喜欢自驾出游的人在购车时 ，第一考虑的可能是SUV车型 ，因为通常SUV车型拥有更大的车身尺寸、更高的离地间隙，正好解决自驾时行李物品多 ，需要应对各种路况等痛点。但有利就有弊 ，SUV车型的高姿态也带来了驾乘人员的坐姿不如轿车舒适，在面对紧急情况时 ，过高的重心也车身远不如轿车稳定 。
选择一台旅行车就能完美解决以上问题 ，可能有网友会有疑问，旅行车装载能力是不错 ，但通过性是不是会差一些呢？那还真不一定 ，就比如我们今天要说的奥迪A6旅行车，拥有A6级的行政驾乘品质，超大的行李厢容积 ，并且还配备有自适应空气悬挂 、下坡辅助等功能 ，应对复杂路况绰绰有余，让我们具体来看 。
奥迪A6旅行车在去年年底的广州车展上就有亮相 ，那时就让我们眼前一亮。新车在最新奥迪A6的行政级外观的基础上 ，进行了更加野性的改动，allroad的前脸部分奥迪标准的大尺寸六边形中网配以竖幅镀铬条装饰 ，配以最新造型的奥迪家族矩阵式LED大灯组 ，营造出极具气势的前脸 。
在旅行化改动之后，奥迪A6旅行车的侧身线条同样流畅 ，顶部配备有行李架 。车身的长宽高尺寸为4950/1900/1500mm ，轴距为2930mm。车辆配备的自适应空气悬挂不仅能在面对复杂路况时，升高/降低车身姿态 ，还能根据驾驶者需求 ，调整成最适合当前情境的驾驶模式，该运动时运动，该舒适时舒适 。
相比普通版车型 ，奥迪A6旅行车的尾部更加收敛低调 ，双边双出式排气管改为了隐藏式，尾灯处贯穿的镀铬饰条也改成了深色 ，在相同造型的尾灯衬托下 ，奥迪A6旅行车的尾部让人感觉收放自如，旅行化之后的两厢造型也并没有显得违和 ，相反有着独有的线条之美 。
进入车内 ，奥迪A6旅行车与奥迪A6的内饰一模一样，三块显眼的大尺寸屏幕让车内充满科技氛围 ，也将各项信息分别呈现在不同屏幕上 ，这种平铺开来的设计能让车内人员享受车内娱乐的同时，及时了解车辆各项状态信息。在车内氛围的营造上 ，奥迪A6旅行车也不落下风 ，三种不同颜色内饰呈现出不同的风格，满足用户的个性化需求 。
动力方面，奥迪A6旅行车配备有2.0T和3.0T发动机 ，与之匹配的是7挡双离合变速箱 ，其中2.0T发动机分为低/高功率两个不同版本，低功版最大功率为140kW ，最大扭矩为320Nm ，高功版最大功率为180kW，最大扭矩为370Nm；allroad版本的3.0T发动机搭载有48V轻混系统 ，其最大功率为250kW ，最大扭矩为500Nm 。
配置解析：
奥迪A6旅行车系列共三款车型，官方指导价为44.98-56.08万元 ，其中两款Avant先锋派车型除了发动机的高/低功率差别之外 ，再就是座椅材质和后排独立空调之间的差异，两款车型在指导价方面相差2.7万元 ，通过选装几乎可以磨平一切配置差异。而售价56.08万元 ，唯一有空气悬挂，并更加适合越野的allroad版本车型我们来详细解读，看看它都有些啥。
相比两款Avant先锋派车型 ，奥迪A6?allroad针对旅行的配置更加丰富 ，不仅配备了3.0T?V6发动机，还配备了可让车辆通过性能更强的空气悬挂和四驱系统 ，舒适及安全配置也足够丰富 ，以应对旅途中遇到的特殊状况，具体配置可见上表 。
这是一台让人有着足够想象空间的车型 ，能想象自己驾驶者它跨过山河大海 ，也走过人山人海，出门自驾并不都是吃苦和面对困难 ，有了这样一台车 ，让你更能享受旅途的精彩，也许奥迪A6旅行版真的能让“瓦罐”在国内火一把 。更多新车资讯请点击“关注 ”新车短评 ，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章 ，未经允许 、请勿转载 。
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动静间尽显纯粹 奥迪A6 allroad全能瓦罐深度体验
前段时间，合车社的A6?allroad试驾视频《上山下海?实地评测?A6?allroad?细品奥迪“瓦罐 ”！》在读者中引起了很高的关注 ，让不少人从此爱上了旅行车。但有的粉丝表示 ，A6?allroad虽然性价比很高，但50多万对普通人来说还是太贵 。
那市面上还有没有售价相对亲民 ，普通人努力工作几年就能买得起 ，而且产品力同样优秀的欧系旅行车/猎装车可以选择呢？
2021款奥迪A4?Avant?&?A4?allroad
指导价：34.98-41.88万
A4?Avant
A4?Avant和A4?allroad虽然级别上比A6?Avant和A6?allroad低了一级，但同样有着奥迪旅行车家族身段优美、尾箱功能灵活性强的优点 ，关键的是价格也低了不少 。
A4?allroad
A4?Avant搭载2.0T低功版发动机+7速双离合变速箱 ，有三个不同配置的前驱车型；而A4?allroad则换为2.0T高功版发动机，仅提供一款配置的四驱车型。
如果预算实在有限 ，就算直接入手最低配售价34.98万的A4?Avant时尚致雅型也完全没问题 ，它的指导价甚至比国产三厢版A4L的部分型号还要低，考虑到旅行车的逼格和进口的身份 ，A4?Avant的价格已经很厚道了 。
但如果预算充足 ，那我强烈建议您购买A4?allroad，它不仅马力更强，满载乘客和行李时开起来更爽 ，而且它和此前视频里的A6?allroad一样是一款能走烂路的跨界旅行车 ，能带你去很多普通旅行车去不到的地方，领略不一样的风景 。这样一想 ，瞬间感觉多花这几万很值。
2021款沃尔沃V60
指导价：30.43-39.58万
虽然是一款前驱旅行车 ，但?V60看起来却很有后驱车的范儿，这是因为V60从侧面看后悬很长 ，前悬偏短 ，而且前轮与前门间留出了较大的距离，而这些都是后驱车的一贯特征 。
此外 ，V60发动机舱占据了全车长度较大比例 ，车顶的主观视觉感受也很低，因而看起来十分修长 。内饰则是沃尔沃的家族式风格 ，而尾箱因为要照顾低矮外形的关系 ，在容积和高度上就不如同级多数中型旅行车了。
V60搭载2.0T低/高功版发动机+8速手自一体变速箱的动力总成，最新的2021款全系加入48V微混系统。而且惊喜的是，2021款相比老款有3万多元的官方降价 ，加量降价 ，沃尔沃诚意十足 。
另外，V60全系车型的主被动安全性配置都很高 ，最低配也没有阉割主动刹车 、车道保持辅助等功能 ，以及主动式头枕等沃尔沃著名的安全性配置，全系车型均可依据每个人的不同预算放心入手 。
2020款奔驰CLA猎跑车
指导价：29.98-38.18万
旅行车基于轿车打造 ，比轿车多出来的屁股更多是为了照顾实用性；而猎装车则基于轿跑车或跑车打造 ，在设计车尾时，更多考虑颜值是否够高。
CLA猎跑车毫无疑问属于后者 ，它的车尾线条在C柱之后急剧下滑 ，配备无框车门，“好看”二字都不足以形容它的设计 ，“优雅 ” 、“销魂 ”或许才更加准确 。不过 ，这样的设计会牺牲实用性，加上CLA猎跑车是紧凑型级别，所以我们就不要对它的尾箱空间有太多期待了 ，对猎装车来说 ，一切都要让位于审美 。
你说动力？这也不是最重要的，2.0T发动机+7速双离合的四驱版当然是性能与颜值的完美结合 ，但你如果只是看中了这台车的设计 ，那买1.3T发动机+7速双离合的前驱版就够了，而且看看价格 ，还不到30万。
这么说吧 ，颜值就是CLA猎跑车的核心卖点，毫不夸张地说 ，该车其他方面的表现都是高颜值的附属品 。所以 ，如果你对这款车一见钟情，那就果断入手吧！
2021款一汽-大众CC猎装车
指导价：25.69-29.99万
国产版CC猎装车
以上三款车还嫌贵？没关系 ，一汽-大众CC猎装车绝对能满足你对一台旅行车/猎装车在颜值、尾箱实用性 、性价比方面的要求 。
一汽-大众官方虽把这款车定义为猎装车 ，但CC猎装车的尾箱空间并没有比其它中型旅行车差太多，而且像猎装车该有的特征，比如好看的车尾和无框车门 ，CC猎装车也是有的。
动力方面 ，EA888系列2.0T低/高功版发动机+7速双离合变速箱是中国人民的老朋友了，保养维护费用和它的车价一样亲民 ，且得益于一汽-大众布局广泛的经销商网络 ，养护便利性也无需担心 。
欧版Arteon?Shooting?brake
不过，国产版的CC猎装车还是给我们留下了两个小遗憾 ，一是全系没有提供四驱版 ，二是全系都强行标配了黑色轮眉和跨界套件 。但网上也有消息说，采用欧版外观的CC猎装车（海外名Arteon?Shooting?brake）未来或将以进口身份引入 ，但价格嘛 ，肯定就贵多了。
写在最后
看完以上四款欧系旅行车或猎装车，不知道大家喜不喜欢呢？如果有 ，那就赶紧努力工作搬砖赚钱 ，争取在有生之年入手吧！
合车社
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全新进口奥迪A6旅行版家族上市，售价44.98-56.08万
文 字 | 唯?唯
设 计?| 小宇宙
监 制 | 苏?怡
等风来 ，不如追风去 。
于繁华间 ，驭见至美，邂逅倾心。
有趣的人生 ，一半是柴米油盐 ，一半则是山川湖海，在追逐的过程中参透人生的真谛。
当生活水平日益提升 ，在物质需求得到满足的同时 ，人们对精神生活的期待和追求也愈加迫切 。
如何在快节奏的都市生活中探寻身与心的平衡，是现代人重拾幸福感的时尚方式 。
全民自驾的时代正悄然来临。
奥迪A6 allroad——这款当之无愧的全能“瓦罐”车 ，已然承载着用户的期许与梦想 ，诠释出现代人的平衡之道 。
设计的跨界，从来都是一道艺术题 。
随着汽车文化的不断沉淀 ，设计师作为对未来幻想的构筑者 ，通过不断为汽车注入新的设计理念，拓展着消费者的使用场景。
奥迪A6 allroad在继承最新家族式设计的同时，亦保留了allroad的野性元素 ，将优雅流畅的线条与独特的“瓦罐 ”设计精髓融合碰撞 ，清晰锐利的车身轮廓，让新车极具辨识度 。
竖置金属镀铬六边形进气格栅 ，营造出极具立体化的视觉冲击 ，辅以熏黑越野套件，勾勒出奥迪A6 allroad张力十足的运动气质 ，同时中网及车身侧裙上醒目的quattro标识 ，仿佛间在宣告着新车独特的身份特性 。
笔挺的腰线以及溜背的造型设计，搭配21寸多幅形状轮毂 ，长/宽/高分别为4950/1900/1500mm ，轴距为2930mm的车身尺寸，将旅行车的优雅气息完美呈现。
素有“灯厂 ”美誉的奥迪品牌在灯光方面自然不会让人失望 ，新车大灯组不仅采用了全LED光源 ，同时还配备自动大灯 、随动转向以及清洗装置，矩阵式LED大灯在点亮后视觉效果尤为出众，美观的同时兼具极强的实用性 。
尾部永远是旅行车的精髓所在 。
新车延续了最新家族化设计 ，饱满圆润的造型感 ，搭配恰到好处的车尾倾角，每一处细节无不体现出属于“瓦罐”车型的独特魅力。
随着运动化风潮的蔓延 ，产品的全能性才是备受新时代精英青睐的奥义 。被冠以“全能战士 ”之称的奥迪A6 allroad不仅在设计中诠释着新潮豪华的定义 ，更是凭借无缝转场的全能实力，充分满足消费者日趋个性化的用车需求 。
感受都市半径外的生活 ，不断刷新“旅游版图 ” ，这样的用车理念正推动着汽车市场迎来新的变化。旅行车标新立异的定位，迎合了人们对于多样化品质生活的期待。
动力可谓是奥迪A6 allroad最大的亮点之一 ，全新一代3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，匹配7速双离合变速器，最大功率340Ps ，峰值扭矩500Nm 。相比上一代机械增压发动机表现更为出色 ，零百加速仅需5.3秒 。
澎湃的动力并不代表暴躁激进，在驾驶感受方面，A6 allroad的动力输出线性柔顺 ，尤其是在城市路况下 ，中低速时V型6缸引擎让动力输出仿若绅士般平稳从容，搭配独特的底盘调校让整车具有更加得心应手的操控性。
深踩油门时 ，强劲的动力会被瞬间释放 ，同时在quattro四驱系统的加持下，以每秒钟数百次的速率报告当前驾驶状态 ，从而迅速调整各个车轮的动力分配 ，赋予用户全感官驾驶乐趣 。
然而自驾游之路虽然浪漫，却也蜿蜒曲折、路况复杂 ，这使得它对交通工具提出了更高的要求 。
奥迪A6 allroad不止于追求操控 ，更专注于allroad系列的越野本质，因此空气悬架自然不会缺席。
新车空气悬架可多档位调节 ，不仅能够轻松应对日常路况 ，更是可以在非辅装路面将悬架调至最高，让新车兼具SUV的通过性 。
得益于此，奥迪A6 allroad可将一路颠簸化为舒适享受 ，恣意驰骋 ，伴用户探索更多可能 。
伴随中国豪华车市场迈入新的阶段，面对成长在互联网时代的新精英群体对于“智能化”的偏好 ，奥迪A6 allroad采用最新设计 ，为用户构建科技感十足的虚拟驾驶座舱。
12.3英寸全液晶仪表盘 、10.1英寸中控台以及8.6英寸两块触摸屏幕，可实现三屏联动 ，同时配备最新MIB3+Asterix系统 ，以更多样化与未来感的方式提供丰富的行车信息，将数字化智能应用推升至新高度 。
当科技和时代擦出的灵感火花在汽车领域持续升温 ，拥有百余年发展历史的汽车行业 ，也迎来了颠覆性变革的巨大契机 。在科技的赋能下，奥迪A6 allroad主被动安全配置成熟便捷 ，层层守护用户的驾乘出行。
作为一款德才兼具的车型 ，奥迪A6 allroad配备自适应巡航系统 、360度全景摄像头、夜视辅助系统以及整体式预安全系统、侧向辅助系统和交叉路口辅助系统等多项配置，为安全保驾护航 。
瓦罐车的魅力不仅是生活方式的改变，更是生命与心境的完美平衡 。在这个瞬息万变的时代 ，奥迪A6 allroad为城市精英在喧嚣都市中开辟身与心的休憩之所 ，也为闲暇时光送达一份内心的宁静和怡然自得。
自初代奥迪allroad的问世，奥迪在打造“全能战士”的道路上迈出了汽车界的第一步 ，以一款跨界旅行车填补了市场的空缺 ，满足用户探索未知的个性化用车需求。
历经20余载发展历程，展现在大众面前的2020款C8平台的奥迪A6 allroad ，已是另一番模样 ，凭借更科技，更现代 ，更安全 ，更豪华的产品实力，为用户构建尽情亦尽 本文来自易车号作者汽车品评 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关
4月2日，全新进口奥迪A6旅行版家族正式上市，它的售价区间为44.98-56.08万 。全新奥迪A6旅行版家族共推出了三款车型 ，搭载三种动力 ，其中两款车型为Avant先锋版车型，另一款车型为Allroad探索家 ，具体车型和售价详见下表。
全新奥迪A6旅行版家族的Avant先锋派车型有两款车型可选择 ，分别为40TFSI和45TFSI车型，都搭载了2.0T的涡轮增压发动机 ，最大输出功率分别为190马力和245马力 ，都采用了前驱形式 。全新奥迪A6?Allroad搭载的是3.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为340马力 ，搭载了Quattro四驱系统 ，此次上市的三款车型都达到了国六标准 。
全新奥迪A6旅行版的前脸设计和三厢版车型的前脸相同，不过这款Allroad版本的车型的前脸表现得更运动化一些 ，它的进气格栅采用了六边形的造型 ，上面采用了粗大的装饰条的覆盖，显得很粗犷。全新奥迪A6旅行版车型的大灯采用了很凌厉的楔形造型，边角都显得很尖锐 。新车的前脸底部包围很显性能感 ，两侧的空气导流槽采用了硕大的造型 ，并采用了内凹式的设计 。
全新奥迪A6?Allroad的侧面看上去很修长，它的离地间隙相比其它两款车型也稍高一些 ，可以适应更复杂的路况。这款车的侧面看上去很年轻化 ，车身的线条很凌厉，前倾的D柱显得很干练 。新车的底部采用了黑色的遮挡 ，显得很有硬派感 。
全新奥迪A6旅行版的车尾部造型也很年轻化 ，它有一个前倾式的后挡风玻璃，尾灯显得很有质感 ，尾灯之间采用了镀铬条的装饰 ，车的底部包围看上去很厚实。
新车的内饰采用了和三厢版全新奥迪A6相同的设计，它的内饰采用了三块大屏 ，中控台上采用了大量的钢琴烤漆的面板装饰 ，副驾驶一侧还有一个看上去很有质感的银色装饰条 。车的前侧地台采用了银色的涂装，档杆采用了家族化的设计 。新车的空调出风口采用了贯穿式的设计，显得细腻有质感。整体来说 ，全新奥迪A6旅行版的质感提升非常明显 ，相比老款车型它看上去更时尚，对于瓦罐迷来说是一个非常好的选择。
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