售价在二十几万的车 ，就有着不错的产品品质 ，价格也能被大众所接受。今天我们就来看看众多车型中的一份子——皓影2021款锐·混动2.0L两驱锐·精英版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地 。
皓影2021款锐·混动2.0L两驱锐·精英版搭载了一套油电混合动力系统 ，配备了1.993LL4发动机和前置电动机 ，发动机最大功率107kW，峰值扭矩为175牛·米 ，电动机总扭矩为315牛·米 ，匹配电子无级变速箱，官方0-100km/h加速为9.1s ，工信部综合油耗为4.9L/100km 。
功能配置方面 ，皓影配备了胎压报警 、道路交通标识识别 、车道偏离预警系统等七项安全性配置。此外，这款车还配备了上坡辅助、自动驻车 、可变转向比等十二项舒适便利配置 。
落地价方面，我们以2021款锐·混动2.0L两驱锐·精英版2021款锐·混动2.0L两驱锐·精英版为例 ，该车型的官方指导价为209800元 ，据了解，目前重庆市最高优惠幅度为15000元左右 ，所以这款车的裸车价格为194800元 。如果按照全款购买来计算 ，购置税17239元，车船使用税150元 ，交强险费用为950元 ，落地价合计为221307元；如果选择贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是58440元，月供金额为4307元。
总的来说 ，皓影的各方面表现还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
200公里试驾混动版本田皓影，20多万买它值不值？
暗影混动版百公里油耗4.9L 。
影子混动版的油耗:
郝颖混合动力版油耗更低。动力方面，混动版郝颖采用了2.0L发动机和E-CVT无级变速箱的组合 ，这是本田所有混动车型都采用的动力系统 ，在雅阁和inspire上也得到了消费者的认可，非常成熟可靠 。作为一款紧凑型SUV ，百公里油耗4.9L ，百公里加速9.1秒非常优秀 。
郝颖混合动力版的其他优势:
外观方面，郝颖采用了本田最新的设计语言。进气格栅上方是一条粗大的镀铬条 ，连接两侧明亮的LED大灯 ，有点像雅阁的前脸。舱盖两侧还有凸起的肌肉线条，增加了运动感 。车身侧面线条并不犀利 ，但从车头不断上扬 ，让车身看起来更高 。尾灯狭长笔直，光带的设计非常出色。如果选择幻夜版 ，在黑化下会更有冲击力 。内饰方面 ，低配车型采用5寸屏，中高配车型采用7寸屏，但是搭配两侧的按键 ，看起来不会很小 。底部使用了混动车型专用的键移 ，非常简洁不占空，提高了科技感。
百万购车补贴
在国内紧凑型SUV市场 ，本田CR-V是不可忽视的存在 ，更是被誉为城市SUV的鼻祖，说实话 ，本田在国内的影响力是很多自主品牌羡慕不已的 。所以 ，很多消费者对本田皓影的关注也比较高，毕竟这款车被本田寄以厚望 ，甚至很多人表示这款车将会成为取代CR-V的存在 。那么本田皓影到底怎么样 ，值不值得买呢？
早前在皓影刚刚上市的时候，就试驾过燃油版的皓影 ，对这款车还是比较满意的。不过近日 ，有网友问我混动版皓影如何，今天恰好要出门，就顺路测试下混动版皓影 ，看看20多万买它值不值 。当然 ，这200公里路程包括高速 、国道、市内道路，算是比较全面的简单测评 ，希望对想买车的朋友有所帮助 。当然 ，考虑到很多消费者都静态体验过这款车，所以在这里就不对外观和内饰进行过多的描述了。
此次试驾的混动版皓影采用的是本田第三代i-MMD混合动力系统 ，对于这套系统 ，网上的资料还是比较多的 。相比CR-V曾经使用的二代i-MMD混合动力系统，理论上新一代系统表现十分出色 ，但是对于大多数消费者来说 ，几乎很难感受到明显差别 。第三代i-MMD混合动力系统带来的动力还是非常强劲的，2.0L发动机的最大功率为107kW ，最大扭矩为175N·m ，电动机的最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m，系统综合最大功率为158kW ，这样的数据足以让人满意。
从数据上来说 ，这款车表现堪称完美，那么实际驾驶体验如何呢？
混动版皓影的调校十分直接 ，轻踩油门就可以带来极快的响应 ，丝毫感觉不到延迟，这点在CR-V上其实也有体验。不过不可否认的是 ，皓影的动力响应来得更直接 。我不知道大家是否开过纯电动汽车 ，这款车的起步体验感和纯电动SUV相差无几，甚至表现更为出色 。至少在市内开车的话 ，混动版本田皓影会给大家一个惊喜 ，除了平顺性之外，车内的安静也是让人挑不出毛病 ，这或许也是和燃油车区别较大的地方。有时候不可否认 ，燃油车即便是表现出色，也很难与有了电机加持的混动车型相媲美，电机强大的扭矩优势会让车辆变得更加自然 、顺畅 ，这点在混动版皓影上就得到很好体验 。
在高速上 ，混动版皓影的表现也毫不逊色，虽然只是2.0L车型 ，但是其表现并不输给2.0T车型 ，即便是急加速也表现得游刃有余，超车是一件很轻松的事情 ，丝毫不会出现小马拉大车的尴尬局面 。不得不说 ，本田第三代i-MMD混合动力系统在各模式之间的切换上真的做到了极致，三种模式的切换过程中 ，丝毫感觉不出顿挫 ，而且在燃油经济性方面均表现十分出色。至于很多人说的运动模式，我也体验了一下 ，虽然整车变得更敏感 ，但是在动力的提升方面并不是非常明显，反而不如普通模式下安静，我个人觉得 ，日常家用的话 ，普通模式足够了 。
最后说下油耗，该车200公里的综合用车过程中 ，遇到过堵车 ，也有特别顺畅的高速路段，全程平均时速在40左右 ，百公里油耗大概是5.2L 。对于大多数消费者来说 ，这样的油耗表现还是可以接受的。对于想花20多万买家用SUV的消费者来说，我个人还是更倾向于混动版皓影 ，尤其是这款车的外观也比CR-V顺眼很多 。
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本文概览：售价在二十几万的车，就有着不错的产品品质，价格也能被大众所接受。今天我们就来看看众多车型中的一份子——皓影2021款锐·混动2.0L两驱锐·精英版，然后再为大家算一算买它需要多...
文章不错《皓影2.0L最低多少钱可以落地？》内容很有帮助