大众Polo这款车大家都很熟悉，它曾是国内最火的小型合资车 ，当年月销量轻松上万 ，力压本田飞度、丰田致炫等竞争对手 。大众Polo之前的价格相当亲民，是大众品牌最便宜的一款车 ，当初优惠完之后六七万就能拿下 ，另外它的车身小巧 、品质可靠，因此成为了城市代步车的不二选择 。
2019年 ，大众Polo迎来了它的第六代车型（大众Polo?Plus） ，全新一代大众Polo完全颠覆了上一代车型的定位，各方面都有了非常彻底的改进。外观设计上更加时尚精致，内饰氛围更加有活力；车身尺寸和轴距都有所增加 ，空间比上一代车型更为宽敞；配置明显提升 ，全系都配备了ESP车身稳定系统 、定速巡航、天窗等实用配置；动力方面搭载了最新的1.5L发动机，自动挡车型匹配6AT变速箱 。
基于以上种种的改进 ，大众Polo的价格也提升了不少 ，起售价由上一代车型的7.79万元提高到了9.99万元，价格门槛刚好跟高一级别的朗逸和宝来持平 ，大众Polo的定价策略着实让人难以接受 。正因为如此 ，大众Polo的销量遭遇了严重的“滑铁卢”，今年1-7月份的累计销量仅18815辆 ，月销量只有两三千辆左右 ，这一代大众Polo基本宣告失败。
面对持续低迷的销量，大众Polo不得不向市场妥协 ，采取“以价换量 ”的策略 。据了解 ，大众Polo目前的终端价格已经跌到了7万多，售价差不多跟老对手本田飞度齐平，性价比自然也是得到了提升 。其实大众Polo早在好几个月之前便已经开始降价了 ，但销量至今仍然毫无起色 ，这又是为什么呢？
首先来说，大众Polo目前的售价还没有达到消费者的预期 ，上一代大众Polo六七万元就能搞定 ，而现在的大众Polo即便有一定的优惠，但落地价也去到了10万元左右 ，并不便宜。虽然这一代大众Polo的产品实力更加优秀 ，但是对于消费者来说，廉价才是大众Polo最大的优点 ，大众Polo没有了低廉的价格 ，也便失去了消费者的心。
再者是10万以内的合资车市场竞争越来越激烈了，很多原本售价在10万以上的紧凑型合资轿车 ，现在都跌到了六七万元左右 ，比如雪佛兰科鲁泽 、别克英朗 、现代悦动等等，就连大众自家的朗逸启航和宝来传奇这两款车，如今也已经跌至7万多元 ，跟这些紧凑型合资轿车比起来 ，大众Polo根本没有什么竞争优势 。
说实话，这一代大众Polo的产品力还是挺不错的 ，其精品小车的定位更加符合当下市场的主流 ，很多消费者其实希望拥有这样一台好看好开的代步车 。只可惜这一代大众Polo的价格定得太高了，从而把那些喜欢这款车的消费者拒之于门外 ，再加上诸多竞争对手的围剿 ，最终导致了大众Polo的衰落。现在的大众Polo，只剩下一条路 ，那就是继续降价 。
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