在写这篇文章前 ，我要问大家一个问题 ，如果让你自己选一台钟爱的车?你会选择哪款？会选择"弯道女神"日产350Z？还是一辆早已一年两检的三菱?EVOLUTION亦或是一辆经过深度洗礼的日产GT-R?nismo。我想大家心里的回答各不相同 。
毕竟大家心里有一杆秤是用来平衡美和实用的，极致的美往往缺乏实用性 ，这一点不管在哪款车型上同样适用；而我们今天这位主角便是如此 。但他这辆爱车又区别于现在流行的改装车——那便是电动车。
随着新能源车市场持续发展 ，新能源汽车的阵营也在不断壮大，越来越多消费者选择购买新能源车 。虽然纯电动车一直被称之为没有灵魂的车 ，它们没有排气声浪 、没有驾驶乐趣 ，但是纯电动车的改装潮流却悄然而来了 。今天，笔者就和车主蒋哥聊聊他这辆2019款?比亚迪宋EV?500 ，看看它会不会是大家喜欢的那道菜！
我与车主蒋哥算是实打实的网友了 ，毕竟只见到过他给爱车拍过酷炫街头风照片，而整车真正的观赏以及与漆面的触摸还并没有进行。这不，上周六晚百葛PA也让我们这帮朋友们真正的从网络落地到线下 ，同时也让我真正见到了这辆"纯手工"的比亚迪宋EV 。
极具攻击性的前脸 ，前保险杠处延伸出的大片前唇，两侧印有的"昼伏?夜行"导风板似有末日战车的气息 ，是我对这台车的第一印象 。当然 ，这样的搭配对于这辆纯电动车来说，不仅是更大胆的尝试也是给更多新能源厂商发掘运动化属性提供了雏形。
在这趟百葛PA的聚会上看到这么多人都欣赏着这辆宋EV ，什么国产车 ，便宜车的标签瞬间化为乌有，它就是一辆大众都喜欢的车 。
这辆车是2018年底购入 ，因为当时指标即将到期 ，并没有什么车型有很高的性价比，所以比亚迪宋EV就成了他的首选项 。同时对JDM又中毒太深 ，既然如此拥有一辆电车经过JDM元素的洗礼便得以诞生。
其中 ，大家会发现这辆车的前唇以及后尾翼的造型并不像其他JDM车型那样流畅，相反会觉得有一丝丝的怪异，没错 ，这便是这辆车最经典也是我认为蒋哥最有想法的一个地方。这套前唇以及后尾翼 、扰流板全部来自手工打造 ，价格在3000元左右，并没有破坏前后保险杠的造型 ，这一设计我觉得是这款车比较实在的地方 。
根据车主蒋哥的自述 ，这样改装的目的是为了体验DIY改装件与正规套件有什么差别，其次也是在动手之余能够在接下来的车型上能够进一步深化设计自己的爱车 。
并且 ，这辆比亚迪宋EV在车前机舱盖上也有不小的变化 ，而这同样是来自蒋哥自己的原创设计，将原装的机舱盖进行切割 ，预留出导风口 ，不过作为电动车?这样的设计也是进一步强调自己的运动属性，这与同在百葛PA的第九代斯巴鲁翼豹形成了鲜明对比。
打开机舱 ，在原有驱动电机的上方加入了五个小喇叭 ，用以模拟燃油车的排气声浪，而我也在想切割后的前机舱盖正是为这个需求让步 。
行至车侧，靓蓝的车身与黑色轮毂 ，这种搭配可以说是非常竞技了 。这感觉很JDM。而且简单耐看 。"
JDM最吸引人的地方 ，我觉得就是那简单粗暴的竞技外观和动力，而且JDM车型普遍来说改装件的选择比较多 。我将这辆车的整体风格 ，定位为Racing?Style。
透过大五辐式轮毂可以看见 ，车主蒋哥为它换上了Brembo六活塞刹车系统，荧光绿的刹车卡钳让这款车的侧面层次效果受更具承托性 ，也为日后进一步升级做好的准备 。
车主蒋哥还为这辆比亚迪宋EV更换了Border绞牙避震 ，给车身以及底部的电池组提供了良好的支撑，不过就是硬了一些 ，而选择这套Border绞牙避震也纯属无奈 ，毕竟只有这个品牌拥有支持比亚迪车型的产品，而车主蒋哥最希望选择的TEIN以及KW避震则并没有适配产品 ，不过为了底部的电池组能有一个良好的通过性还是让步了 ，不然大家会看到一个更加JDM的宋EV 。
来到车内已经将后排座椅拆空，并换装了三点式的桶型座椅以及快拆式方向盘，这样方向盘悬挂在后视镜上 ，让我有一种置身在日本湾岸的错觉感；明年或许会加入一套防滚架 ，主要下赛道玩耍，同时也期待这辆宋EV的蜕变。
最后便是动力方面 ，毕竟作为一辆纯电动车型 ，并没有任何程序可以进行刷写，依旧保持为素车160kW的驱动电机以及容量为61.9kWh的三元锂电池组；根据车主蒋哥的介绍 ，不完全统计该车的实际电耗在22kWh/100km ，或许进一步测试下该车的实际综合电耗能够达到均衡的15kWh/100km左右 。
总的来说，跟车主蒋哥聊天我也慢慢发现 ，玩改装的这一路都是弯的 ，从最初的小白汽配贴纸，到真正的去了解使用这些改装品牌的产品 。在选择不到适合自己的改装件 ，会动手DIY自己产出配件的过程 ，让人更有成就感。
在我看来，改装或许是用最贵的零件去拼凑一台车，但这款车并不真正属于你 ，任何人都能够轻松的去驾驭它 ，相反，真正用心一点点打磨出的配件才是真正打造一台属于自己的车 ，开在街上 ，这台车便是你独一无二的座驾。
此外车主蒋哥表示，他还会为自己的第二辆车进行改装 ，如果可以的话 ，下面的这款车我觉得会更具潜力，毕竟原厂素车即可吊打市面上一众性能车 。（PS：仅限非深度千匹改装车）
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
最近阴雨绵绵 ，除了工作就是窝在家里，感觉自己已经到了发霉的边缘。趁雨过天晴 ，立刻约上朋友开着心爱的宋Pro ，去wuli聊城比较有名的南湖湿地逛逛，晒晒太阳，呼吸新鲜空气 ，让自己满血复活起来！
我是颜控主义者 ，选择任何东西颜值一定要过关，例如今年刚买的这辆宋Pro ，外观时尚大气 ，线条流畅富有力量，停在路上 ，绝对是一条街最亮的仔 。
比亚迪宋是一款极具中国元素的车 ，从“宋 ”字车标，龙嘴一样的格栅 ，龙眼状的LED大灯 ，这设计完美！特别是大灯，炯炯有神 ，点亮后更是耀眼夺目 ，晚上开车出去，直接不怕遇到“远光狗 ” 。
轮毂上也有“宋”的标志，自买车2000多公里的使用看 ，车轮的抓地能力和承重力非常不错。上周去爬上 ，1.5T发动力表现令我非常满意，无论是平地还是山路 ，动力丝毫不弱 ，而且这车的辅助驾驶功能也很多，开起来既能带速度与激情 ，又能充分保证安全 ，即使新手也可放心开 。
姜堤乐园是一个集林果栽培、园林观光 、游览休闲于一体的景点，就像城市里的世外桃源 ，虽然这次我们没有进去 ，但朋友还是忍不住在门口下车拍了几张照片 。
朋友当天打扮的非常活泼可爱，配上这手势和造型 ，让我恍惚是不是领了一个未成年少女出门了！
都说香车配美女 ，这话说的一点没错。
贯穿车尾的尾灯视觉上拉宽了整车的宽度，晚上点亮后更是炫酷无比，让我看一次爱一次 。
看到漂亮的车 ，朋友也按捺不住试试的心 。上车前先凹个造型 ，是不是女生都会这么做？
SUV的底盘高不是盖的，朋友坐在座椅上 ，修长的腿一览无遗。
上车后第一件事 ，竟然是看看自己的妆花没花 。
朋友说宋Pro的方向盘比较轻，指向精准没有虚位 ，对于她们女孩子来说比较好操作 。
宋Pro的轴距达到了2712mm ，拥有超越同级的内部空间，朋友坐后排 ，大长腿伸缩自如 ，而且后排座椅可以调到“微躺 ”角度，配以柔软的座椅 ，非常舒服。而且这车底盘采用了德系豪车级调校 ，高速转弯抓地能力强，过烂路时也能过滤来自路面的颠簸，整车乘坐舒适性真心不错。
朋友说《三十而已》中陈屿与钟晓芹坐在后备箱中看**很浪漫 ，宋Pro的后备箱足够大 ，就是不知道聊城有没有汽车**院 。
最爱这个自适应旋转悬浮Pad，它能导航 、听音乐、看天气 ，还拥有抖音等APP ，有它出远门一定不会迷路和感到闷 。
宋Pro内饰用料厚道，做工精细 ，整体逼格比较高 ，各功能键也容易操作，新手上手一点都不难。
进入公园 ，满眼都是绿树红花 ，景色简直美不胜收，我们要做的就是尽情享受大好景色和拍照 。
生活在城市 ，大部分时间面对钢筋混凝土 ，空闲时找一个幽静之处，陪陪亲人朋友，让自己身心放松一下 ，还是非常不错的 。当然有了心爱的宋Pro之后 ，周末或假期就有机会去更多更远的地方了。这次就说到这，有时间再来分享 。
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本文概览：在写这篇文章前，我要问大家一个问题，如果让你自己选一台钟爱的车?你会选择哪款？会选择"弯道女神"日产350Z？还是一辆早已一年两检的三菱?EVOLUTION亦或是一辆经过深度洗...
文章不错《百葛PA新能源大赏！揭秘比亚迪宋EV的纯手工JDM之路》内容很有帮助