据我所知目前国内混合动力车型也就那么几款，没什麽太大的选择空间 ，十几万的就是比亚迪的F3DM和众泰的2008EV还有5008EV这些基本都是量产车型 ，中高级的就是别克老款君越混合动力车型，丰田的普锐斯 ，还有本田思域混合动力车型 ，这几款报价在二十几万，更高级的就是以雷克萨斯系列为代表的RX350hL RX400hL LS600hL包括新款的宝马7系混合动力车型等等
君越2.0t发动机怎么样？
现在开着英朗GT ，6年多了 ，想换车。就到汽车之家恶查，非常喜欢君越和金牛座 ，身为纠结 。相信有许多小伙伴也遇到一样的情形 。君越 ，金牛座，你会选择谁呢?
那小编就带着大家一起来对比下。
一、君越
第一眼看到别克君越就觉得这车挺大挺宽敞的 ，真实试乘试驾后则更感其豪华和气派 。虽然是一台大型中级豪华轿车 ，但是别克君越没有一处不显示其运动的本质 。黑色的运动型真皮座椅，仿碳纤内饰，245/45 R18的大尺寸超宽轮胎 ，带有superboost的2.0T涡轮增压发动机......所有强悍的部件都被集成到这台君越身上。把君越说成是30万以下最运动的大型豪华中级车一点也不为过 。本期为大家带来了君越的用车指南 ，希望大家会喜欢 。
试乘试驾感受：
发动机和变速箱方面：虽然君越的轴距达到2837mm，车重也达到1750kg ，但是在最大功率为162kw ，最大扭矩为350Nm的2.0T发动机的加持下，君越的动力性尚算充足。快速全油门加速的情况下 ，变速箱电脑在感知驾驶者的加速意图后 ，会强制降档以获得最大的输出扭矩，从而使驾驶者感到强烈的“推背感” 。由于这台发动机排量较大 ，低转输出动力已较为充足 ，涡轮介入时的动力爆发感并不明显 。君越的发动机隔音处理较好，即使是全油门激烈加速 ，在车厢内均未发现有非常恼人的发动机声响。
车身悬挂方面：君越采用前麦弗逊后纵臂四连杆的悬挂搭配 ，由于各拉杆和摆臂都较粗大，其稳定性相当不错 。在高速公路上过高速弯道，车身侧倾很小 ，无论是驾驶还是乘坐都感觉到非常安稳 。君越较长的轴距 ，本没对其车身刚度抱有很大的希望，但经过实际试乘试驾 ，感觉其车身虽然算不上刚性十足 ，但是比起同等级的某些日系车型则要好上不少。
轮胎方面：君越的245/45 R18原配超宽轮胎早已成为网友津津乐道的话题。普利司通特供的TURANZA EL400245/45 R18是一款兼顾运动性和舒适性的轮胎 。此轮胎硬度中等偏软，拥有不错的综合行驶性能 。唯一不足的是高速行驶时胎噪稍大。
二、金牛座
看起来还是气场十足的 。
金牛座车型的前身
福特金牛座这个名字 ，对于大多数中国消费者来说是比较陌生的 ，如果你突然抓到一个消费者来问他，你都知道哪些福特车的名字 ，他们通常都会回答：福克斯 、蒙迪欧或者嘉年华 ，充其量再加上几款SUV的名字，对于金牛座 ，是无论如何答不上来的 。
金牛座有着更大的车身尺寸 ，是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车，也算是福特从官方渠道带到中国的最大轿车。它的竞争对手锁定为丰田皇冠 、别克君越等中大型轿车，甚至可以是相近价位的一些豪华轿车 。
与对手普遍采用较小排量的动力策略不同 ，福特金牛座搭载了福特国产车型上迄今为止动力最强的2.7 L双涡轮EcoBoost V6发动机 。作为一款全新设计的福特EcoBoost发动机 ，它有着更强悍、更智能的动力输出。通过采用轻质化材料以及先进的发动机控制系统，这款发动机的动力输出以及燃油效率都将傲视同级 。
福特金牛座在今年下半年正式上市后 ，不会只搭载一款2.7T发动机 ，从锐界的动力配备来看，入门级的2.0T动力也会使用在金牛座上 ，这也会让它的整体售价下探到与对手相当的27万元左右 。
金牛座前脸采用了福特家族正在陆续使用的大嘴造型 ，五条镀铬格栅与造型修长的前大灯融为一体，并配以标志性的LED日间行车灯以及LED投射灯。采用横置格栅更加突显了该车的稳重感 ，未来是否会推出采用与美版相似的网状格栅的运动版车型 ，目前一切仍然未知 。
车身侧面的线条优雅且层次分明，它不像君越那样厚重 ，修长感与雅阁有几分神似 ，微微上翘的尾部使整体设计更有质感 。配备顶级大尺寸的马牌轮胎更彰显了这款车不同凡响的身份。
福特金牛座和谐均衡的设计风格被更好地延续到了内饰里。简洁 、现代的座舱充分利用了各种精巧设计 、智能设备，并通过大量采用水平线条元素，营造出了一个宽敞、舒适的车内空间 。车顶的全景式天窗能够让更多的自然光线投射到车内 ，进一步提升了车内的舒适感 。
如上所述 ，金牛座有着出色的空间表现，同级领先的后排腿部空间 ，以及理论上应该不错的头部空间 ，共同为金牛座的乘客营造了一个宽敞舒适的驾乘环境。设计团队于细节处在为车内空间努力，例如在全景天窗的设计上 ，天窗的挡板收起时是收到后侧挡板的上方 ，从而为乘客头部节省了不少空间 。
设计和工程团队还想尽一切办法来利用车内的空间，为乘客提供了超过25个智能储物空间 。考虑到在中国市场上中大型轿车的车主会更加重视后排座椅所带来的尊享驾乘体验 ，团队对后排座椅进行了全面优化设计 ，进一步增强舒适性。
福特金牛座是福特在中国首次采用可电动调节后排座椅的车型，它同时还提供腰部支撑可调以及按摩功能 ，尊崇体验不亚于顶级豪华轿车 。
车内还采用了一些镀铬饰件进行装饰 ，造型优雅，类似戒指 、项链或袖口等首饰，起到出色的搭配效果 ，也能精致地表现出内饰设计的层次感 。精选的实木装饰元素 ，为车内空间增添了更多自然暖色及厚重的质感，进一步体现了金牛座内饰的精良做工。
福特金牛座还大量采用隔音材质 ，先进的技术以及精准的工程设计 ，确保无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能够拥有极为安静 、舒适的驾乘体验 。
小编在这只能介绍两种车型的特色 ，毕竟萝卜青菜各有所爱 。有时候 ，小编还幻想，有君越的车身 ，金牛座的内在就好了 ，或者，各买一辆 ，一三五君越 ，二四六金牛座，星期天摇色子。哈哈哈.......
2020年10月轿车销量排行榜，全新飞度蝉联细分销量榜首
新君越2.0T ，油耗和发动机怎么样？新 君越 （ 查成交价 | 车型详解 ）2.0T ，油耗和发动机怎么样？ 发动机是一辆汽车的重要组成部分，相信大家在购车的时候 ，发动机这一因素一定是需要仔细考虑的 。不同的人有不同的需求 ，那么，君越2.0T发动机怎么样呢？这种发动机又适合什么样的消费者群呢？那就让我们一起来深入了解一下 。 试车的两天里,我分别在闹市区、市郊和高速公路上驾驶了这辆车,对它的动力表现有了非常全面的了解。总的来讲,这台2.0t发动机用于新君越上,我觉得可以用“非常合适 ”来形容。新君威2.0t有着很强的“烈性 ”,而车身更重的新君越2.0t发起力来,没有君威2.0t那么刺激,也没有那种每脚油门都诱惑着你的表现;但正因如此,君越2.0t在市区里起步 、提速时,感觉动力来得很淡定,很好控制;当你深压油门时,力量又能及时充沛地涌现,带动硕大的车体很有力地提速 。 以上两款发动机都是运用了涡轮增压和缸内直喷的最新技术 ，算得上是最新发动机技术应用的典型代表 ，我们来看看这两款发动机的参数：君越2.0T最大功率 162/5300 KW/rpm 最大 。 我的是2.0T豪雅版的，油耗么还行综合起来百公里差不多10.5升 ，至于不能马上熄火的问题是以前老款的那些涡轮增压的车子 ，现在新出来的不用的，刚启动的时候就必须热下车子的 ，热车的那个是时候涡轮增压发出的来声音有点吵 ，油门踩下去蛮有推背感的，动力绝对足够的，呵呵 ，这个车最好是常走高速是最舒服的 ，开市区的话车子比较体积大有点麻烦，还有个缺点是A拄稍微大点 ，过十字路口的时候要很小心的观察 ，整体新君越还是比较OK的，我建议是马上下手买了它 ， 2.0L排量能输出高达162kw/5300rpm马力 ，峰值扭矩达到350Nm/2000-4000rpm。升功率是这台发动机最自豪的地方，达到81kw/L ，高于目前国内所有同是2.0T的车型 。这台涡轮增压发动机 ，应用了一系列的先进设计，包括双流道涡轮增压器 、缸内直喷、DVVT进排气门连续可变正时 、铝制活塞 、双对向平衡轴等 。这些技术除了带来可观的输出数据 ，更改善了涡轮增压过去的一些先天毛病 ，使得介入更平顺、迟滞更少、振动更低 、散热更好等等。唯一不够令人满意的是它没有配备熄火后自动延时冷却系统，意味着激烈驾驶后如果马上停车，最好需要怠速运行几分钟再熄火 ，给用户添加了些许麻烦 。 性能不错 ，基本得到了LDK的精髓，只是一些控制方面不如欧版美版的同型号发动机好变速器有待提高 ，无论是传动效率还是舒适度平顺度上 改款别克君越在动力方面也有所提升 。2.0T发动机型号为LDK ，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变 ，但最大功率调整为187kW（254PS）。 你好 。这车子发动机跟涡轮机器都是不错的 。这质量都是很可靠的。这个请放心使用 @2019
金九银十 ，今年10月国内车市销量表现依旧强势 。根据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆 ，同比增长8.1% ，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2% 。其中10月份轿车销量达94.8万辆 ，同比增长8.8% ，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
从数据上看，10月份轿车销量比起9月份表现更好 ，国内汽车销量依旧呈现增长态势 ，接下来就让我们来看看10月份轿车销量的细分领域的销量排名。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台 ，本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据 ” 。
10月A级轿车销量前3分别是 ，轩逸 、朗逸和宝来、这次宝来把卡罗拉给挤出了前3，卡罗拉仅仅排名第5 ，排在?别克英朗（第4位）后面 ，名次出现明显下滑 。
新款丰田卡罗拉申报图
不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图，据悉新车基于TNGA平台打造 ，会搭载1.5L三缸发动机。该车型有可能会替代现款的1.2T涡轮增压发动机车型 ，预计价格也会接近 。目前国内消费者对于三缸发动机车型的接受程度不高，小小值认为该车型是否能取得好的销量 ，还是要取决于这台车的定价和配置 。
第6位到第10位 ，分别是大众速腾 、本田思域 、丰田雷凌、长安逸动 、吉利帝豪，这几款车型的表现都比较正常。
10月底，长安逸动PLUS?百万版车型上市 ，共两款车型 ，售价区间为8.49-8.99万元，上市时长安还提供了免息贷款 、无忧保养、增购补贴等服务 ，相信会刺激长安逸动未来的销量表现 。
排在第11-15的车型分别是大众桑塔纳 、本田凌派 、雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特 、荣威i5 ，这几台车的销量表现与9月份保持在同一水平线 。
其中值得一说的是现代伊兰特，10月下旬 ，全新现代伊兰特上市 ，售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，并配备了1.5L与1.4T两种动力系统 。
新款荣威i5申报图
排在第15位的荣威i5 ，近期工信部上也公示其新款车型的申报图 ，新款车型主要变化在外观部分，动力系统则保持不变 。
排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉 、大众高尔夫、大众凌渡、领克03 、吉利缤瑞。
其中大众高尔夫销量仅仅排名第17 ，销量为8400台 ，高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段?，10月份销售的车型都是老款高尔夫清仓车型 。而在11月份，全新一代大众高尔夫上市 ，新车共推出5款配置车型 ，售价区间为12.98-16.58万元 。
而后面领克03的销量表现则中规中矩，为7167台。不过最近领克有一个大喜事 ，就是领克Cyan?Racing?Lynk?&?Co车队以429分卫冕WTCR世界房车锦标赛 ，车队小将扬?埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军，恭喜领克Cyan?Racing车队。
在豪华品牌中 ，小小值把奔驰 、宝马、奥迪豪华三强的紧凑级轿车数据也列了出来 。
奔驰A级的销量一马当先 ，为6021台，比宝马1系和奥迪A3加起来的总和还多 ，可见该车的号召力非常高 。不过奥迪A3目前接近产品换代 ，全新一代奥迪A3将会在广州车展上亮相，该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现。
再看B级轿车榜单 ，排名前三的分别是本田雅阁 、大众迈腾和丰田凯美瑞 ，其中迈腾名次相较9月份又提升一位 。大众迈腾的销量爬升非常明显，已经压过了丰田凯美瑞 。
新款丰田凯美瑞申报图
不过丰田凯美瑞新款车型也快出现了，近期工信部上出现了新款凯美瑞的申报 ，新款国产丰田凯美瑞外观与美版中期改款基本相同 ，拥有两种外观风格和3种动力系统。
第4，第5位分别是宝马3系以及奥迪A4L ，销量分别为15930台和14481台 。排在第6的是大众帕萨特 ，从12701台的销量来看，还是有非常多的消费者愿意选择这台车 。
10月份奔驰C级的表现不如宝马和奥迪 ，主要是9月份新款奔驰C级上市 ，10月份正处于新老车型交替的时间，销量还处于爬升期。后面第8-10位分别是特斯拉Model?3 、别克君威、丰田亚洲龙 。
其中特斯拉Model?3的销量为12143台 ，目前随着上海最新的车牌限制政策的实施 ，已经有不少消费者开始准备选购新能源车，相信特斯拉Model?3的销量将会引来一阵小高潮 。另外特斯拉Model?Y的申报信息也已经公布 ，相信该车不久后就会出现在我们的面前。
C级车榜单 ，前三名依旧是奥迪A6L 、奔驰E级 、宝马5系，10月份奔驰E级超越宝马5系上升第二位 。
其中奔驰E级新款车型的申报信息已经在网上曝光，新车主要在动力部分有所变化 ，其将会换装型号为264920的2.0T涡轮增压发动机 ，其最大功率为197马力 。
第4-第7位分别是别克君越、沃尔沃S90 、红旗H9 、凯迪拉克CT6，其中红旗H9销量表现不错 ，达到了2103台 ，已经超越了凯迪拉克CT6。
而在榜单7-10位，是福特金牛座、红旗H7 、大众辉昂 ，其中大众辉昂的销量仅为477台。
来到A0级榜单 ，排名第一的依旧是本田飞度，只能说飞度的号召力实在是太强 ，目前飞度已经连续两个月蝉联榜单第一 。实际上对于选择飞度的老百姓来说 ，飞度口碑好，耐用 ，保值率高 ，经济实惠，有这些有点就足够吸引他们了 。
另外榜单中第2位到第8位的是丰田YARiS?L 、丰田威驰、现代瑞纳、大众POLO 、宝骏310 、长安悦翔、起亚焕驰。其中现代瑞纳的销量表现相比9月份有明显上涨，其余车型的表现都属于正常发挥 。
需要说明的是 ，原来丰田YARiS?L的致炫和致享 ，它们作为同一车系的车型，以后榜单中它们的销量将会合并计算 。同时丰田威驰和威驰FS作为同一车系 ，销量也会进行合并计算。
此次榜单上出现了两个新面孔 ，分别是凯翼E3和云雀Q1，不过这两款车的销量表现都不是很高 ，分别只有230台和198台 ，属于榜单里打酱油的车型 。
以上便是本期10月销量榜单的全部内容了，各位小伙伴们 ，咱们下期见 。
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文章不错《什么牌子的混合动力汽车最好》内容很有帮助