其实早在几年前 ,A00级电动车在市场上也算得上是主流车型,但随着新能源政策出台,续航里程不断攀升,A00级电动车的短板逐渐被市场放大 ,所以沉寂了好一段时间。
但,谁说属于A00级的江湖不在了呢?今年9月份的新能源汽车销量排行榜上,五菱宏光MINI超越特斯拉Model?3 ,?欧拉R1(黑猫) 、奇瑞eQ1也都在前五占据席位 。我们可以发现,由于价格相对更经济实惠,设计更精巧时尚 ,续航也能满足日常上下班通勤,都市不少年轻人更热衷于买这样一种精品小型电动车了。
嗅到了机会,各个车企也快速推出旗下的AOO级车型 ,比如长安奔奔E-Star、上汽科莱威CLEVER、零跑T03、欧拉黑猫 、白猫、好猫的猫系列等等,其中奇瑞新能源小蚂蚁eQ1和欧拉R1还有女王版呢!
那么预算有7-8万元,怎么选一款适合自己的精品小电动车呢?电哥推荐销量排行榜上的佼佼者欧拉R1(黑猫) ,还有近期刚刚推出了新款的零跑T03。至于哪款更适合你,我们就两款车续航里程相近的顶配车型来详细对比一番。
欧拉黑猫?2021款?405km长续航型8.48万
零跑T03?2020款?400豪华版?7.58万
外观要时尚!
两车都符合年轻人的审美
欧拉黑猫和零跑T03都是走萌系路线的,不过电哥觉得黑猫是复古猫,颇具MINI的经典复古神韵 ,而零跑T03是科技猫,身上则有Smart的影子 。首先来看欧拉黑猫,它出自日本设计师中岛敬之手 ,封闭式的中网两侧配有圆形车灯,像猫的眼睛呆萌可爱,充电口藏在LOGO底下 ,8辐16寸铝合金轮毂以及拼色车身设计都有极高的辨识度。
而零跑T03主打科技风,微笑曲线前脸配合机能猫眼自动前大灯,还有量子流体LED尾灯、贯穿式腰线以及贯穿式尾标装饰条 ,都凸显了科技 、灵动感。进入到车内,零跑T03的科技风内饰才是真的让人惊喜,可以人脸识别的A柱摄像头、全液晶仪表盘和大屏中控既未来又个性鲜明 ,还有带暗纹理的软质内饰也大幅提升了车内的质感,这个价位着实感人 。
而欧拉黑猫太空舱内饰采用圆形主旋律设计,巨大的圆形仪表盘、全圆形的空调出风口,再加上9英寸的悬浮屏幕 ,透露着一股古典怀旧风。
综合来看,欧拉黑猫和零跑T03的设计没有输赢高低之分,黑猫走致敬经典路线刚好对了喜欢复古风年轻人的胃口 ,而零跑T03比较未来感一些,又更适合个性前卫的年轻人,所以哪款更适合 ,看各自的审美了。
空间不要太小!
黑猫让你约上三两闺蜜逛街无压力
对于一款A00级电动汽车来说,空间不足是消费者最担忧的点,所以现在“空间魔术”是A00级车型设计的方向 ,欧拉黑猫和零跑T03也是如此 。我们从数据上来对比一下两款车型的空间表现:
欧拉黑猫的空间感领跑同级,拥有3495mm车身长,2475mm超长轴距,而且轴距超过车长比例的70%,周末约上三两好友一起嗨皮也不会觉得拥挤。反观零跑T03只在高度上略胜黑猫 ,不仅在轴距上不及欧拉黑猫,后排腿部空间还整整缩小了一倍,空间舒适感明显不足。
后备箱空间上,黑猫的后备箱空间高达200L,后排座椅放倒后可直接升到872L,而零跑T03的后排完全放倒后也仅为508L ,虽然不指望这种小型车能搬家,但是装点行李,实用还是黑猫实用 。
续航表现不能太弱!
两车续航亮眼 ,零跑T03动力更强
相比动力,小型电动车的续航更被消费者关注,毕竟对上下班通勤 、周末游玩来说 ,续航过短也并不实用。而黑猫和零跑T03在这方面就打消了消费者的顾虑了,两车续航里程都在400km+,远远超出了普通代步车主的实际使用需求。黑猫快充仅需0.5小时(30%-80%,常温) ,零跑T03则需要0.6小时 。
不过在动力表现上,零跑T03还是比黑猫更胜了一筹,55kW的总功率和155N·m的总扭矩 ,在动力上不输黑猫。
智能安全配置要给力!
欧拉黑猫上演精致实用主义
欧拉和零跑都深谙年轻消费者更喜欢新颖的科技玩乐方式,更舒适自在的出行体验,所以在智能安全配置上也下了功夫,不过在技术权重上,还是有所不同的。比如 ,电哥觉得相对零跑T03,黑猫更加在意实用和安全,具备了416项三电安全设计,拥有同级别唯一的6安全气囊 ,还有BOSCH公司最新研发的第9.3代ESP系统;在主动安全方面,还配置了最常用也最实用的FCW智能前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统,这对女性司机来说尤其友好。
而作为造车新势力的零跑 ,就更倾向于前卫、个性的高端科技了,L2级别自动驾驶系统集结了车道偏离预警、碰撞预警 、超速预警、自动泊车等多种功能,相对来说主动安全配置上是更加丰富的 ,但在被动安全技术方面,还是没办法和传统车企长城媲美 。总的来说,更倾向于前卫科技的话 ,选零跑T03,追求实用,选欧拉黑猫。
写在最后
一圈对比下来,其实欧拉黑猫和零跑T03都是7-8万级别小型电动车当中的好车选择。至于选哪一款还是要看各自的需求侧重点 ,假如你喜欢复古外造型,空间过得去,续航无忧 ,配置还贴心实用的话,那欧拉黑猫适合你;但假如你追求未来感,更喜欢丰富多彩的科技体验的话 ,那不妨选择零跑T03 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
颜值抗打,价格实惠 ,性价比高,只有欧拉R1能做到!
说到R1的空间先说下它的底盘吧!R1采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架布局,在这个级别属于中规中矩的配置。但是其整个底盘的调校非常出色 ,特别是在经过一些颠簸路段时,整车对震动的过滤 、吸收都非常好 。而且得益于电动车重心低的特点,欧拉R1即便避震偏软,在弯中的表现并不差。?欧拉R1的这车轴距相近2.5米长度 ,可想而知与别的微型车相对有多长了吧,但是看起来车子长度很短,那是为什么呢!因为你看到的只是直觉 ,没有进去体验一番。车辆显得短,那是车头与车尾都部分被缩短了,几乎前后轮保险航就靠在轮子边上 。小巧的身躯保证了其在闹市中游刃有余 ,但是在空间表现方面,它的表现并不差。坐入驾驶位,首先第一感受是头部空间非常富裕 ,有种在开大车的感觉。中控台上有个微微向下倾斜的手机储物格 。本人身高170cm的调整好驾驶座后,后排有超过3拳的腿部空间,但是靠背已经接近尾门了 ,所以头部空间稍显局促。就是这样的一个前后牺牲部分给出了内部空间的宽敞舒适。还有最好的一点,毕竟不是货车,不能相提并论了,不过在你如果需要装大件物品的时候还能把后排座椅折叠放下 ,后部空间立马宽敞多了。
持续的冷空气,终于迎来了太阳 。
出来晒晒太阳吧
看轮毂造型仿佛告诉你它是一台电动车
车身造型与奔驰smart较为相
车尾部造型层次分明
欧拉R1外观看着比较圆润,饱满 ,又不失大气,是一代经典车型,反正我是比较喜欢的。
中央置入品牌徽标 ,充电接口采用隐藏式的,是不是有点像萌萌的小鼻子呢
很逼真的瞳孔
前进气栅,主要是为空调散热用的。
这反光镜也蛮似可爱的 ,小耳朵 。
下面就是电机了
中控平台不管怎么看都很好看,立体感科技感都很强。
机车样很重啊
波浪纹的门装饰面板,四门各个配备一个大喇叭。
松树是世界上最长寿的的树种!
欧拉R1作为长城旗下新能源品牌汽车 ,而它在新能源圈里可谓是佼佼者!国产新能源产品中只有欧拉R1,让我最满意!作为一个上班族的我来说,考虑买车时第一问题是价格,第二个问题是性价比 ,第三个问题就是它一定要颜值高!同事也给了很多的意见,每个人有每个人的看法,也看了几家友商的产品 ,综合考虑,最后还是选择了欧拉R1!
先说下,欧拉车辆的外观它真的很讨喜 ,惹人爱!目前看所有新能源电动汽车的外观都开始变得可爱,但是欧拉R1的颜值还是能扛得住的,它以复古可爱的造型打动很多萌妹纸和小哥哥们 ,就连小孩子也很喜欢它!?欧拉R1的实用性真的很强,车上的配置也满足了平时用车需求,语音识别系统 ,无钥匙启动,远程控制系统,倒车影像……等等,不管你是老司机还是新司机 ,完全不用担心欧拉R1的操作性,简单易操作!别看欧拉R1车小,但是在空间上欧拉R1做到了两厢4坐的大空间!平时一家4口出去游玩 ,开欧拉R1刚刚好!?欧拉R1的价格是最为实惠的,加上各种补贴政策,而且还有政府实行新能源免税政策 ,可见未来发展中国家鼓励绿色出行!欧拉R1价格优势明显,非常值得考虑入手!即使开几年保值率低也没关系,因为它奉献的价值很大!
熊猫色 ,显得欧拉格外的可爱
欧拉宝宝,身材比例看着娇小,内在却很强大
欧拉身材纹路清晰
欧拉宝宝的轮毂造型
欧拉宝宝的后视镜造型设计
每次都要看下后视镜的角度 ,方便开车
最近天气阴雨连绵
欧拉宝宝的仪表盘,双筒设计
欧拉宝宝的方向盘有很多实体按键,很实用
欧拉车辆采用无钥匙启动,这里就是开关
欧拉宝宝的大喇叭
我的佛珠 ,时刻提醒自己佛系开车
车门采用小羊皮纹路设计
欧拉车辆的后尾灯设计,独特个性
欧拉宝宝的车顶轮廓线
后部轮廓设计
颜值抗打,价格合理 ,实用性强,只有欧拉R1能做到
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本文概览:其实早在几年前,A00级电动车在市场上也算得上是主流车型,但随着新能源政策出台,续航里程不断攀升,A00级电动车的短板逐渐被市场放大,所以沉寂了好一段时间。但,谁说属于A00级...
文章不错《欧拉r1属于什么档次》内容很有帮助