现在汽车市场里面，SUV领域的销量还是不错，销量靠前的SUV车型 ，主要还是国产和日系车型 ，其中本田?皓影在一段时间里，销量是排名合资SUV领域第一 ，不过因为中保研碰撞视频的曝光 ，本田皓影的销量就出现了明显的下降，但是从目前的销量来看 ，本田皓影还是能够月卖1.4万辆左右。本田皓影定位紧凑型SUV ，主要是搭载1.5T涡轮增压发动机，当然也有2.0L混动版车型 ，那么就有人问 ，本田皓影燃油版车型油耗有多高？从工信部油耗来看，油耗是在7L左右 ，下面车主们是说出了实际油耗 。
车主一：本田皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱尊贵版；现在这款车行驶距离在6000多公里 ，已经通过了磨合期，并且这么长时间的驾驶，对于车辆的操作也比较熟悉 ，从仪表盘上面来看 ，百公里综合油耗是在8.4L，这个相对比工信部油耗 ，还是高出了2L ，出行环境主要是市区，有时候也会跑高速 ，在高速行驶油耗还不错 ，符合工信部标准 。
车主二：本田皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱尊贵版；对于本田皓影的油耗，这个还是要根据不同的路况来看 ，现在行驶5500公里 ，综合油耗是在8L左右，在高速上面行驶的时候120km/h油耗在6.5L ，在老家乡道行驶油耗是7.8L左右 ，在城市道路行驶油耗就在9L左右，所以根据行驶路况的多少，最终这款车的综合油耗就在8L的样子。
车主三：本田皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版；目前这款车行驶距离在8000公里 ，综合油耗是在8.1L的样子 ，对于搭载1.5T的紧凑型SUV来说，油耗还是略高了些 ，不过这个也跟主要在市区里面开有关系 ，因为有时候在快速道路行驶，油耗是可以低到6.5L ，整体来看 ，本田皓影的油耗不算高，但是在日系车里面并不省油 。
车主四：本田皓影?2020款?240TURBO?CVT四驱尊贵版；因为这款车是四驱车型 ，所以在工信部油耗上面它就有7.3L ，从现在行驶2000公里的数据来看，百公里综合油耗是在9L的样子 ，这个相比两驱车型高出1L油耗 ，整体来看这个排量对应9L的油耗，其实还是高于心里预期，就期待通过磨合期后的油耗表现吧！
本田皓影这款紧凑型SUV ，它主要是搭载1.5T高功率版发动机 ，最大马力193匹，工信部油耗是在7L左右 ，通过四位本田皓影车主们说出的实际油耗来看 ，这款车的百公里综合油耗是在8L左右，整体来看油耗表现还行 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
开了8年的轿车 ，其实很久之前就想换SUV了 。跟轿车相比，感觉SUV更有气场 ，视野宽广、空间更大 ，但SUV的缺点就是油耗偏高，对于我这种比较注重经济性的人来说 ，买个油耗特别高的车 ，真的受不了 。前几年的时候和表弟换了一阵车开，市区君威百公里油耗10.5升我都感觉肉疼，更别说换个20万级别SUV了 ，所以SUV梦我只是想想 ，感觉不会为了油耗而妥协。
这两年打算换车，陆陆续续的也看了很多车型 。最接近要付款的车型是本田雅阁 ，但本田?皓影的消息放出之后 ，我又瞬间捂紧了钱包 。跟雅阁双擎一样动力的SUV，百公里油耗只需要四五升 ，外观颜值比CRV更好看 ，听到这个消息之后，你知道我有多兴奋吗？
之后就开始等皓影上市 ，稳定了几个月发现这车也没啥大毛病 ，于是5月喜提爱车，成为了双擎版皓影的车主。这款车满足了我内心的两大基本需求 ，一是颜值高而且空间大的SUV ，二是要省油 。除此之外，皓影也带给了我很多意想不到的惊讶 。
本来是奔着省油才买双擎版本的，结果却迷恋上了双擎车的行驶质感。虽然这是一款2.0自吸的车 ，但速度100里内的加速感觉完全不亚于2.0T车型。尤其是在市区开 ，速度0~80之间，行驶质感更接近于一款纯电动车 。起步时没有发动机的轰鸣 ，十分安静 。大约速度40之后 ，发动机才开始介入，但动静也不是很大 ，整体隔音效果要比燃油车好很多。并且油电转换得很顺畅 ，没有任何衔接感 。
动力好的同时，踩油门也不心疼 ，这才是令我感到持续快乐的核心点 。这四五个月我只跑过两次短途高速 ，其他绝大多数用车路况都是二线城市最拥堵的路段，就是那种开车还不如骑自行车快的路况 ，而且夏天几乎天天开空调。目前开了大约4800公里 ，平均百公里油耗只需5.3升 。加92号汽油就OK，没有纯电动车续航的苦恼 。
在燃油车几乎已经发展到天花板位置，纯电动车还不是特别成熟的青黄不接时代 ，买一辆双擎车 ，真的是目前最好的选择。而且本田的这套混动已经上市很久了，没有什么大问题 ，电池容量不算大 ，就算开个十年八年后，换电池也不贵 ，所以真的很合适 。
除了动力表现和油耗表现外 ，皓影的实用性也很本田！这款车绝对可以称之为“空间大师”，以前的时候就领略过飞度的空间利用率 ，皓影更是把大空间这个优势发扬光大 ，正常坐5个成年，皓影每个位置都不会感觉拥挤 。后排空间不亚于他的大哥冠道 ，只不过后排地板稍微有一点小小的隆起 ，不过也就仅仅是两个手机的厚度，不像德系 、美系车那样，直接影响乘坐空间。
皓影的L2级别自动驾驶也很给力 ，去年年底的时候还纠结荣放 ，感觉丰田的TSS主动安全配置很香，没想到中高配皓影也给配备了这套安全配置 ，终于不用再馋丰田了 。像主动刹车 ，车道偏离预警，保持辅助 ，ACC巡航皓影都有 ，还比对方多了疲劳驾驶提醒以及交通标志识别功能，优秀！
但皓影这款车也并非完美！现在最令人心里不舒服的就是关于皓影的被动安全问题 。某保研碰了一次 ，某汽车APP也拿皓影和威兰达对撞了一次 ，皓影的成绩都不理想。这个怎么说呢？没什么好洗白的，但车都买了 ，就别给自己心里添堵了。只能安慰自己“淹死的都是会水的 ” ，虽然主动安全配置齐全，但开车时依然要处处小心，把它当成最不安全的车来开 。
以上内容就是双擎版皓影车主的真实用车感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助 。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 ，说说你对本田皓影这款车的看法。
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本文概览：现在汽车市场里面，SUV领域的销量还是不错，销量靠前的SUV车型，主要还是国产和日系车型，其中本田?皓影在一段时间里，销量是排名合资SUV领域第一，不过因为中保研碰撞视频的曝光...
文章不错《本田皓影真实油耗》内容很有帮助