二手车估价方法:
二手车价值的估价通常有如下几种方法,这也是目前业内从业者经常使用的一些方法 ,不过结合他们各自多年的工作经验,肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分,适用于正常使用流通的常规二手车 。
常用方法一收益现值法
这种方法不适用于我们日常消费者使用 ,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。
常用方法二重置成本法
重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产 ,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限 、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格 。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。
常用方法三现行估价法
现行估价法是指以同款式、同年份 、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础 ,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本 ,这样的平均价格更具代表性 。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度 ,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。
在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合 ,同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况 、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去繁琐 ,事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋,多搜集学习资料,购买二手车的时候风险就会降低很多,也只有前期多费心 ,后期才能更省心。
二手车评估方法有哪些
二手车价值评估一般采用重置成本法 。
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的车辆所需的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额。
计算公式:
(1)被评估车辆的评估值 = 重置成本 - 实体性贬值 - 功能性贬值 - 经济性贬值
(2)被评估车辆的评估值 = 重置成本×成新率
两个计算公式选其一即可。也可以参考原车的资产净值 。
二手车折旧与新车基本相同,只是入账价值为实际购买成本(价格) ,使用年限要扣除已经使用的年限。税法规定:飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。企业可以根据实际情况确定使用年限,但低于税法规定年限的多计提的折旧不能税前扣除 。
固定资产月折旧额 = (固定资产原值 - 预计残值)/ 使用年限 / 12个月
其中:预计残值是预计该资产报废时能回收的价值 ,多数企业残值率定为5%。
二手车评估方法有如下几种:
1 、常用方法之—重置成本法,重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产 ,则要参考同品牌相近车型的新车价格;
2、然后再结合使用年限、使用情况 、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算;
3、常用方法之—现行估价法 ,现行估价法是指以同款式、同年份 、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格;
4、这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本 ,这样的平均价格更具代表性;
5、常用方法之—收益现值法,这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价 。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小 ,将其折现或者资本化。
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