纵观国内合资MPV市场，别克GL8是毫无争议的霸主 ，凭借着高端的形象和宜家宜商的属性 ，别克GL8连续多年成为细分市场的销量冠军，月销量基本都维持在一万辆左右 ，本田的奥德赛和艾力绅加在一起也不是它的对手 。在别克GL8成功之后 ，上汽通用又在2017年底如法炮制了别克GL6，进一步流露出了上汽通用想要称霸中高端MPV市场的野心 。
别克GL6定位为紧凑型MPV，比大哥别克GL8要低一个级别 ，并有5座和6座两种版本的车型 ，而它的价格区间为13.99-16.99万元，售价跟紧凑型的三厢轿车差不多。目前国内15万级的合资MPV车型少之又少 ，别克GL6可以说是没有对手存在 ，再加上别克GL8的背书，按理说别克GL6应该会有不错的市场表现 。
然而上市至今两年多的时间里 ，别克GL6的销量却持续走低 ，2019年全年只卖出了2.6万辆，而今年1-4月份的累计销量也只有4344辆 。值得一提的是 ，别克GL6的价格门槛早就跌到10万左右了 ，降价力度非常大，价格都这么便宜了 ，别克GL6为何还是难以被认可呢？
关于别克GL6这款车 ，它的优点还是非常多的，首先来说，该车采用了跟别克GL8相同的设计语言 ，看起来就像是小号的别克GL8 ，外观显得很时尚大气。其次尺寸方面，别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm ，轴距为2796mm ，虽然只是一款紧凑型SUV，但空间表现还不错 ，对于日常家庭出行来说 ，5座车型的空间非常宽敞，6座版本则具有比较强的空间灵活性。
不过在内饰设计上 ，别克GL6并不是很让人满意 ，它的中控台和车门内侧主要都是塑料面板，而且它的中控台布局看起来跟别克英朗很相似 ，造型中规中矩 ，内饰整体缺乏高级感 。配置方面，别克GL6也表现一般，两款低配车型均没有提供无钥匙进入 、一键启动 、倒车影像、中控液晶屏 、手机互联等必要的功能配置 ，虽说中高配车型的配置要丰富很多 ，但价格更高，竞争力也就被削弱了 。
别克GL6最大的短板就是它的动力系统 ，它全系均搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机 ，并匹配6AT变速箱，其动力输出一般 ，基本满足家用。三缸机是很多人接受不了的 ，尤其对于家用MPV来说，三缸机的抖动问题必然会影响到乘坐的舒适性 ，别克GL6卖不好 ，最主要的原因就在于此 。另外，这台6AT变速箱的平顺性也不是很好 ，很多车主反映存在换挡顿挫 ，这也是一个减分项 。
除了三缸机的错之外，别克GL6本身的定位也有问题，因为中高端紧凑型MPV的市场需求本来就极小 ，甚至可以说是伪需求 ，像别克GL8 、本田奥德赛、奔驰威霆这些车型的主要用途其实还是商务接待，而别克GL6的定位是家用车 ，如果家用的话 ，大家往往都会选择轿车或SUV，所以别克GL6生来注定小众。那么你觉得别克GL6这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言探讨 。
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文章不错《gl6停售了吗》内容很有帮助