中国财富网讯?4月16日，雪佛兰开拓者线上直播上市 。新车共推出5款车型 ，包括2款RS系列 、1款Redline尚·红系列及2款标准版 ，售价区间为25.99万元—32.99万元 。
作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，雪佛兰开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造而来，是通用汽车继凯迪拉克XT6 、别克昂科旗之后 ，在中大型SUV领域投入的又一款全新车型。上汽通用汽车总经理王永清表示：“随着雪佛兰开拓者的到来 ，雪佛兰SUV家族产品矩阵更趋完善，充分满足消费者不断丰富的、多样化的用车需求。”
当前 ，在25万元-35万元SUV市场 ，可选择的合资7座SUV车型相对较少 。与热销车型汉兰达、途昂 、昂科旗相比，雪佛兰开拓者在尺寸 、配置及价格方面形成了差异化的定位 。
在外形设计上 ，雪佛兰开拓者以先导概念版SUV?FNR-CarryAll为原型 ，提供Redline尚·红系列和RS系列两种不同风格的设计。新车采用了家族式双格栅设计的X型前脸，搭配熏黑蜂窝状中网、紧绷的肌肉感线条及经典的D柱“回旋镖 ”设计 ，更显硬朗运动 。同时 ，新车还全系标配了分体式LED大灯，配合双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计 ，极具辨识度 。
内饰方面 ，雪佛兰开拓者采用与雪佛兰跑车科迈罗同源的设计。新车配备的10寸高触控液晶屏，搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统及新一代安吉星智能车联系统，并提供每年100G定向流量 。此外 ，新车还配备了ACC全速自适应巡航系统 、360°高清全景影像 、APA+自动泊车辅助系统等13项安全科技 。
雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm的轴距 ，采用2+3+2的座椅布局。前排座椅可十向调节并带加热通风功能，第二排座椅支持前后、靠背调节并带有加热功能 ，而加厚椅背的座椅 、全平地板设计及配备的Easy?entry便捷进入功能 ，则提升了第三排乘客的舒适性 。
此外，新车还拥有多达37处的储物空间 。在7座满员的情况下 ，其后备厢储物空间为222L ，通过后备厢一键电动翻折按钮控制二 、三排座椅放倒后，后备厢容积可扩充至1970L。
动力方面 ，雪佛兰开拓者全系标配了2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱 ，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m 。官方公布的其百公里加速为9秒 ，百公里综合油耗低至7.4L 。此外 ，新车还提供两套四驱系统及多种驾驶模式，前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计。
雪佛兰开拓者填补了雪佛兰品牌在国内中大型SUV市场空白，并将与探界者、创界 、新一代创酷一起构成覆盖面更广的雪佛兰SUV产品阵列。
2020年 ，雪佛兰已经推出了首款纯电动车畅巡和首款中大型SUV开拓者两款全新车型 ，进一步开拓了细分市场 。根据雪佛兰品牌的规划，探界者和科鲁泽也都将在年内迎来改款车型 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
自带王者光环的全新汉兰达 ，国产时间还没确定，顶着“开拓者 ”之名的雪佛兰中大型SUV ，却要上市了 ，它要打感情牌，还是靠实力？
稍微年长的朋友都知道 ，千禧年左右 ，通用曾将第四代开拓者引入到 、国内，那辆车采用非承载式车身 ，配备后桥差速器锁和分时四驱 ，定位在切诺基和帕杰罗之间，凭借着硬核越野车的形象，获得了不错的销量 。
但碍于美国本土销售成绩不佳 ，2005年后开拓者便停产了 。直到2019年 ，全新的开拓者驶入了雪佛兰展厅，这次它不再是越野车 ，而是一辆艳丽的城市SUV ，强调动感和生活，在美媒评选中经常入围十佳SUV。
如今 ，全新开拓者即将国产 ，相信大家都想知道它的具体表现 。美媒KBB刚好用现代胜达对比了一次，让我们瞧瞧这俩车到底谁更好？
现代胜达高光 ，雪佛兰开拓者尴尬？
为什么选择胜达和开拓者对比？在美国 ，两者同属主流中型SUV的末尾，它们拥有相对低的售价 ，较高的配置和宽敞的车身 ，很讨注重实惠的消费者喜欢 。
现代圣达的标准配置有很多，包括7英寸触摸屏、兼容Android?Auto和CarPlay，主动刹车 、车道保持等家属辅助功能。
同时 ，它的内部空间宽敞 ，驾驶员和乘客的头部及腿部都很舒适，NHTSA碰撞测试的得分高 、保修政策厚道 ，如动力总成10年/10万英里质保、政策5年/6万英里质保、7年车体防穿孔质保及新增的3年免费维修政策等 。
另外 ，胜达可选的2.0T涡轮增压发动机，最大功率240PS ，匹配8AT变速箱 ，满载状态下加速相当从容，它的二手车保值率也很稳定 。
雪佛兰开拓者拥有更犀利的设计 ，标准配置同样提供CarPlay和Android?Auto ，但入门的193PS?2.5L自吸发动机在初段有些疲软，而且仅有V6发动机的版本可选装四驱 ，这有些拉高售价。
开拓者的内部空间也很大 ，类似科迈罗的内饰设计非常动感 。另外，由于是新车，NHTSA还没有进行测试 ，保值率也有不确定性 。
至于二者如何选？胜达起售价为27,245美元（约合18.96万元） ，开拓者为29,995美元（约合20.87万元），如果您追求动力 ，那么选配V6发动机的开拓者完胜 ，但售价又上去了，还是汉兰达更美。
而胜达拥有更亲民的起售价 、更长的保修政策和更好的燃油经济性 ，以高价值为评选主题 ，我们更倾向它。
美版 、国产有区别，
开拓者如何定位很重要
看到这里 ，许多朋友会说中、美规的胜达是有区别的 。的确如此 ，美版胜达有标轴和XL版长轴两种规格，在大7座的Palisade上市后 ，它取代了此前的XL版本 。但这款车国内没有 ，为了照顾更多用户，国产胜达加长了99mm轴距。
不过，国内版标配了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱 ，美版2.4L自吸发动机 ，2.0T是需要选装的，两者各有特点 ，并非是简配 。
事实上 ，中型SUV一直在5座和7座间纠结，代表车型是冠道和汉兰达 。在美国 ，开拓者销售最好的是5座版本 ，有7座需求的用户往往选择尺寸更大的Traverse，而且实际体验来看 ，开拓者7座状态下的表现比较一般。
但Traverse国内也没有 ，开拓者又和昂科旗 、XT6相同，出自C1平台 ，它不可能甘心只要中级SUV入门的5座市场 ，况且还有售价更低的探界者在 。如果像国产胜达那样兼顾5座和7座，又有可能畏手畏脚，上有别克和凯迪拉克 ，雪佛兰的品牌号召力冲高也有些难度 。
另外 ，进入国内后，美版的2.5L 、3.6L自吸发动机估计会被省略 ，2.0T涡轮增压发动机+9AT版本或成为标配 ，以探界者2.0T版本22.59万元的起售价参考，5座版开拓者的起售价可能要在24万以上。它面对的不仅有冠道、探岳等日 、德系普通品牌 ，还有优惠幅度较大的XT5 、XC60等豪华品牌 ，压力不小 。
另外，7座SUV的霸主 ，汉兰达也将换代 ，这个细分市场体量本身不大，既有尺寸超群的途昂 ，由于加价没停过的汉兰达 ，真心替开拓者咋定价头疼，又或者上市就优惠？
总结
最近两年，韩系在美国红火 ，其实吞噬了一部分雪佛兰的市场份额 ，毕竟它在美国就是国民车，性能好、驾感舒适 、配置高 、售价还不贵 ，但现代和起亚如今也具备这些特点 ，并在售价、保修和保值上，完成了更多 。
至于国内 ，开拓者不想卖低的话 ，需要拿出更多的诚意，比如：丰富的标准配置 、精致的内饰用料等 ，谁让对手个个都很强。
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本文概览：中国财富网讯?4月16日，雪佛兰开拓者线上直播上市。新车共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价区间为25.99万元—32.99万元。作...
文章不错《雪佛兰开拓者还改款吗》内容很有帮助