最近咖哥身边有一位朋友问 ，30万预算 ，想买一辆兼顾设计运动、动力 、豪华 、四驱的中型SUV。买别克昂科威S行不行，这样的问题 。
今天咖哥就帮大家分析一下别克昂科威S新增的一款车型 ，652T四驱豪华型 ，官方指导售价为24.99万元，那么这款新增车型有什么变化？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
此前 ，别克昂科威S只有顶配Avenir艾维亚版配备了四驱系统 ，如今，别克昂科威S的四驱版本又多了新增的652T四驱豪华型，入手价格进一步降低。外观来看 ，新车和在售的版本基本一样 ，前脸是别克"飞翼式"家族化设计 。（配图为：外观官图、内饰实拍图）
车身侧面是双腰线设计，车窗四周配有镀铬装饰 ，整体看起来有美系车的肌肉感 ，配备18英寸双色铝合金轮圈 。车身尺寸上，其长宽高分别为4662/1883/1631mm ，轴距为2779mm。
此外 ，后排侧窗使用深色的隐私玻璃，尾门是悬浮式立体造型 ，然后使用了Z字型特征腰线进一步增强车辆的运动设计特征 。
新增的?昂科威S四驱豪华型内饰和现款车型也没什么差别 ，采用的是别克家族最新的"非对称式的环抱"设计语言，中控区域偏向驾驶员一侧 。
配备真皮三辐式方向盘 ，座舱中还采用钢琴烤漆镭雕饰板 、流线型镀铬装饰 、法式同色双缝线等设计 ，还用上了钢琴烤漆和软性真皮，营造出豪华感。
仪表盘是机械+?8英寸显示屏的组合，显示屏可显示的内容足够丰富 ，比如多媒体、导航 、行车数据等都能在此读取。
中控区域内嵌了一块10英寸触摸液晶大屏 ，搭载了别克最新的eConnect智联系统，具备语音控制 、UI界面图标自定义、联网音乐、在线导航 、Carplay手机映射 、车联网、OTA升级等功能 ，并且这款屏幕的显示效果清晰 、分辨率也比较高 。同时 ，安吉星也没有缺席 。
此外，新车还配备了PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调 ，ETRS按键式换挡设计 ，视觉效果整洁之余还能省出不少空间，且P挡按键材质采用镀铬金属质感材质 ，这个咖哥觉得对于年轻用户来说可能会更喜欢一些。
前排座椅采用了翻毛皮材质 ，座椅厚实宽大，在舒适性以及支撑性上都表现不错 ，同时 ，主驾驶电动座椅调节 、加热功能都有装备 。
后排座椅和前排材质保持一致，座椅宽大舒适，地台中央有一定凸起 ，后排配备有独立出风口以及电源接口 ，保证了使用便利性 。
动力方面，新增车型将继续搭载第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率为174kW（237Ps） ，峰值扭矩为350N·m，传动系统 ，与之匹配9挡手自一体变速箱 ，并且搭载适时四驱系统，官方百公里综合油耗为7.6L ，0-100km/h加速时间为7.8秒。
底盘悬架结构 ，采用前麦弗逊式后五连杆独立悬架的组合 。
昂科威S的市场定位略高于昂科威，但与昂科威一样都属于中型SUV ，不过在配置等方面更加高端 ，外观上昂科威S也要更加运动化，使用了别克最新的前脸设计风格 。此次新增上市的昂科威S四驱豪华型车型依旧沿用了现款在售车型的外观内饰设计，配置上和指导售价为23.99万元的两驱豪华型保持一致 ，也就是售价要比两驱豪华型贵1万元 ，仅仅是多了四驱系统。
之前，想买别克昂科威S的四驱车型 ，只能选择售价为27.99万元的四驱Avenir艾维亚车型 ，如今价格门槛下降到24.99万 。
综合来说，昂科威S的主要竞争对手包括冠道、探岳 、凯迪拉克XT5等车型 ，但是昂科威S在运动感的营造上相比竞品 ，咖哥觉得都要更好一些，此次新增的652T四驱豪华型进一步降低了四驱版车型的购入门槛 ，对于需要一款外观沉稳 ，内饰质感豪华的合资中型SUV的消费者来说，昂科威S新增的这款四驱豪华型还不错 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://eyeb.net/yibi/1973.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：最近咖哥身边有一位朋友问，30万预算，想买一辆兼顾设计运动、动力、豪华、四驱的中型SUV。买别克昂科威S行不行，这样的问题。今天咖哥就帮大家分析一下别克昂科威S新增的一款车型，...
文章不错《比两驱版贵1万! 别克昂科威S新增车型值不值-》内容很有帮助