科迪亚克2019款TSI330，5座两驱标准版国v工信部 ，综合油耗为6.8L/100km。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关 ，上下浮动10%是正常的 。
Kodiak Sportline的外观和普通版基本一致，主要是一些细节 。包括新车的前格栅 、侧窗饰板 、 后视镜 壳体和车顶行李架，都采用了黑色涂装 ，使其更具运动感。此外 ，新车前后保险杠进行了细微调整，采用了全新风格的轮圈。
内饰方面 ，斯柯达科迪亚克Scout版在普通版的基础上增加了木纹中控饰板 ，使得新车的内饰更加粗犷 。根据之前的消息，Scout车型还提供了丰富的配置 ，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara内饰、不锈钢踏板 、纺织地垫以及带有8个扬声器的信息娱乐系统 。
动力方面 ，科迪亚克Sportline将搭载1.4TSI和2.0TSI汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力 ，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒 ，最高时速分别为197公里/小时和207公里/小时。此外，还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择 ，最大功率分别为150马力和190马力 ，最高时速分别为197公里/小时和210公里/小时 。
不到15万的合资中型SUV，轴距2791mm，起步2.0T配全景天窗
好 。在外观和内饰方面 ，2019款斯柯达柯迪亚克基本保持了现有车型的设计 ，主打家用风格，本次推出的2019款主要针对配置进行了小幅度升级；在车型方面 ，TSI3305座豪华版调整为TSI3307座舒适版 ，TSI3307座豪华科技版调整为TSI3807座四驱豪华优享版；在配置方面，2019款车型针对部分搭载在高配车型上的配置进行了下放 ，包括全液晶数字仪表 、后排双USB充电接口、前倒车雷达 、自动泊车 、驾驶辅助系统、智能OFF-ROAD越野模式等 ，同时，新增8英寸全镜面导航娱乐系统（带手机互联功能）及遥控钥匙记忆匹配功能；在动力方面 ，新款柯迪亚克沿用现款动力系统 ，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率137kW（186PS） ，最大扭矩320N·m；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机 ，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
15万能买什么SUV？从级别来看 ，自主品牌的紧凑型和中型SUV占到了多数 。此外 ，合资品牌部分紧凑型SUV也可以买到 。如果加上大的终端优惠，15万左右还可以买到合资品牌中型SUV。比如今天我们要聊到的这款车 ，轴距2791mm ，起步2.0T还标配全景天窗，优惠后不到15万 ，它就是上汽斯柯达的柯迪亚克 。
我们从相关渠道了解到 ，目前柯迪亚克在沈阳地区有着4.5万的综合优惠，其入门版—2019款?改款?TSI330?5座两驱标准版?国VI（下文简称为柯迪亚克?标准版）官方指导价为18.84万 ，优惠后价格为14.34万 。特别说明的是 ，具体价格还得以当地经销商为主。
说到斯柯达，就不得不提到大众 。相信熟悉车的朋友都知道 ，在技术平台方面 ，斯柯达和大众有着千丝万缕的关系 。就拿柯迪亚克来说，从级别到平台，它可以看作是“换壳”的途观L ，两款车共享三大件 ，只是在外形内饰的设计，以及配置和调教上有不同。
外形上 ，柯迪亚克保持着斯柯达独特的设计风格 ，其前脸设计很具辨识度，整车造型风格上偏年轻运动 ，这是为了和大众车型有区别。车身配置上 ，柯迪亚克?标准版配备的是卤素光源的远近光灯，好在LED日间行车灯没有缺失 。此外 ，这款低配车还带了自动头灯和转向辅助灯 。
来到车身侧面 ，定位中型SUV的柯迪亚克看着明显比CR-V等紧凑型SUV要大，柯迪亚克?标准版的长宽高分别为4698/1883/1676mm ，轴距2791mm。值得一提的是 ，其原厂配备了车顶行李架，这样在车身高度上，看着不会显小气 。
如果非得吐槽 ，那就是这款低配车仅配备了17寸铝合金轮毂 ，看着有点大车配“小脚 ”的感觉 。轮胎规格上，与之匹配的是215/65?R17轮胎 ，唯一的好处是 ，这种“厚胎 ”有利于舒适性，这对于SUV来说 ，可以说是优点吧。
坐进车内 ，柯迪亚克的内饰风格相比大众车型，也明显要年轻得多 ，只是中控布局上 ，太过于中规中矩 。配置方面，柯迪亚克?标准版配备了可开启全景天窗和8英寸中控触屏 ，这两项配置对于低配车来说 ，算厚道了 。
其它配置上，电子驻车和自动驻车同时配备了，多功能方向盘采用的是塑料材质 ，座椅为织物材质。可惜的是 ，这款低配车仅配备了后倒车雷达，建议倒车影像可以后期加装 。
最后 ，来聊一下三大件吧 。就如我们文章开头说的那样 ，柯迪亚克和途观L在三大件方面有共享。其中动力系统上，柯迪亚克?标准版搭载了2.0T发动机 ，最大功率186马力 ，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱 。而途观L低配版搭载的是1.4T发动机 ，从动力来说 ，柯迪亚克更有优势 。
底盘方面，柯迪亚克全系配备的是前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架 ，从结构来看，和途观L是一样的。但实际表现上，两款车的底盘悬架调教风格有所不同。
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本文概览：科迪亚克2019款TSI330，5座两驱标准版国v工信部，综合油耗为6.8L/100km。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关，上下浮动10%是正常的。 Kodiak Spo...
文章不错《斯柯达柯迪亚克油耗是多少》内容很有帮助