第一辆车是328i ，f30刚好换代 ，还是慕尼黑生产，带主动转型 ，2012年 ，那年自己21岁，这辆车开到2016年 ，差不多有9万公里 ，承载了自己的青春和梦想，第二辆车买了5系gt ，二手车 ，2016年底买32万左右?买回来时4万8千公里，到前几天，开了有15万公里 ，这中途自己一直想换车 ，考虑最久的就是panamera的混动和x5，pa是考虑颜值和逼格 ，x5考虑是实用 ，但就在前段时间去4s保养，前女友（当时的现任女友）顺便去看3系?我无意间看了740 ，以前也看过 ，但这次由于优惠巨大，仔细去了解了下 ，看了下实车 ，感觉不错，性价比高 ，觉得就想下定了?开始了找车过程！最后选定神秘磨砂银?带远程启动?遥控泊车?m卡钳 ，没选魔毯?车是29岁生日当天到的，从省外提回来的?优惠我了解了下我是最大的吧！说下感受吧?整体感觉，为什么要磨砂银 ，因为当时去看车?有台试驾760就是?被颜色惊艳了?详见下图?所以被这种气场和质感震撼了 ，这就是我未来的行走伴侣！?开起的感觉：和gt比好太多了，gt像船 ，但是我感觉这个和我之前328i很像 ，而且更轻松，但是明显感觉会长一些 ，但是操控很轻松灵活 ，因为方向也很轻，所以是很好开的车 ，加上各种黑科技 ，加上满眼望过去的皮质，没有缺点 ，至于搓顿 ，在低速堵车会有，就是降速再加速0-20之间会有，如果油门持续加速 ，完全没感觉 ，很顺滑，很轻柔 ，目前还没超过3k转！暴力程度不知 ，另外有一个?原厂卡钳当时试驾是其实偏软，但是能刹住 ，但是没信心 ，现在有m卡钳?虽然活塞一样，但是完全两回事 ，我仔细观察 ，760也是m卡钳，非常有信心 ，用过最好的刹车?总体非常满意 ，我给95分，挑点毛病的话就是内饰新意不足，再个电气化不够完善 ，我现在开了几天 ，摄像头失效过一次，到现在 ，副驾头枕也不可调低 ，还没时间去弄！?先说到这吧，大家有什么再问吧！?另成都或四川新7车主可以私信认识下 ，我们有群！
2016款的宝马320li算很老吗
宝马3系GT值得买 。
这款造型独特的中型掀背轿跑 ，在整个生命历程中，都以出色的运动性以及操控性为主要卖点 ，俘获一波又一波性能粉的青睐 。
但与绝大多数以性能著称的产品一样 ，终究是谈论得多，购买得少 ，真正愿意去拥有它的铁杆粉丝并不多。3系GT的销量与3系、5系等主流产品相比 ，简直是少得可怜外加惨不忍睹 。
具体原因：最主要的原因一定是冲着运动和操控这两个词去的 。
一直以来，运动和操控就是宝马的杀手锏，也是其应对奥迪和奔驰挑战最强有力的武器。但是 ，这一代宝马3系上市后却迎来了无数吐槽 ，原因就是这一代宝马3系明显偏向了舒适性，而以往引以为傲的操控性似乎有所退步 。如果你是宝马粉 ，对现款3系的操控感到不满 ，那么在预算充足的前提下，3系GT的确是你可以选择的替代品 。
另一个支持购买宝马3系GT的理由就是情怀。但是笔者相信 ，真正因为情怀去买绝版产品的消费者并不多 。要是有 ，也很可能是历代3系GT的忠实粉丝或者车主 。
作为绝版产品，最后一批产品必然会遇到的一个阶段就是清库存。虽然现款宝马3系GT才刚刚上市 ，但是带有清库存目的推出的新车 ，相信很快就会有较大的终端优惠出现
如何区别宝马3系328li14款15款
优点：外观够漂亮，空间够大 ，LI的后排大的长的离谱 ，油耗较低2.0T动力相当于几年前的3.0。油耗却只有8.9也是以前的老技术不可想象的 。 缺点：配置真的低了一点，指导价34.98万 。没有巡航，没有电折耳 ，li这个时尚版可以说是最入门的配置了 ，人造革座椅，更别说导航 、倒车影像 、8喇叭了。那是高配 ，要再加4万 。价格赶上5系了 。鸡肋功能：有无钥匙启动 ，缺没有无钥匙进入。有启动启停，缺没有AUTOHOLD 。 外观：外观符合30的年纪 ，相当凶猛 。相比之下奥迪A4太过女性化。
二、宝马2015款320li 时间版音响怎么样
外观上 ，2015款宝马320Li较旧款并未进行改动，整体依旧保持着第6代出色的设计 。标志性的双肾进气格栅 、修长的发动机罩以及全车恰到好处的镀铬装饰条不仅彰显运动气质 ，而且也突出了豪华质感 。
三 、2015宝马320安全性怎么样
本人的宝马320典雅型在2007年9月购买 ，当时标价30.8万元，后通过熟人讲价讲到29.8万元...后来据说宝马3系典雅型降价了 ，但是少了自动空调 ，驾驶席座位电动电动调节带记忆功...
四、2015款320li和新迈腾哪个质量好
迈腾和328我都开过。说实话，哥们，四年前我开的迈腾那时型号叫B6 ，迈腾是部好车 ，论舒适性论配置绝对比320比A4L都好，3系精髓是操控 ，驾驶的感觉 。320和8T的动力性差不多 ，建议你买2T排量的迈腾 。
只是年度小改款，没有什么差别 ，只是配置上有小变动
前脸有很小的改动 ，尺寸上的。不仔细对照的话根本看不出来。另外15的豪华版用的是小屏 。而14豪华版的是大屏 。其他动力轴距方面没变化。
三系316i没有2014版的，只有2013版 。我的是320li ，就我这辆车13年的与14年的差别就在于后排加了个空调 ，显示屏按钮便大点，外观一模一样 。毕竟F60型刚出的 ，一般中期改动不会太大。当然13年的比14年的价钱也贵个1来万
后排多了空调出风口 ，多了安全辅助功能可以提前减速帮助刹车，但是原本后排没有出风口的车型虽然有了出风口内饰却从桃木内饰变成了金属银色条了 。 主要是内饰 出风口 以及安全辅助功能 。高配不多说了 一直什么都有 ，这里说的是运动版以下的款 ，...
几乎没啥区别,一样的发动机,一样的外形,内饰配置方面稍微动动手脚,增配或简配,好听一点2015款新款对吧。一切还是照原始 。
性价比还是ATS好 ，加长后运动性也很好，而3系的长轴距版运动性已经不那么明显了 ，基本为了舒适妥协 。相比来说E的空间更有优势 ，而且车型已经很成熟，内饰配置也很实用 ，外观选择运动套件也非常时尚 ，适合商用自用。请采纳 。
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本文概览：第一辆车是328i，f30刚好换代，还是慕尼黑生产，带主动转型，2012年，那年自己21岁，这辆车开到2016年，差不多有9万公里，承载了自己的青春和梦想，第二辆车买了5系gt...
文章不错《328li开出去有面子吗》内容很有帮助