柴油?BJ40亮相广州,气场不输牧马人!可与坦克300一战
对于国内的越野车迷来说 ,最近在广州国际车展上亮相的全新坦克300车型吸引力很强,这款车如今已经进入到预售阶段,预售起步价17.58万并不算高 ,作为一款尺寸并不大的专业级非承载式越野SUV,坦克300注定会吸引到一大批国内越野爱好者。但是不要着急,在这次广州国际车展上 ,除了长城汽车存在感比较强之外,北汽也带来了一款非常有看点的全新硬派越野车,这款车型就是北汽BJ40柴油版本。
柴油版本BJ40plus外观造型和汽油版没有太大的差别 ,整体风格和吉普牧马人比较类似,车头正前方采用了辨识度很高的五孔进气格栅装饰,两侧三组圆环LED大灯点亮之后气场很足 ,黑色高强度保险杠两侧还增加了红色拖车钩装饰,车身侧面和牧马人属于同一类型的视觉效果,c柱后方有大面积侧窗,而且这款车的车顶能够灵活拆卸 ,可以形成敞篷效果 。尾部全尺寸at越野备胎也很霸气,总体来看这款车气场并不输给牧马人。
外观当中可以看出一些不一样的细节,车尾灯下方可以看到红色TDI字母 ,这也就说明该车型属于柴油版本,代表柴油涡轮高压直喷技术。展示车型原厂配备了R17轮胎,而且是较大花纹的AT越野胎搭配防脱圈轮毂 ,整部车的离地间隙相当高,接近角和离去角都是专业水准 。
从配置参数表可以看出新车型的总长度达到4630mm,宽度达到1925mm ,轴距2745mm,这样的尺寸定位和坦克300其实相差不大,同样属于紧凑级的水准 ,硬派越野SUV车型保持这样的尺寸更有优势,如果尺寸太大反而会无法通过一些特殊路段。
全新搭载的2.0t柴油发动机极限输出可以达到120千瓦,也就是163马力的水平,功率数据和同级别汽油机显然无法相比 ,但是柴油发动机拥有高扭矩特性,这台柴油机的峰值扭矩可以达到380牛米,尤其在低转速越野情况下 ,这台柴油机显然是具备优势的,更何况该车型还将会搭载来自采埃孚的8at手自一体变速箱,再加上分时4驱系统 ,低速四驱模式下能够进一步将扭矩放大两倍以上,面对绝大多数路况其实已经足够了,低速越野实力完全可以和坦克300一战。
现阶段在硬派越野领域当中确实很缺乏柴油版本车型 ,这次北汽集团能够提供国6排放标准的2.0t柴油发动机,在该领域当中已经占据了先机,由于柴油车的用车成本会更低一些 ,所以这款车上市之后可能会成为一部分越野车迷的首选 。
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bj40柴油版和汽油版在节油方面比柴油版更好 。
1、柴油发动机的燃烧效率远高于汽油 ,所以燃油成本只有汽油版的一半。
2 、另外我们的车省油,续航里程(查成交价参配、优惠政策)自然增加。这辆车一箱油跑800多公里不难 。出门越野,怕没地方加油。
3、另外 ,柴油机的扭矩比汽油机大。不是谁在玩越野车吗?还有就是柴油发动机的高可靠性,比如油耗,续航 ,扭矩,可靠性,这些都是一辆纯种越野车必备的。
4 、柴油版动力更足 ,油耗可以相对经济,但是这款车的品牌保存率并不理想 。
建议
1、如果所在地区环境温度不是特别低的话,建议考虑选择柴油版的车型,柴油版的车型经会比较大 ,而且用车成本会比较低。
2、首先看你使用的地区,其次看你使用公里数,公里少建议还是汽油 ,保值和日后出手这块还是汽油得会有优势,要是玩越野的话你自己喜欢就好,柴油都是手动挡。
3 、柴油车成本低 ,但是要看看你经常去地方是不是温度差距大不,南方的车友建议柴油北方的车友建议汽油 。
bj40
时隔6年,2届奥运会 ,3届北京车展,终于等来了北京吉普BJ40,是一款国产ORV越野车(Off Road Vehicle)在2008年北京车展上,还被称之为“北汽B40”概念车正式亮相。
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