最大280马力。
三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机 ，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器 。
三菱evo是一款运动车型 ，但自诞生以来它的外型就基于lancer而没有它大的改变，因此evoix也就具有了标准紧凑型轿车的车身尺寸 。
它2625mm的轴距和1330mm的内部宽度使前后排乘客都能获得不错的腿部空间和肩部空间。尽管为了减轻车身重量和控制成本 ，evo没有天窗、电动座椅、自动空调和音响 。
但是一些基本配置倒也比较齐全 ，如四门电动车窗 、点烟器烟盒 、前后杯架和前后阅读灯以及衣物挂钩等 。除此，evo的配置还有一些小亮点 ，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。
扩展资料：
其他三菱车型
1 、三菱i
三菱i是专门针对日本市场而推出的小排量微车 。三菱i在日本市场是一款著名的K-car ，类似于国内的微型车 。三菱i适合低速行驶，是一款专门为交通拥挤的城市设计的微车 ，是城市上班一族最佳的交通工具；当然 ，它最大的优点在于易于泊车。
2 、三菱Eclipse
三菱日蚀（Eclipse）至今已有4代16年的历史了 。虽然她在三菱车迷的心目中仍无法撼动EVO3000GT的王者地位；但这并不意味着她可以被忽视，被遗忘 。无论如何 ，日蚀还坚守着她的的一片阵地 ，而且在这其中第二代日蚀所占分量较大。
3、三菱iMiEV
三菱汽车对电动汽车的研究开发始于1971年推出的MinicabEV电动汽车 。其后，对电动汽车的研究开发也从未停止过，重点放在马达和蓄电池的开发上 。
2006年 ，三菱汽车开发出新一代电动汽车iMiEV。为了将其推向市场 ，现在正与几家电力公司进行合作开发，在一般道路采集宝贵及有价值的数据。
参考资料：
看你怎么改了 。
动力：如果是还发动机价格那就上去了 ，因为涉及到各种东西 。改装发动机加上各种配套 ，估计最少也要5万。如果只是加涡轮增压一般只要上千元，但本质上涡轮只能提示百分之10的动力 。现在有一种改装只要3万多但不知道效果怎么样 ，就是利用老年人代步车的控制器 ，改电动汽车，因为吉利美人豹是前驱 ，后轮只要定制一个后驱桥就可以了 ，大功率电机，几个大电瓶在油门旁边接一个电机油门 ，可以选择脚踩和手动油门共用 。只要电机功率够大 ，电池电压够，控制器跟得上，完全可以上达到200迈。成本看党的情况一般不会超过5万 ，具体看什么电池 ，铅酸电池会便宜一点
外观：吉利美人豹的外观看上去只能说还可以，有点像三菱日蚀二代跑车 ，只要把车头微改一下就几乎差不多了 。网上有很大改装大包围的案例 ，价格具体看材料和当地情况 。个人不建议改大包围，年检不好过 ，把前脸改一下就行了。
内饰吉利美人豹的内饰说白了就是破烂 。怎么改内饰呢？
中控区可以直接买一个安卓系统的导航一体机 ，起到了美观作用 。方向盘可以改赛车方向盘，不过喇叭可能比较难按 ，如果不介意可以改。吉利美人豹座椅采用的是包裹性一般的伪跑车座椅 ，如果需要的话可以上某宝买跑车座椅，也就是桶式座椅 。改了跑车座椅之后会降低舒适性 。改了座椅之后可以自己加坐垫加一点舒适性。中控区部分改装你可以区看看别的车。建议把座椅降低一点这样驾驶感觉会好很多 。
天窗是关键 。因为原车型是有天窗的 ，你自己加天窗也是可以的。没有天窗的优先 ，没有天窗你可以自己加天窗 。，买一个大一点的天窗尽量可以把前排两个座椅的一半划入天窗范围，你可以让改装店的工人把天窗往前一点 ，不要在靠近中间的位置 。改装好以后 ，打开天窗你会发现天窗完全移到后面时有点跑车的味道了。
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本文概览：最大280马力。三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机，同时还配...
文章不错《三菱EVO9代的最大马力是多少？》内容很有帮助