三厢大众POLO设计图亮相 ，颜值超桑塔纳！内饰不输高尔夫
大众旗下其实有很多经典的入门小车 ，比如历史非常悠久的大众甲壳虫，曾经创造了乘用车的销量纪录 ，但是甲壳虫这款车如今已经进入停产阶段 ，如果特别喜欢大众生产的小型车，那么大众POLO就是一个不错的选择 ，转车历史也已经比较长了 ，如今在中国市场推出了plus版本，虽然尺寸略有加大，但是价位方面似乎没有老款那么亲民 ，其实大众POLO这款车还有很多衍生车型 。
比如近日大众汽车就公布了三厢版本大众POLO的设计图 ，这款车预计将会在2020年投放俄罗斯市场，作为大众旗下入门级别轿车 。从外观方面看 ，新车型显然和两厢版本大众POLO有了很大区别 ，车头部分看上去更像是大众桑塔纳或者捷达，中间采用黑色中网 ，两侧则是LED矩阵光源 ，大灯显然进行了升级，车身侧面则是比较传统的轿车风格 ，中间贯穿了一道腰线。
车辆尾部虽然没有采用贯穿式尾灯 ，但是新增了两个非常炫酷的镀铬排气管出口，而且全新大众车标下方可以看到POLO字母车标 ，也就是说这款三厢版本的大众POLO将会成为另一款带字母的大众车 。再加上侧面重新设计的刀锋轮毂 ，这款新轿车的颜值显然已经超过了国产版本的桑塔纳，增加了一些细节运动化套件，这样的设计更符合年轻人审美需求 。
车辆内饰设计才是这款车的重点 ，中控台面上可以看到超大尺寸液晶屏幕 ，预计量产实车屏幕尺寸可以达到8.25英寸，而且驾驶员前方能够看到明显的大尺寸全液晶仪表盘 ，除此之外还有空调控制区域采用了触控显示面板。这三个发光区域到了夜间之后将会提供不错的氛围灯效果 ，新车内饰的科技感完全不输给全新的第8代高尔夫车型，看来大众汽车也在积极研究车辆配置的潮流趋势 。
根据大众汽车官方的介绍 ，三厢版本大众POLO车型将会提供更加丰富的越级配置 ，比如无钥匙进入功能，座椅加热以及方向盘加热等等 ，这些丰富的配置可以提升整车的高级质感 ，即便作为一款小型车，依然可以拥有紧凑级甚至中级车的豪华享受 。
目前关于该车型的动力总成还没有最终确定 ，不过预计在俄罗斯市场会提供1.6升自然吸气发动机和经典的1.4t涡轮增压发动机 ，这两套发动机都是大众旗下很成熟的动力总成，其中1.4t发动机高功率版本可以输出125马力，搭配一套成熟的7速双离合变速箱 ，完全可以带来不错的加速能力 ，虽然算不上高性能车，但是应付日常驾驶路况是完全够用的。
图为两厢POLO
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在大部分人的印象中 ，大众POLO都是一款两厢车型 ，其实这款车型早期也推出过三厢版本，但是随着市场定位的不同和旗下车型陆续推出 ，大众POLO逐渐以两厢版本为主 ，近期2021款三厢版本的POLO现身，使用了最新的外观和内饰设计，当下桑塔纳也推出了全新车型 ，这款三厢版本的大众POLO更像是代替大众捷达的车型 。
外观方面：三厢版Polo已经在海外发布 ，该车主打的是东欧市场，并没有国产的计划 ，从实拍来看 ，三厢版Polo与两厢版有明显的不同，但却与桑塔纳有很大的关联 ，车身基本上与桑塔纳保持一致 ，只是在尾标上换装了全新的Polo字母LOGO，前脸的设计有着很高的辨识度 ，大众经典的套娃前脸很有层次感 ，镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息，并与两侧的灯组相连接 ，一体式设计使得整个前脸张力十足 ，看上去比宝来还高级。
内饰方面：三厢版Polo并没有延续此前两厢版的设计，采用的是家族最新的设计语言，T型中控台有不错的层次感 ，平底式方向盘采用了真皮包裹 ，面板用料多半是搪塑材料，全黑的设计氛围比较居家化 ，液晶中控屏、液晶仪表盘也均有体现 ，下方还配备了很多的实体按键，总之 ，这样的内饰设计很简约 ，有着不错的实用性 。
动力方面：三厢版POLO动力方面依然使用了1.5升自然吸气发动机，但是会增加1.4t涡轮增压版本车型 ，在动力表现上有明显的增加 ，但是对于家用来说，1.5升完全没有问题 ，1.4T车型更加倾向于小钢炮系列 ，比较符合年轻人的用车标准 。
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文章不错《大众polo标志在中间的车型》内容很有帮助