吉利帝豪GS怎么样？吉利帝豪GS是一款设计感非常不错的跨界SUV车型 ，自上市以来收获不少口碑和好评 ，销量也是居高不下 。今天小编为大家详解吉利帝豪GS这款人气车型的外观 、内饰 、配置与动力，其中带有一些小编自己的看法与大家分享 。
吉利帝豪GS外观设计
吉利帝豪GS外观造型非常受消费者的欢迎 ，小编自己也非常喜欢 ，从帝豪GS后侧45度看特别漂亮。和优雅版相比，小编更爱运动版外观 ，别在于造型的一些细节之处 ，像是前脸、尾部以及红色刹车卡钳 、迎宾踏板等 。
吉利帝豪GS优雅版顶配加3000元就是运动版顶配的价格，优雅版除了最低配之外，其他配置车型加5000元便能买到运动版对应配置的车型 ，其中包含了全景天窗的价格 。
吉利帝豪GS前脸设计
帝豪GS运动版与优雅版前脸上的大灯造型 、前保险杠饰条有所区别。全系采用的都是卤素大灯 ，LED日行灯、自动大灯 、大灯高度可调功能全系都有 。只有顶配一款车型有转向辅助灯 。
吉利帝豪GS车型最小离地间隙为180mm，这个数值要比一些紧凑型城市SUV还要高上一些。最低配车型未曾配备车顶行李架其余车型皆有配置 ，轮拱与侧裙上的黑色塑料相搭配 ，看起来硬朗不少。吉利帝豪GS优雅版与运动版的顶配车型采用的均是18寸轮毂，其他的都是17寸 。
吉利帝豪GS内饰风格
内饰采用家族风格 ，用料实在 ，做工比较细致，一些小细节花了心思 。中控8寸的屏幕用的是磨砂材质 ，基本不反光也不留指纹 ，功能和流畅度都没有问题，能用CarPlay连接苹果手机 ，用G-Link连接安卓手机。
多功能方向盘全系都有 ，但是方向盘只能上下调节，不能前后调节，对于不同体型驾驶者的适应性不够 。内饰的一些细节体现了中国风的元素 ，回纹风格的设计出现在多个地方 。门板上软性材质面积很大 ，肘托位置的皮质材料触感非常软，门板上沿也是软的。
全系除了最低配车型之外都有8寸触屏和导航功能 ，以及倒车影像 。倒车影像使用很方便 ，有标示线并且能随着转向转动，还能显示与后方障碍物的实际距离 。
全景天窗面积挺大 ，通透感非常好 ，尤其对于后排乘客来说。缺点是不能开启 。遮光帘厚度足够，遇到强烈阳光时不会照进车内 。全景天窗的普及程度还不错 ，运动版的车型都有 ，优雅版的只有顶配有，其他车型可以选装。
吉利帝豪GS配置方面
虽然帝豪GS车长只有4440mm ，在紧凑级SUV里不算是个儿大的 ，但是轴距却达到了2700mm，比很多同级车型都要有优势 。实际坐起来，后排的乘坐空间能够舒服地坐三个正常身材的成年人 ，中间的乘客不会有怨言 ，后排头部空间稍微有些局促；储物空间亮点不多，基本是够用的水平 。真皮座椅挺软的 ，皮质很细腻。主驾驶座椅能够电动调节 ，前排座椅有加热功能，不过都只是在运动版和优雅版两款顶配车型上出现。
吉利帝豪GS动力系统
小编这次体验的车型全部都是1.3T+6速双离合的版本 ，1.8L的车型暂时没有体验到 ，不过现在官方也在主推1.3T车型 。两套动力系统在动力数值上的差异不大，1.3T涡轮增压发动机比起1.8L自吸发动机最大功率少了3KW ，最大扭矩多了15N·m ，单纯说参数不太形象，实际感受就是1.3T的动力来得更早也更急促一些 ，发力的区间要宽泛不少 。
帝豪GS全系的自动挡车型用的都是6速干式双离合变速箱 ，包括1.8L车型。这个6速DCT在平顺性方面没有明显的不足，除了急加速和1挡 、2挡频繁加减速时会有顿挫之外，其他时间的表现都挺好 。升挡的动作柔和而利索 ，不犹豫也不拖沓 ，降挡时的动作显得还不够干脆，尤其是在高速上变道超车时 。 后悬架采用的是扭力梁结构 ，底盘悬架的调校不是完全追求舒适的风格 ，也兼顾到了运动感的营造。
太平洋汽车网2019款帝豪gs1.5t是4缸机，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm ，轴距为2700mm ，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱 ，最高车速每小时为185千米 。
帝豪gs使用了三款发动机 ，分别是1.4T 、1.5T以及1.8L发动机，其中 ，1.5T发动机是三缸发动机 ，其它两款发动机是四缸发动机 。
由于三缸发动机本身结构的问题，三缸发动机存在一些设计缺陷，和四缸发动机相比 ，三缸发动机存在抖动的现象 ，相信很多车主都比较了解这一点，发动机在工作的过程中会产生抖动的现象 ，但是这种现象并不会影响汽车的舒适性。
值得一提的是 ，噪音同样是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂家在发动机舱内增加了隔音罩 ，在驾驶舱使用更好的材料降低车内产生的噪音 ，但是在车内还是会听到噪音 。
与四缸发动机相比，三缸发动机还是具有一定优势的 ，在燃油经济性方面 ，三缸发动机的表现要更好一些，因为发动机内使用的气缸减少了 ，所以发动机的排量自然就会变小 ，在油耗方面自然就会下降 。
还有一个优势就是发动机的体积小，较小的体积可以优化发动机舱的布局，相对于四缸发动机来说布置更加灵活。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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