月21日 ，林志颖在微博中晒出与好友张柏芝 、任贤齐的合照 ，并且配文：感谢两位好友，力挺我的25周年专辑视频拍摄，今天大家辛苦啦！
有网友或许不清楚他们两个为什么关系会这么好 ，因为他们俩都有个爱好 ，那就是赛车，他们俩都是资深级赛车手"狂热"爱好者。
林志颖曾拥有的豪车包括：BMW 325 ，法拉利F430 、法拉利575 ，Subaru Impreza，Smart ,福特150
现拥有六辆车和一辆重型机车：兰博基尼盖拉多、捍马H3、BMW M3 、法拉利F430 、保时捷996、奔驰G55 、全球限量百年纪念版哈雷重型机车 ，不过悍马卖了！！其实具体也说不定！！！
曾组建车队:ESSO车队(美国ESSO石油公司赞助)
现组建车队:林志颖车队
原效力国内签约车队：佳通轮胎车队 、红河车队
现效力国内签约车队:林志颖车队 。
他现在都是玩改装车的,自己有车行的!---人家都是在他那里买车!都是很拉风的车!
小志拥有的第一车是高一时靠自己打工得来的一辆摩托车（这辆车被小志亲手改装后 ，能发出八种声音，还可以接麦克风） 。小志18岁时 ，公司送给他的生日礼物是一辆BMW ，型号是BMW 325。23岁，小志买下了自己的第一辆法拉利（法拉利348） ，小志以这辆车做战车 ，参加了平生的第一次车赛，并且取得季军。小志之后的法拉利还有F430这些（F430是去年才发布的一款新车，对开车者的车技要求很高 ，一般人开不了）、法拉利575（去年3月1日小志曾经开着这辆车率40辆法拉利在台北举办跑车秀） 。有一辆小名叫做“蛮牛”的LAMBORGHINI（Gallardo）是小志的爱车（价值一千四百万台币） 。还见过两辆**的保时捷（996）（全台仅有四辆）。另外就是在报道中看到过：悍马（H3） 、福特SVT F150货 车 、哈雷 V-ROD 以及DUCATI 999R Fila 重型机车 ，这些都是小志的收藏 。
任贤齐也是一位不折不扣的车迷，旗下摩托车 ，越野车 ，超跑很多，
路虎defender ，丰田保姆车 ，保时捷，曾代言玛莎拉蒂 ，玛莎拉蒂送给任贤齐一辆 。
宝马摩托车是1961年产的R50S ，当年全球限量1960辆，也是台湾唯一的一辆
还有收藏的AC Cobra ，谢比尔眼镜蛇 ，这辆车的外形没有法拉利和兰博基尼拉风，但是售价不菲，铝制车身 ，国外售价高达25万美元 ，一台发动机就价值7万美元，宝马X5起步价56495美元 ，这辆谢比尔眼镜蛇的发动机比宝马X5还贵。这车在国内的保有量非常少 ，平时基本见不到！属于收藏级名贵跑车 。
国外热销，这些好车咋还不引进国内？
-- 宝马汽车价格
车型类别均价国际
参考价订车
3系 -系列
318i 标准型 普通款小轿车49.00万
325Ci 标准型 普通款跑车62.50万
330Ci 敞篷车 跑车67.00万
5系 -系列
530i 2004款小轿车72.00万
545i 中规 2004款小轿车84.13万
7系 -系列
730li 2004款小轿车89.01万
735Li 标准型 2004款小轿车107.73万
735Li 标准型 2003款小轿车126.00万
740i 标准型 普通款小轿车113.50万
740iA 标准型 普通款小轿车114.00万
740iL 标准型 普通款小轿车112.75万
745i 标准型 2002款小轿车140.50万
745Li 单电视 2004款小轿车115.88万
745Li 双电视 2004款小轿车116.54万
750iL 标准型 普通款小轿车134.25万
760Li 中规 2003款小轿车152.80万
760Li 中规 2004款小轿车158.85万
BMW 730Li 2005款小轿车90.14万
BMW 740Li 2005款小轿车113.75万
BMW 750Li 2005款小轿车134.00万
BMW 760Li 2005款小轿车178.00万
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野车59.00万
X3 3.0i 2004款越野车64.00万
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野车77.46万
X5 3.0i 中规 2005款越野车77.75万
X5 3.0i 中规 2004款越野车77.70万
X5 4.4i 中规 2004款越野车96.74万
X5 4.4i 中规 普通款越野车97.38万
X5 4.6is 标准款越野车99.00万
X5 4.8is 2004款越野车116.35万
X5 4.8is 中规 2004款越野车115.60万
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑车55.13万
6系 -系列
645Ci Convertible 软顶棚 2004款小轿车134.67万
645Ci Coupe 硬顶棚 2004款小轿车118.00万
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万
Mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万
随着时代的进步 ，在信息化时代的背景下 ，越来越多的海外汽车的消息被国内车迷所熟知 。
但国内引进海外车型的时候，需要考虑的方面很多 ，因此引进国内市场的车型数量 ，并非车企发布或者上市的全部。而在这些无法引进的车型中，有些车的人气在国内也是相当高的 。
今天就一起来看看这些车型有哪些 ，以及为什么不引进国内的原因 。
捷尼赛思是韩国现代集团旗下的子品牌 ，作为退出中国市场已久的品牌，中国消费者对其或许感到些许陌生。而最近有消息称捷尼赛思准备在2020年重返国内市场，姑且不论真假 ，这个消息对于现在的中国市场来说 ，还是相当令人振奋的 。
就在过去的2019年，捷尼赛思就对旗下的旗舰车型捷尼赛思G90进行换代更新 。可以预见的是：如果重返中国成功 ，捷尼赛思G90必定是枚重磅炸弹 ，力图帮助捷尼赛思取得开门红。
捷尼赛思G90的定位与奔驰S级、宝马7系相同，同属于高端豪华D级车。在车身尺寸上 ，车身长度为5207mm ，轴距达到3160mm 。这样的数据跟在国内已经风生水起的BBA对手相比并不逊色，目前捷尼赛思G90的售价约为7万美元（折合人民币49万） 。
如果将高端D级车比作一场足球比赛的话 ，捷尼赛思G90进入的无疑是一个死亡小组 ，本身这一市场瞄准的消费者更在乎的是品牌影响力，所以作为一个年轻的品牌捷尼赛思能否撑起溢价？
当然从另外一个角度来想 ，捷尼赛思G90的定价肯定相比宝马7系和奔驰S级要低 ，这样一来，如果产品力足够打动国内消费者，而能以更低的价格买到相同的配置和享受 ，也能吸引不少追求性价比的准车主。
如果对日本JDM（Japanese?Domestic?Market）文化稍有了解的话 ，一定会对牛魔王SUPRA有所耳闻 。而丰田SUPRA在《速度与激情》中，更是作为保罗·沃克的座驾身份 ，成为速激迷们的情怀车 。
就在前不久 ，美国时间?2?月?13?日丰田官方于?Daytona?国际赛车场，发表?2021?年度丰田GR?Supra?车款。据海外媒体报导 ，新式美规?GR?Supra?车系除了现有的?3.0?升直列六缸直喷涡轮动力外 ，还将增加2.0升直列四缸涡轮动力的选择，以此降低新车在美国市场的入手门槛 。
不少国内媒体看到这个消息 ，纷纷畅想引入国内市场的可能情景 。但买买君得说 ，引进国内恐怕挺难的。
首先是受众，即便这款车的热度非常高 ，但销量就没那么好看了 。Toyoa?GR?Supra?车系于?2019?年?7?月正式在美国市场推出 ，2019?年度在美国市场售出?2884?辆新车，月均480辆 。在美国尚且如此，引进国内销量只会更惨。
其次是动力排放 ，自从国内最严国VI?标准的实施 ，一些性能车就与国内市场无缘了，而即便只引进新增的入门款2.0T版本 ，恐怕通过国VI?标准也要颇费些周章了 。
最后是价格 ，目前现售的3.0版GR?Supra，美国售价为49990美元售价 ，平行进口价格即达到80万人民币 。而2.0T版本 ，再保守的估计，售价60万不过分吧？而这样的价格 ，买台宝马M2不香吗？
标致508L可以算是国内外表现反差最大的车型之一 ，在欧美市场卖到断货的同时，国内的销量却几乎可以忽略不计。不过这主要是国产加长轴距 ，且取消了酷炫的无边框车门 、掀背式尾门有关。
在海外市场 ，标致508的热度相当之高，尤其是不久前推出的旅行版508?SW广受好评 。
标致508?SW与全新508高度保持一致，前脸是标致全新的家族式设计 ，扁平的点阵式进气格栅 ，搭配两侧细长的獠牙式LED灯带，使得其辨识度极高 ，犀利又不失一丝可爱 。车尾的造型同样亮眼 ，高亮黑色饰条将左右尾灯连为一体，营造出贯穿式尾灯效果。
另外标致508?SW作为旅行车 ，广阔的后排空间是必不可少的 ，标致508?SW后备箱常规深度为1050mm，宽1120mm ，高1690mm ，后备箱空间达到530L，而将后排座椅放倒后 ，最大深度更是达到1920mm 。
目前也有小道消息称标致会引进这款标致508?SW旅行车 ，但旅行车在国内真的能卖得出去么？
两厢思域将引进国内的消息基本上已经确定，在本田官宣这一消息的时候，一众国内两厢思域车迷欢呼雀跃 。但真正的高阶车型Type-R是否会引进国内 ，还没有任何消息。
其实早在2016年 ，思域两厢版便在美国市场上市，但国内的两厢思域直到四年后才引进 ，可以说是国内本田车迷的胜利 ，也有本田迫于国内舆论半推半就的结果，真正上市后的销量如何 ，相信无论是媒体还是本田都没底 。
思域之所以能有如此人气 ，与其性能版Type-R关系极大 。相比普通两厢版，思域Type-R的动力澎湃 ，它搭载了一台横置4气缸2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率为235kW，峰值扭矩达到惊人的400N·m ，搭载传统6速手动变速箱 ，零百加速仅5.7s。
早在2017年，本田就宣布这台车以7分43.8秒的强大成绩打破了早前高尔夫GTI?Clubsport?S所创造的7分47.19秒的纽北最速记录 。所以顶着前纽北最速前驱车的名头，Type-R赚取无数性能车迷 。
但真的引进这款Type-R的话 ，买买君并不看好 ，本身两厢车的销量在国内就不高。再加上思域Type-R价格势必不会低，要知道宝马X5?M可是比普通版本足足贵了小一百万 。所以真的心心念念的Type-R车迷们 ，还是买台两厢思域解解馋吧？
在去年的日内瓦车展首次亮相的标致208 ，是一款获得不少人认可设计感强的法式浪漫小车 。全新一代208的车型代号为P21，基于CMP共享模块化平台打造。就在刚刚买买君得到消息 ，标致208在日内瓦欧洲年度佳车型评选中 ，以高票当选欧洲最佳年度车型，从而也可以看出这台车不凡的实力。
标致208的外观采用标致全新的家族语言 ，大面积的进气格栅 ，占据了前脸的大部分空间，与车身的圆润造型一致 ，而熏黑的下方进气口设计 ，而与标致其他车型相似的獠牙式LED车灯造型，为新车增添了不少精致感 。
海外版的全新标致208搭载三缸1.2L涡轮增压汽油发动机或四缸1.5升柴油发动机，与之匹配5速手动 、6速、8速自动变速箱 。可以看到 ，动力并非这款小车的卖点。
不过定位A0级 ，还是法系车，标致208如果真的引进国内的话 ，在面对同级别的新款飞度和大众POLO ，标致208的市场表现还是个未知数 。
虽然引进国内车型越多，看起来对于消费者而言是好事 ，毕竟可以提供的选择会更多更丰富 ，但对于厂商而言，成本和销量的考量也是非常重要的 。
上面这些车型或因政策原因 ，或因价格原因 ，即便人气很高，但引进也是不大可能的。你认为哪一款车没引进最可惜呢？欢迎留言 。
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