近期大家关注的“第七代天籁多少钱?”相关内容讲解以下 。
第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间,配置不同 ,价格不同:
1 、外观:天籁的外观设计也延续了传统风格,前脸设计非常凶悍,两侧镀铬饰条格外的扎眼 ,老司机一眼就能认出,辨识度极高,不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的 ,一打眼并没有任何感觉,但是越看越喜欢,轮毂的设计也非常时尚;
2、内饰:说实话,天籁的内饰勉强能接受 ,整体设计风格有一点老气,但是并不影响整体,细节的处理还是很完美的 ,整个中控台采用软性材料覆盖,质感非常好,方向盘和座椅也都是真皮包裹 ,舒适度非常好,而且整体布局很规整,家庭氛围非常浓郁;
3、空间:乘坐空间非常宽裕 ,前后排都很宽敞,一家人个子都不低,坐在车里也没有任何不舒服 ,后排中间地台也是接近全平,坐在中间也不会有任何不适,还是非常满意的,而且储物空间很丰富 ,车厢内有很多储物格,还有一个大尺寸后备箱,平常装个杂物是绝对没问题;
4 、动力:2.0L版本 ,动力相比其他版本算是比较弱的,但是我平常都是用来代步使用,所以也不追求高动力 ,能开就行,而且配备的是CVT变速箱,开起来很顺手 ,不过开2.0L版本千万别开ECO,我试过几次,起步真的是慢的不行 ,车发动起来还能用,如果是平时起步,千万别用,虽然省了油 ,但真心影响驾驶体验。
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喜提第七代天籁2.0T,运动与家用的完美融合!
天籁从海外引进东风日产生产,2004-2007款算第一代车型、2008-2012款算第二代车型;2013-目前在售的2014款算是国产版第三代天籁;
但由于海外天籁继承的是日产公爵和风度车系的衣钵 ,因此海外从公爵算起,目前在售的天籁是第12代(公爵)车型。
注:TEANA(天籁)在台湾、香港 、格林纳达、巴巴多斯、特立尼达、新加坡等地区都仍然以Cefiro(风度)之名进行销售 。
第七代天籁多少钱一辆?
楼主是个慢性子,无论做什么事情都讲究不急不躁 ,因为相信该来的终究回来,是你的永远是你的。?后面我这个中庸性格在买车时也起到了很大的作用。都说买车是个大事情,不能急躁 ,不要求完美,只求能够适合自己 。突然冒出购车的想法是因为家里的事业已经开始平稳向上,无论是谈业务还是接送家人都需要一辆拿得出手 ,且驾驶起来顺手,乘坐起来舒适的车。?因为是首购车,偏又赶上这个超长假期的春节,所以和家人在一起做功课的时间比较长 ,毕竟花出去的可是十几二十万的真金白银。还没有选定车型的时候家人和我就一致认为,首先是大品牌,其次是价格适中 ,最后空间要大,乘坐要舒适。千万次告诫我一定不要自以为是的买一辆性能车,否则所有购车费用自理 。?因为楼主舅舅之前是从事汽车销售工作 ,他比较懂车,所以在选车的时候和他聊的比较多。因为他是一位比较老派的70后,和我天马行空的想法相比 ,他只给我推荐了两个方向。如果想动力强,耐用就选德系车;如果想坐的舒服 、开的舒服那就选日系车,至于德系车和日系谁更有面之类的话 ,他只淡淡说了一句:“只要你有钱,不管日系德系都有高端车 。 ”?根据舅舅推荐的日、德系两大派系,我又针对性做了一些价位区间的选择和初步的心仪车型规划,德系首选大众旗下的迈腾 ,日系车选择比较多,所以看中了其中两款,分别是丰田凯美瑞、日产天籁。
先说我比较喜欢的两款日系车 ,第八代丰田凯美瑞外观看上去很年轻,两个前大灯囧囧有神。因为是油电混动的原因,日系车省油的特点在凯美瑞上展现得是淋漓尽致 ,舒适度也比较不错,一直是比较心仪的目标 。
其次是最新款的2.0T天籁,第一眼见到外观就觉得符合我的口味 ,年轻 、运动、大气,而且试乘时座椅反馈给人十分舒适的感受。只是因为没有试驾过,不知道驾驶感受如何 ,是不是和网上车评人的观念一致?除了这些,最吸引我的还是天籁那台最新的日产黑科技发动机,据说百公里加速达到6.42s,既能满足我的性能车需求 ,又能当做家用车,简直是完美。
迈腾是舅舅比较推荐的,在它眼里一部好车一定是低油耗、动力强 、坚实耐用的 。它对外观没有太高的要求 ,而这和我有比较明显的差异,我认为一部好车除了油耗和动力,外观和舒适也是不可或缺的 ,而迈腾虽然做好了油耗、动力以及耐用,但缺少了舒适这一灵魂。
为了彰显年轻和运动感,我选择了红色 ,对此还给它取了个名字,叫“红魔”。
提回爱车以后立马联系上牌,这就意味着我的“红魔”即刻拥有了自己身份 。
空间十分宽敞 ,即便是我们这种一家五口的家庭同时出行都OK,因此买一辆大空间的车是绝对正确的。
日产家族式的前脸,相比前几代的车型显得更加年轻,还记得天籁很久以前也是商务感十足的车 ,如今却成了年轻人追捧的车型。
犀利的大眼睛,看上去非常霸气,就像一位永不服输的勇士。
被誉为“买车送沙发 ”的日产车果然是名不虚传 ,不知是什么独门技术,就是比其他汽车的座椅明显更柔软 。即便长时间开车脖子和腰也不会觉得难受,其他的车就不能学习么?
虽然标注是四座汽车 ,但是我们家偶尔还是会坐上五个人,谁叫咱空间大呢?哈哈
据家人反馈,后排座椅更加舒适柔软 ,期初我还不信,后来自己试了一下,果然是这样 ,幸福感满满。
中控上面还有8英寸悬浮式中控大屏,它搭载了NISSAN?i-CONNECT智能互联系统,内部UI设计简洁,显示效果非常直观。特别是包含高德导航、酷我音乐 、百度Car-Life、语音识别、蓝牙电话等实用功能 ,作为一个不开导航就会迷路的人来说,拥有一个智能便捷的多媒体系统是天大的福音 。
第七代天籁已经改名为ALTIMA了,第一次在大街上见到它还不认识 ,后来轮到自己买车时才知道,原来它是第七代天籁的新名字。
586L的超大后备箱,轻松满足我们一家人的出行需求 ,提车以后的首次家庭烧烤就是靠天籁“搬运”过去的,五口人一天的食物以及烧烤架 、衣服等一堆东西全部搞定。
最后拿我最爱的天籁黑科技VC-Turbo发动机作为结尾,虽然无法满足自己的心愿买一辆纯正的高性能运动车 ,但拥有天籁这般既运动、又家用的车型也是非常不错的选择 。另外,再感谢一下此前在购车期间帮助我的朋友,首次购车对于一个不懂汽车的新人来说真的是一件很不容易的事情。
关于楼主关注的“第七代天籁多少钱一辆?”以下是我个人的见解:
第七代天籁需要18万左右一辆 ,配置:
1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力 ,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;
2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话 ,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;
3 、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮 ,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。
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