发动机： 1.8L 124马力 L4变速箱： 5挡手动
长×宽×高： 4480×1840×1500
车体结构： 4门5座三厢车
推出年份： 2007
最高车速： 195
0-100加速时间： -
100-0制动距离： -
百公里经济油耗： 5.8
车身 福克斯 1.8 MT舒适型
长度(mm)： 4480
宽度(mm)： 1840
高度(mm)： 1500
轴距(mm)： 2640
前轮距(mm)： 1535
后轮距(mm)： 1531
最小离地间隙(mm)： -
车重(Kg)： 1325
车身结构： 三厢车
车门数(个)： 4
座位数(个)： 5
油箱容积(L)： 55
行李箱容积(L)： 526
发动机 福克斯 1.8 MT舒适型
排量(cc)： 1798
排量(L)： 1.8
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： L
气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 10.8
气门结构： DOHC
缸径： 83
冲程： 83.1
马力(Ps)： 124
最大功率(kW)： 91
最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 161
最大扭矩转速(rpm)： 4000
发动机特有技术： VIS可变惯性进气系统
燃油： 汽油
燃油标号： 93号
供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧III
变速箱 福克斯 1.8 MT舒适型
名称： 5挡手动
挡位个数： 5
变速箱类型： MT
底盘转向 福克斯 1.8 MT舒适型
驱动方式： 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆独立悬架
助力类型： 电子液压助力
车轮制动 福克斯 1.8 MT舒适型
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 195/65 R15
后轮胎规格： 195/65 R15
备胎： 全尺寸
福克斯的很多技术和基础构架都是来自马自达，比如经典福克斯和经典马自达3就是同底盘、同发动机（福克斯的发动机进行了减配） 、同变速箱的孪生车 ，底盘和发动机都出自马自达之手 ，现款福克斯的发动机主要技术源自马自达的MZR发动机，底盘是之前经典款的改良版。但是福特版和马自达版的性格却不一样 。
福克斯倾向于刷动力 ，同样的发动机 ，功率一般比马自达3版本大，比如1.6的福克斯能输出125匹 ，而马自达3只有107匹 ，悬挂的操控极限和高速稳定性也比前两代马自达3高，WTCC的热门冠军车（WTCC赛车经过了专业改装 ，福克斯的改装潜力非常大） 。但是油耗比马自达3高不少 ，另外整车质量年年倒数，这是美系车的通病。
马自达3倾向于优化人车沟通，动力没有福克斯那么躁 ，跑赛道一般赢不了福克斯（原厂状态下 ，昂克赛拉2.0在赛道可以逆袭动力更强的福克斯1.5T），但驾驶感受非常流畅 ，比如游车河的时候 ，马自达3的身手比福克斯灵活太多了，尤其是现款全系车型标配GVC ，真正的人车一体 。油耗低 ，合资和进口车型的整车质量仅在丰田与雷克萨斯之下 。但是不如福克斯激进，油门到底也没多大推背感 ，驾驶感受不够刺激 ，不适合用来跑01加速。
民用方面还有一个重要指标，安全性 。历代福克斯都有不错的安全配置 ，防护到位 ，相比之下前两代马自达3在被动防护上都略逊一筹，直到现款昂克赛拉采用了越级的安全防护标准打造，成功逆袭 。
所以总体来说 ，福克斯更适合职业车手（伪）拿来改装竞技（装X） ，马自达3更适合普通车主用来享受驾驶乐趣。
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本文概览：发动机： 1.8L 124马力 L4变速箱： 5挡手动长×宽×高： 4480×1840×1500车体结构： 4门5座三厢车推出年份： 2007最高车速： 1950-100加速时...
文章不错《长安福特福克斯1.8MT舒适型的基本参数》内容很有帮助