作为两台法系老车车主的笔者,看到湖北省政府关于东风系列车型降价补贴的消息 ,简直激动地要“起飞 ”了,甚至一度想要换掉刚入手不到3个月的新朗逸 。相信大家已经看到了以东风雪铁龙C6为代表的降价消息,不过自从政策发布到现在 ,市场上C6订单已经在排队了,截止本月度能否提车还要打个问号,还想要选购C6的朋友要注意别被不良商家骗取订金。
12万的C6被大家狂抢,那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢?答案当然有 ,现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型,如果你看中了可以抓紧下手了。
1 、标致508L
标致508L目前的政企优惠共计40000元,旗下5款车型优惠完后的价格区间是11.97万元到18.47万元 。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到 ,为什么单独C6炒的这么火热呢。
508L是一款B级中型轿车,它的长宽高分别是4870/1855/1455毫米,轴距为2848毫米 ,和B级轿车常青树的帕萨特、迈腾相比,车身尺寸并没有差太多。设计上,508L主打的就是运动路线 ,经典的狮吼式前脸加上两侧的獠牙式LED日间行车灯,相信没有人不喜欢。508L的车内也是设计感满满,并且环抱式战机座舱 ,坐姿足够低带来优秀的驾控体验 。因此,用A级车价格选择508L的话,它的车身尺寸和内外部设计是第一大优势。
配置层面,最低配的先锋版配备了17寸轮辋、胎压报警 、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、驾驶模式切换、无钥匙启动 、电子挡把、塑料方向盘、方向盘换挡 、12.3英寸液晶仪表、织物座椅、手动调节座椅 、10英寸中控屏幕、CarLife、前排2个USB接口 、8扬声器、卤素大灯、大灯延时关闭 、电动车窗、车窗防夹手、电动调节后视镜、自动空调等等 ,以上这些配置除了仅仅有主副驾驶安全气囊,气囊数量较少外,卤素大灯 、塑料方向盘 ,其他方面基本都能够接受,毕竟价格优惠完还不到12万。
除了上文提到B级车的尺寸和内外设计优势外,标致508L的另外一个大优势就在于动力系统以及底盘 。拿低配版车型来说 ,它搭载了代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速器,发动机最大功率为125千瓦 ,最大扭矩为250牛米,这套动力总成搭载在标致家族多款车型上,技术较为成熟 ,是一个经典的选择,并且1.6T发动机用在508L上相对于1.8T发动机来说更加经济,毕竟为了更多政策优惠补贴以及低落地价,选择1.6T也足够了。悬架部分 ,前后均为独立悬架,并且法系在悬架底盘的调校方面有着自己的独特手法,可以用同级最优形容也不为过。
总的来说 ,一台A级车的价格就能买到一台既运动又有设计感的B级轿车,何乐而不为呢,况且508L预计不会像C6那样更容易停产或退出国内市场 。
2、标致408
标致408是标致2022年主打的新车 ,自8月上市到目前有半年多时间,一直没有降价优惠,因为它是官方直售车型。这一次湖北省政策补贴消息的发布也是标致408第一次官方优惠 ,很多坐等408优惠的朋友终于等到了,因此也可以下手了。
408目前有三款车型,最低配车型为进取版 ,政企优惠完的价格是8.57万元,据湖北4S店报价称落地价在10万元之内,因此10万元落地选择一辆标致408大家说香不香?
标致408作为标致2022年的重点车型,它的产品升级比较明显 。首先就是颜值升级 ,换装了家族式的前脸设计,让它变得更加年轻运动。其次,车内的设计和标致508L基本一致也跟上了潮流 ,环抱式座舱驾控感满满。全新悬浮式中控大屏,内置了最新的blue3.0系统,相对于老款车型有了质的飞跃 。另外 ,408搭载了和508L同款的1.6T发动机以及6速手自一体变速器,功率也为125千瓦,这套动力用在车身更小的408身上 ,可以说是如鱼得水。此前笔者对标致408做过详细试驾,感兴趣的朋友可以去车讯网查询:“1.6T+6AT,还是法式味道 ,试驾标致新408”文章。
总的来说,408的优惠还是来了,只是来的可能会晚一点,等待的朋友可以下手了 ,毕竟10万之内买到一款1.6T发动机的合资品牌紧凑轿车,可能也就这一款了。
写在最后
这一次降价潮终于来到了燃油车阵营,湖北作为汽车大省 ,率先对东风系品牌多车型作出政策补贴来刺激消费,从市场反馈来看,取得了阶段性的成果 。目前湖北省还对别克旗下部分车型做出政策补贴 ,吉林省对一汽集团旗下品牌车型下发了政策补贴通知,相信在不久的未来,我们还能看到更多类似的信息 ,各位朋友就等着看自己喜欢的车型降价消息的到来吧。
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推荐选择标致408 。
不选明锐是因为在空间太小 ,发动机太落后,铸铁缸体至今还在使用,这一点很落后。
不选马六是因为车型有些老,不过作为B级车中的实惠车型 ,其实还是有可取之处的。
标致408的空间已经接近B级车的范畴了,而配置和技术都在马六之上,所以更加推荐408.
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