ,搭配1.5L发动机匹配CVT变速箱,最大动力109匹,142牛米 ,动力水平一般,只能说家用买菜足够了。在整体设计上,远景X3 非常耐看 ,远景X3的车长4005mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2480mm,整体尺寸中规中矩 ,但是乘坐空间表现还不错 。配置方面,胎压报警 、主副安全气囊、倒车影像、定速巡航 、无匙进入、无匙启动、8英寸液晶中控屏等配置。总的来说,是一款性价比很高的家用SUV。
宝骏510
厂商指导价5.08-8.08万元 市场优惠1万元
作为性价比神车 ,宝骏510的销量表现一直不错,6万元左右预算,推荐大家购买2021款 1.5L CVT乐享型 ,搭配1.5L发动机,匹配CVT变速箱,可以输出99马力 ,135牛米的动力,平顺省油 。该车车身长宽高是4220/1740/1625mm,轴距为2550mm ,数据表现一般,但是乘坐空间还不错。配置方面,胎压显示 、定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗 、外后视镜电动调节加热等配置,可以说整体表现是比较适合家用的。
以上三款车 ,都是6万元左右预算可以买到的自动挡SUV,怎么样有你喜欢的车型吗?
宝骏310
远景x1
长安奔奔
你的不二选择 。
其实6万是没有所谓的SUV的,只是生产商将产品定义为SUV。其实际性能真正SUV相差甚远。不过既然定义为SUV那么还是有不少车型可以选择的 。其中有2款车型建议可以着重考虑:长安CS15和比亚迪元。这两款车型在车质网的投诉案例很少。从这一点可以看出其质量可靠还是不错的 。并且售价都在5-6万之间落地价格不会超过7万。充当代步用车足够了。对于这价位的车型没有必要要求太多 ,操作简单,故障率低,省油才是主要目的。当然也有不少小型SUV存在的质量问题较多 ,列举通过车质网收到质量投诉案例可做参考:
吉利远景x1
吉利远景x3
宝骏310
长安CS15
在人们以前的概念中,6万元也就能买一辆入门级轿车代步,比如曾经火爆一时的夏利、QQ等 ,想买一辆SUV?那简直就是痴人说梦 。这几年随着国产品牌的快步发展以及SUV市场的向下延伸,6万左右买一辆SUV已经不再是梦,最近朋友入手的一台吉利的远景X1 ,最高配售价才5.79万,而且带有定速巡航、全景天幕以及11.6英寸大屏等等的一些配置,最值得称道的是,他是自动!自动!自动!配的X-fun智能语音交互系统 ,查找航班信息、高德导航 、FM听说以及音乐、 游戏 等等也有点高端车型的影子,用着很方便。
我劝各位想买吉利远景X1的,千万别买 ,我买了后悔死了,还不如加个一两万买x3,真的 ,不骗你们,没有一个物理键,全在一块大屏幕上完成 ,很鸡肋,而且版本不升级,中控显示屏直接没用 ,声音也大,油箱小。
文/磊磊
立足当前车市,6万元左右预算是一个较为尴尬同时也较为宽泛的选择面 。在这个预算中,你可以买到高大威猛的SUV ,也能买到强调实用的轿车。而在这些车型当中,宝骏510/丰田致炫/吉利远景,无疑是当中较为醒目的三个选择。
宝骏510
这是一款销量层面屡创佳绩的车型 。外形层面 ,这是一款有些时尚,却也有些矛盾的车型。悬浮式车顶、大嘴式进气格栅等新鲜元素的注入,确实使它看起来足够先锋 、足够时尚。但仔细推敲下来 ,整体车身比例却依旧有些来自面包的“蠢萌” 。
内饰层面,则相当程度上释放着这款车的时尚感与精致度,整体线条的拿捏与控制也颇为老练、颇具章法。
驾驶层面 ,宝骏很好地拿捏了这款车在SUV与代步工具间的游刃有余,日常驾驶轻松自如,但在应对高速巡航状态下 ,较为高企的车身高度,也确实限制了它的表现。
吉利远景
外形层面,远景轿车整体贯彻着态度谦和的家用风,整体观感简练却不无聊 。车头处水波涟漪中网相比此前更为立体 ,与下方双金属饰条的配搭颇具时代感。侧面轮廓朴实耐看,整体线条较为平直,有利于挖掘车内空间。车尾延承远景车款一贯的低调朴实 ,上翘式小尾翼配合双横贯金属饰条点缀,为这款家用车做了小有趣味的收尾。
内饰层面,作为一款主销价位区间在6-8万元的经济型紧凑级车 ,远景轿车较好地完成了“营造精致感”的任务 。吉利家族风断桥设计营造出明快的整体氛围。仿金属饰条、打磨出鲜明纹路的硬塑料材质 、门内把手周围的皮质软包,将这套内饰从同级常有的“廉价感 ”中解脱出来。
空间和乘坐层面,2615毫米的轴距足以让远景落落大方地站在紧凑级车的队列中 。相比同价位主流的A0级三厢车 ,确实有着挺大的优势。较为宽大的座椅为腿部带来了不错的支撑,直上直下的C柱虽然欠缺一些美感,却为后排乘客营造出充裕的头部空间。
就驾驶而言 ,这是一款极易上手的车,也是一辆不容易留下印象的车 。自动挡车型4AT换CVT之后,不但油耗略有下降,动力输出的平顺性也有所提升。实际驾驶体验 ,它的动力储备难言充沛,但初段调校灵敏,第一脚油有着一些轻快感 ,城市道路可以轻松汇入并跟上车流。
但囿于有限的1.5L排量,这辆车应对起80公里/小时以上车速、空调制冷、满载这样的严苛工况,也有着同级无可避免的“相对软脚”和“干吼不走” 。
底盘调校也符合一辆城市代步工具的本分。转向轻柔 ,悬架追求那种彻底的舒适,应对起一般破损路面和窨井盖路况,悬架“噗呲 ”两下便能将震动足够圆润地修饰掩盖 ,但在以较快速度通过减速带这样的较大颠簸时,车身动态缺乏一些稳如老狗般的坚实。
丰田致炫
外形层面,实话实说地讲 ,作为一款TNGA之前的“丰田小型车” 。致炫整体风格有着丰田品牌惯有的平实可人。中期改款车型设计层面的变动,也通过全覆式前脸 、悬浮式车顶等全新设计的融入,为这款新车平添几分与时尚相关的精致。横贯前翼子板与下保险杠处的整体X形线条走向,也具备符合美感的趋势逻辑。只是较为古旧的原生架构 ,使它相比起全新雷凌、奕泽等丰田品牌新世代车型,欠缺了炯炯有神的精致 。
内饰层面,致炫驾驶舱各个功能区块的布置和质感的营造 ,依然显示出丰田品牌一贯的颇具章法。设计规整,做工扎实,丝巾扣设计的中控面板颇具几分细腻精致。但硬塑料为主的材质与平铺直叙的风格营造 ,却很难说具备怎样的档次 。主驾与副驾驶位置空调出风口弹出式杯架设计,也流露出体恤人性的关怀。
乘坐空间,对于出身日系的丰田来说 ,是个不必担心的问题。腿部空间毫不憋屈,椅垫和椅背的材质有着日系车一贯的柔软,地台中央的凸起不大 ,接近全平 。平直规整的车顶线条,也带来了足够开扬、毫无逼仄的头部空间表现。三款车中唯一全新标配的后排比例放倒,也捋顺了坐人与载物之间的互相融洽。
操控层面,致炫主销1.5L+CVT的动力布局 ,有着丰田惯有的活跃积极 。脚底对油门的轻微撩拨,便足以引发发动机的活跃积极。80Km/h以下随踩随有的觉悟,也能为城市驾驶带来充分的自如与信心。虽囿于较为袖珍的基础排量 ,它很难做到怎样的延展,但精明强干的调校,却帮助它实现了丰田味道浓郁的“那种好开” 。
操控层面 ,作为一款TNGA之前的老丰田,致炫很好地实践了一件代步工具的本职,但也被困囿与“代步工具”的舒适区之内。悬挂转向表现轻巧 ,极易上手。但颇有过分的轻盈,在应对起较为连续的颠簸与跨江大桥的横风时,总缺失掉一些平易近人的安稳。
总结
作为紧凑级三厢轿车的远景 ,确实在空间方面有一些优势 。
买宝骏510需要做好预期管理,它就是一个预算实在不高,但要买SUV的一个解决方案。
出自日系一线合资品牌的致炫,确实看起来会“稳 ”一些。
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